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2010版别克君威高配二手车价格

2010款别克君威,顶配2.4L,只要三万多,买它不香吗?

小编发现现在的二手车市场是真的火爆,对于新手来说,刚拿到驾照,买新车又怕撞坏心疼,这个时候选择一款经济实惠的二手车开几年是最合适的。而且还有一部分老司机买车也会买一些二手车,他们相对来说比较懂车,会挑选一款各个方面都不错的二手车,既省了钱又开了好车,何乐而不为呢?

小编今天要说的就是一款二手车,这是一款2010年4月份上牌的别克君威,顶配2.4L旗舰版的,前车主是一名女司机。先来说说这款车的外观成色吧。从图片中可以看出外观还是比较新的,有7成左右吧,这个车存在喷漆情况,前翼子板明显因为小磕碰喷过漆,而且这块翼子板如果我们买回去的话,也是要重新喷漆的,因为前车主这个喷漆做工很差,很明显可以看得出来。

内饰的话可以看出还是比较新的,虽然有明显的磨损,像座椅皮、方向盘、扶手等都可以看出了轻微磨损。但是毕竟已经是十年的车况了,轻微磨损是很正常的,而且这台车根据前车主的描述称,并不经常用的,所以这辆车才会给人崭新的感觉,也可以看得出前车主对这辆车还是比较爱护的,明显保养的很好。

有人说这款车的油耗比较高,但是根据这位前车主描述说,这款车平时市区的话10个油,高速7个油左右,还算正常的范围吧。最关键的是这款车是顶配哦,内饰座椅是全真皮座椅的,坐上去的感觉非常舒服,况且十年都过去了,这辆车座椅并没有老化痕迹,因此也可以看得出这辆车当时贵有贵的道理。

这款车像天窗、一键启动、座椅加热、电动座椅、分区空调等等,都是齐全的,而且这辆车的音响是哈曼卡顿印象,据说这个音响是宝马上常有的哦。最后来说说这款车的车况问题,整体来说没有出过大事故,但是小剐小蹭都是有的,毕竟谁开车能没有小剐小蹭呢,除了开头说的前翼子板需要喷漆之外,内饰基本也不用花费钱。当然了,如果有人说,前翼子板色差不重要的话,那也无所谓的,这个看个人心情。

这样一台车,车主要价3.7万,如果是你买的话,你会买这款车吗?小编觉得新手拿来练练手还是可以的,3万多买它不香吗?(图片均来自网络,如有侵权请联系作者删除)

2010年二点四排量的别克君威更换发电机,车主:一路没犯病

今天为2010年二点四排量的别克君威更换发电机。车主发来一张图片,提示节温器启用,电瓶灯常亮。我开始以为车主误操作打开了运输模式,但通过指导车主操作发现并非如此。

我告诉车主,如果着车时电瓶灯常亮,着车就不能开,必须拖车。如果找车时电瓶灯不亮,就可以赶紧开过来。结果车主是开着来的,一路上都没犯病。到我这的时候电瓶灯亮了,车主很满意,节省了一百块钱的拖车钱。

这款君威带有转向助力泵,我主要想拍摄发电机拆卸后的取出过程。但由于太忙,未能捕捉到取出的镜头。我简单介绍一下,将转向助力泵松开,将节气门体拆卸,这样转向助力油管就可以移动了,从窟窿里取出。但岳师傅怎么往里放呢?我排住了,同样的道理,剩下的就是原路返回就可以了。

2010年的别克君威,在温州也算很经典的一款车型了,来...

别克君威进行翻新整备,采用沉浸式翻新整备技术,全面展示机修过程。上集:全面拆卸和喷涂发动机、底盘和内饰。这辆别克君威已经有13年的历史,但它的经典风格仍然令人惊叹。车主希望对它进行全面的翻新和保养,让它成为他父亲的代步工具。车身的漆面老化严重,内饰磨损也相当严重,座椅皮甚至开裂了。因此,必须对它进行全面的翻新。

在全面检查车况后,我们开始解决机械问题。由于该车已经使用了13年,因此需要仔细检查漏油和老化问题。我们需要更换方向机、平衡杆、小钓杆和其他老化部件。我们检查了所有需要更换的部件,并准备了清单。

接下来,我们需要更换正时前盖垫和其他配件。这是我们准备更换的所有零件。

我们需要更换后减震器、前减震器、冷凝器、正时前盖垫、气门室盖垫、密封圈和胎压传感器。我们还需要更换平衡杆球头。

更换新零件后,我们将修复好的方向机安装回原位,并重新喷漆翻新了元宝梁。

接下来,我们将处理底盘和发动机问题。当这些问题得到解决后,我们将在下期节目中拆卸车身,准备进行全车喷漆。

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