为自驾游做准备，英朗小伙在车里试睡，一晚上感受很多

大家好！我是英朗小伙，年初到现在一直找不到女朋友，郁闷情绪压抑的我快要窒息，急需一场自驾游来散散心，但我没什么钱，只能走穷游路线，之前也自驾游过，从江西九江到杭州再到上海，往返1700公里，有相当一部分的费用是花在住酒店上，一天198块，这也是不小的开支，想到现在天气不冷不热，或许可以在车里凑合睡睡，用多出来的钱，来品尝美食和发现地方特色，于是，我决定提前在车里试睡一晚。

既然是试睡，那肯定要符合情境，外面游玩不可能说八九点就睡，时间故意选在凌晨两点之后，因为去的太早担心自己扛不住，半道就折回了，三点后的话，再怎么难撑也就四个小时带了两个小蛋糕，手机充满电，开到了郊区的一个免费停车场停下，天气虽然下着大雨，但这并不能阻挡我的决心，停好车之后要开始睡了，怎么睡，睡哪？把座椅放倒不是个明智的选择，要想睡好，就得想家里的床那样的平坦才行，把后排座椅放倒，正好和后备箱形成了一个平整的面，吃了两个小蛋糕之后，今晚就睡这。

说一下睡了一晚上的感受吧，先说不好的方面：①连日的阴雨，车里潮气多，气味太大熏得慌，只能用嘴呼吸；②车里有一只蚊子一直在那嗡嗡嗡；③由于没有带棉被垫一下，英朗有后排钢板，躺在那很硬，硌得慌，不是很舒服。

再说说好的方面，大家可自行权衡一下：①安静，停车场地点偏僻和车子的隔音累加起来，躺在车内耳根特别安静，能听到耳朵在放静电嗡嗡嗡的声音；②躺在车里通过车窗和天窗的玻璃看着天上隐隐约约的乌云，以及快天亮时，看着天空一点点放亮，那感觉很美好；③由于是雨夜，为了呼吸一点新鲜空气，趁雨小的间隙按着车窗按键，降下一丝缝，雨水就调皮的飘在脸上，很清爽，一关上雨就进不来，而这一切，只需要食指用那么一丢丢的力！这是睡在家里感受不到的。

到了早上六点，天已亮，我起来了，全车玻璃上全是水汽，开车找了家早餐店吃了个拌粉，喝了一碗热粥，接着，打道回府，体验圆满结束！如果非得给在车里睡觉的体验打个分的话，满分五颗星，我会打三颗星还好，不足之处可以通过自己的后期改造而提升舒适感，如果当时没有下雨，又有车窗防蚊帐，那体验可能就会好太多。我是英朗车主，这是我的试睡感受，你有在晚上，躺车内睡觉的经历吗？有什么和我不一样，留言告诉大家~

全系四缸，空间优秀，动力够用，实拍别克英朗

全系四缸，空间优秀，动力够用，实拍别克英朗

在国内市场，三缸机车型的销量一直处于劣势地位。哪怕是原本有着不少受众人群的别克英朗，在其将动力总成改为三缸机后，即便在价格上做出了让步，但销量终究出现了一降再降的情况。作为少数在国内紧凑型家轿市场有着一定地位的美系车，别克英朗自是不会轻易放弃，于是做出了将不讨喜的三缸机换回了四缸机的决策。换回四缸机的别克英朗表现如何，不妨一起往下看。

英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型在外观设计上延续了别克惯有的较高水准。飞翼式的中网设计，辨识度极高。再搭配犀利的大灯，进一步强化了运动感。

来到车身侧面，该车车身尺寸是4609/1798/1464mm，轴距为2640mm，车侧采用了平滑的线条，显得非常动感。轮胎来自玛吉斯品牌，前后轮胎规格均为205/55 R16，配备了双五辐式轮圈。

英朗车尾设计走的是简约风，采用了平直的线条进行勾勒，简单大气。尾灯设计比较常见，虽不能“一见钟情”，但胜在耐看。

来到英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型车内，内饰线条很流畅，营造了精简的视觉效果。标配了定速巡航、上坡辅助、CarLife等多项配置，日常行车该有的配置它都有，可以提升用车便利性。

英朗平底三辐式方向盘采用塑料材质，触感很比较普通，配备了方向盘上下手动调节。此外，该车仪表为传统的双圆环式设计，中央的液晶屏为3.5英寸，虽然尺寸不大，但是各项行车参数信息显示齐全，给行车带来便利。

英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型采用了仿皮座椅，虽不如真皮有质感，但好在英朗座椅两侧的包裹感不错，乘坐起来十分舒适。

该车配备电动天窗，能在一定程度上提高车辆的采光率，给乘客带来更好的乘坐体验。

英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型后排空间还算宽敞，普通身高的乘客入坐后，头部和腿部空间都能留有空间，可以满足日常家用。另外，后排地板中央的凸起不大，对中间乘客还是比较友好的。

英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型后备厢空间表现中规中矩，但可以应对日常家用的需求。但是该车后排座椅不支持放倒，后备厢容积无法进一步扩展，让人略感遗憾。

英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率是113马力，峰值扭矩141牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，最高车速180km/h。

英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型前悬架麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

总的来说，别克英朗有着时尚的外观、满足日常需求的配置与空间，用作家用车足以。值得一提的是，它为了迎合消费者喜好，换成了四缸机这一操作，应该可以为它圈粉一波。再结合它优惠后给力的价格，小哥觉得别克英朗称得上是一款性价比较高的车型。