汽车仪表显示TC标志是怎么回事？

tc是牵引力控制系统，能提高车辆的通过性，当abs防抱死系统检测到有的车轮在打滑时，它就会对打滑的车轮实施制动，以免牵引力损失在打滑的车轮上。当系统工作时 ，仪表上黄色的tc指示灯闪烁，给驾驶员提示。 牵引力控制系统,又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。牵引力控制系统就是针对此问题而设计的。 牵引力控制系统依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。 牵引力控制系统不但可以提高汽车行驶稳定性，而且能够提高加速性，提高爬坡能力。

别克昂科威仪表显示(t/c)

tc代表 tcs车辆防滑系统 按到开关将其关闭后就会亮【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

昂科威TC灯亮，怎么消除？建议车主先了解这些信息

车辆概况：别克昂科威 2017款，发动机型号为LTG，提车4年行驶7.8万公里，未发生过重大交通事故。

故障描述：车辆启动后，仪表盘TC灯亮起，不知道怎么消除。

车辆TC灯亮起，可能有以下几个原因：1，轮速传感器故障；2，ABS控制模块故障；3，发动机控制模块故障。

故障原因1：轮速传感器故障。

轮速传感器故障，会导致车辆牵引力控制系统无法获取车辆轮速信息，仪表盘TC灯亮起。维修技师使用汽车专用检测电脑读取轮速传感器数据信息，判断其是否故障。

解决方案1：更换车辆轮速传感器，修复故障、消除TC灯。车辆在质保期内，可到4S店免费更换；车辆超出质保期，4S店的更换费用在200-300元左右/个，维修店的更换费用在200元左右/个。

故障原因2：ABS控制模块故障。

ABS控制模块故障，会导致车辆牵引力控制系统工作异常，触发车辆警报提示。维修技师使用汽车专用检测电脑读取ABS控制模块数据信息，判断其是否故障。

解决方案2：更换车辆ABS控制模块。车辆在质保期内，可到4S店免费更换；车辆超出质保期，4S店的更换费用在5000-8000元左右，维修店的更换费用在5000元左右。

故障原因3：发动机控制模块故障。

发动机控制模块故障，会导致发动机工作异常，进而触发系统警报警示，仪表盘TC灯亮起。维修技师使用汽车专用检测电脑，读取发动机控制模块数据信息，判断其是否故障。

解决方案3：更换发动机控制模块。车辆在质保期内，可到4S店免费更换；车辆超出质保期，4S店的更换费用在3000-5000元左右，维修店的更换费用在3000元左右。

总结：通过故障分析，上述案例中车辆TC灯亮起的情况，是由于车辆轮速传感器故障所致，处理方法可参考解决方案1。另外，我们建议车主定期保养车辆，发现问题及时解决。

优惠多尺寸大，动力强配置高，合资自动挡SUV，带你看别克昂科威

考虑日后多场景用车，很多手里富裕消费者，直接上中型SUV，不为什么牌面气势，而是在用的时候它就有，装的下拉得动。今天给大家带来，中型SUV中比较务实家用好车，别克昂科威，空间上提供7座/5座版本可选，动力上提供1.5T两驱/四驱、2.0T版本两驱/四驱可选，基本盘给你整的明明白白的，并且车价很亲民，接下一起来看看它吧。

实拍车型为昂科威2022款改款昂科威S 552T 两驱精英型，前脸大尺寸横向盾字进气格栅，加装镀铬饰件，非常大气美观。极具攻击性的LED前灯组，有着视觉上的威压，非常气派。并标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

威猛高大的车身设计，具有很好的通过性，可应对复杂的路况。凌厉的腰线到尾部向上扬起，提升运动气息。上方加装有悬浮旅行架，裙侧有镀铬饰件，来提升气质。它的长宽高为4662mmx1883mmx1631mm，轴距为2779mm，前后精致动感的铝合金轮毂，尺寸为235/55 R18。

展翼式熏黑尾灯组，黑边处理，更显活力年轻。宽体的尾部造型，气势磅礴大气，下方后包围加装银色扰流饰板，靠上的位置，还用镀铬勾勒出尾排的视觉效果。电动感应位置后尾门，此版本需要自己选装。

别克昂科威2022款改款昂科威S 552T 两驱精英型版本，中控台布局很有艺术气息，融入车标元素，强化品牌视觉印象。以主驾驶位为中心，环抱式设计，操作便捷简单。10英寸智能触控大屏，配置了GPS导航路况、道路救援服务、车载电话、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、远程启动、主动降噪等等。

塑料三幅式方向盘，支持4向调节，带有换挡、多功能控制。机械指针仪表盘，加上8英寸液晶仪表盘，信息显示丰富。

别克昂科威2022款改款昂科威S 552T 两驱精英型版本，座舱采用皮织混搭座椅，主驾驶位6向手动调节，副驾驶位4向。座椅采用人体工程学设计，很贴合身体，搭配皮织混搭材质，质感细腻且具透气性。上方的可开启全景天窗，采光效果良好。

后排座椅宽大舒适，空间富裕，3个人乘坐也不会有局促感，座椅配备头枕，多功能中央扶手，以及40:60折叠放倒，并且平整度很高。而后排空调出风口，以及电源接口也都有。

后备箱容积366L-1444L，空间可以满足多种需求，能够很好满足日常家用。

别克昂科威2022款改款昂科威S 552T 两驱精英型版本，使用48V轻混系统，搭载一台211马力的1.5T涡轮增压发动机，最大扭矩270牛.米，传动系统9挡手自一体变速箱，最高车速205km/h、官方百公里加速时间8.4s、WLTC综合油耗7.15L/100km、油箱容积60L。

底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱，驾驶模式有运动、雪地、标准舒适，整备质量1710kg、满载质量2155kg。

别克昂科威是中型SUV中比较实惠的选择，空间上有自家MPV的底子，很实用，感兴趣的车友，可以去看看。

优惠大价格低，合