妙手回春，别克凯越变速箱，无法行驶问题，完美修复的过程
别克凯越变速箱其实是不错。保养好不一定会有变速箱故障的。但是，换油保养没有按时做，很有的车很可能会有故障问题。其中，车辆无法行驶问题，就是这款变速箱的常见个故障之一。修复的方案：先试车，读取故障码。根据故障表现和检查解决可以确定是变速箱电脑故障引发的车型无法行驶的问题。需要换改进的变速箱电脑，解决别克凯越无法行驶的故障问题。读取到的故障码
别克凯越变速箱常见故障码P0717输入传感器无信号
P0773换挡电磁阀E电路-电器
P0776压力控制电磁阀2卡滞关闭
P0796压力控制电磁阀3卡滞关闭
P07BF输入速度传感器回路低电压
P0971压力控制电磁阀3控制电路高
P0796压力控制电磁阀3卡滞在断开
P2770变矩器离合器控制电路高电压
P0974换挡电磁阀1控制电路高电压
P0741变矩器离合器TCC系统卡滞关闭
P0700变速箱控制模块(TCM)MIL启亮请求
P1915-00内部模式开关未指示空挡/驻车档
U0101失去与变速箱控制模块（ECM）的通讯
抬下别克凯越变速箱GF6
别克凯越变速常见故障：打开油底盒
如果，油底盒有渗油或漏油的情况。换了损坏的油封就可以解决变速箱油底盒渗油和漏油的问题。
别克凯越变速箱常见漏油问题1.半轴油封漏油。主要是半轴油封老化损坏导致的漏油。
2.前油封漏油。主要体现在，发动机和变速箱连接的地方漏油。
3.变速箱中间漏油。是变速箱中壳和头壳之间的橡胶垫出现老化引起的漏油。
4.油底盒漏油。是油底盒上的密封胶圈老化引起的漏油。
这就是别克凯越变速箱中的电脑
别克凯越变速箱电脑出现故障的原因别克凯越变速箱电脑损坏，主要是电脑上的电磁阀，传感器等零件损坏。造成的电脑故障。如果，电脑损坏得不严重，把损坏的零件换成改进的就可以解决了。但是，要是电脑损坏严重的情况下，建议换改进的别克凯越变速箱电脑，能减少再次出现变速箱电脑故障的可能。如果，凯越变速箱电脑有故障，车在入挡的时候，会有几秒的延迟，顿挫，冲击等表现。
拆开电脑检查
经过检查，电脑内部传感器损坏。需要对电脑进行维修，换改进的传感器来解决问题。
别克凯越变速箱电脑故障的维修方案：（1）如果电脑损坏的不严重，只是内部零件损坏，或是内部焊点脱焊引发的变速箱电脑故障，只需要换改进的电脑零件，重新焊接脱焊的焊点就能彻底修好电脑问题，
（2）如果电脑损坏严重，只能换改进的电脑才能解决问题。建议换改进的电脑。不要换拆车电脑。虽是原厂电脑，问题是原厂电脑零件太脆弱，容易坏，还是换改进的电脑风险小一些。
把修复好的变速箱电脑装车使用
别克凯越变速箱，无法行驶问题维修总结：在维修别克凯越变速箱电脑常见故障的时候。先要对故障有精准的判定，这是维修的关键。精准的判定故障，能减少维修的时间，降低维修费用。比如，电脑损坏维修时间一般在三到四小时左右就能解决问题。维修费用在几百到两千多之间。但是，要是抬下变速箱维修，就要一天左右才能完成修复。时间上相差一半不说，维修价格也是有区别的。途便，可以帮忙判定故障，有不懂的可以问。能有效降低维修费用 。再有，要是判定故障原因判定的不好。很可能修的不到位，解决不了问题。有的车友车修了，但是，没有恢复正常行驶，还有或多或少的问题。究其原因，就是对故障判定不精准造成的。正确的判定出故障原因是维修的关键。1
见证奇迹，别克凯越变速箱，没有6挡，故障问题，彻底搞定了
别克凯越变速箱，没有6挡，是在这半个月出现偶发性的跑到100左右就不能升上6挡的问题的。重新启动一次能恢复升档。出现了5,6次这样的不能升档的问题了。经过对别克凯越变速箱进行检查，放出变速箱油，发现变速箱油中有很多铁屑和铝粉。可以判断是别克凯越变速箱机械故障，引起的偶发性没有6挡的问题。维修方案：抬下别克凯越变速箱，把内部损坏的缓冲片，铝鼓，油泵拆出来。换上改进的缓冲片，新铝鼓，新油泵。重新组装别克凯越速箱。路试，100码不升6挡的偶发性变速箱故障就搞定了。抬下的别克凯越变速箱GF6
别克凯越变速箱GF6常见故障：打开头壳
把固定别克凯越变速箱中壳的螺丝逐个卸了。取下中壳，把中壳内部的机械零件，特别是传动总成拆分开检查。缓冲片就在传动总成中。如果，缓冲片断裂，会对传动总成内部的零件造成伤害，引起变速箱的故障问题。
别克凯越变速箱的传动总成
这就是别克凯越变速箱中的传动总成。别克凯越变速箱换挡都是在这里完成的。如果出现发动机空转，脱档，倒挡冲击或是降挡冲等问题的时候，很可能就是这里的问题。需要把别克凯越变速箱的传动总成拆出来检查。看看内部的损坏情况了。
损坏的缓冲片这样断成好几段的。这样断成好多段了，说明缓冲片损坏已经出现很久了。缓冲片损坏初期只是断开一个口，或是只是，变形，时间久了，没有维修，才会这样断开很多段。主要是缓冲片设计的太薄，材质不够硬，在别克凯越变速箱行驶了一定的公里数之后，容易出现缓冲片损坏的问题。换厚实，材质硬的改进的缓冲片就能减少再次出现别克凯越变速箱缓冲片故障的可能。
铝鼓因为是和缓冲片直接接触的。所以，只要缓冲片损坏，就会把质地软的铝鼓磨坏。因为变速箱机械故障。别克凯越变速箱放出的变速箱油中也会因此残留一些铝粉。
打开油泵，发现油泵损坏需要更换。
别克凯越变速箱油泵在变速箱的头壳上。拆开的油泵中，残留大量屑，油泵内部磨损的比较严重。这样磨损严重的油泵不能继续使用了，要换新的油泵。
清洗所以拆散的零件
别克凯越变速箱，没有6挡，故障维修总结：在别克凯越变速箱，没有6挡，故障维修中。只要维修之前，找到故障根源在哪里，解决问题就不在话下。知道是哪里的零件坏了引发的故障。哪里坏了修哪里，能节省维修费用和维修时间。途便，可以帮忙判定故障原因，有不懂的可以问。有的车友，变速箱修了。但是，还会有顿挫，冲击，入档延迟等小问题。其实，就是没有判定好故障根源，留下的后遗症。没有彻底修复故障的表现。所以，判定故障，是维修的关键所在。1
收藏不吃亏，别克凯越变速箱电脑故障，顺利修复的方案
别克凯越变速箱其实是不错。保养好不一定会有变速箱故障的。但是，换油保养没有按时做，很有的车很可能会有故障问题。其中，车辆无法行驶问题，就是这款变速箱的常见个故障之一。修复的方案：先试车，读取故障码。根据故障表现和检查解决可以确定是变速箱电脑故障引发的车型无法行驶的问题。需要换改进的变速箱电脑，解决别克凯越无法行驶的故障问题。读取到的故障码
别克凯越变速箱常见故障码P0717输入传感器无信号
P0773换挡电磁阀E电路-电器
P0776压力控制电磁阀2卡滞关闭
P0796压力控制电磁阀3卡滞关闭
P07BF输入速度传感器回路低电压
P0971压力控制电磁阀3控制电路高
P0796压力控制电磁阀3卡滞在断开
P2770变矩器离合器控制电路高电压
P0974换挡电磁阀1控制电路高电压
P0741变矩器离合器TCC系统卡滞关闭
P0700变速箱控制模块(TCM)MIL启亮请求
P1915-00内部模式开关未指示空挡/驻车档
U0101失去与变速箱控制模块（ECM）的通讯
抬下别克凯越变速箱GF6
别克凯越变速常见故障：打开油底盒
如果，油底盒有渗油或漏油的情况。换了损坏的油封就可以解决变速箱油底盒渗油和漏油的问题。
别克凯越变速箱常见漏油问题1.半轴油封漏油。主要是半轴油封老化损坏导致的漏油。
2.前油封漏油。主要体现在，发动机和变速箱连接的地方漏油。
3.变速箱中间漏油。是变速箱中壳和头壳之间的橡胶垫出现老化引起的漏油。
4.油底盒漏油。是油底盒上的密封胶圈老化引起的漏油。
这就是别克凯越变速箱中的电脑
别克凯越变速箱电脑出现故障的原因别克凯越变速箱电脑损坏，主要是电脑上的电磁阀，传感器等零件损坏。造成的电脑故障。如果，电脑损坏得不严重，把损坏的零件换成改进的就可以解决了。但是，要是电脑损坏严重的情况下，建议换改进的别克凯越变速箱电脑，能减少再次出现变速箱电脑故障的可能。如果，凯越变速箱电脑有故障，车在入挡的时候，会有几秒的延迟，顿挫，冲击等表现。
拆开电脑检查
经过检查，电脑内部传感器损坏。需要对电脑进行维修，换改进的传感器来解决问题。
别克凯越变速箱电脑故障的维修方案：（1）如果电脑损坏的不严重，只是内部零件损坏，或是内部焊点脱焊引发的变速箱电脑故障，只需要换改进的电脑零件，重新焊接脱焊的焊点就能彻底修好电脑问题，
（2）如果电脑损坏严重，只能换改进的电脑才能解决问题。建议换改进的电脑。不要换拆车电脑。虽是原厂电脑，问题是原厂电脑零件太脆弱，容易坏，还是换改进的电脑风险小一些。
把修复好的变速箱电脑装车使用
别克凯越变速箱，无法行驶问题维修总结：在维修别克凯越变速箱电脑常见故障的时候。先要对故障有精准的判定，这是维修的关键。精准的判定故障，能减少维修的时间，降低维修费用。比如，电脑损坏维修时间一般在三到四小时左右就能解决问题。维修费用在几百到两千多之间。但是，要是抬下变速箱维修，就要一天左右才能完成修复。时间上相差一半不说，维修价格也是有区别的。途便，可以帮忙判定故障，有不懂的可以问。能有效降低维修费用 。再有，要是判定故障原因判定的不好。很可能修的不到位，解决不了问题。有的车友车修了，但是，没有恢复正常行驶，还有或多或少的问题。究其原因，就是对故障判定不精准造成的。正确的判定出故障原因是维修的关键。1
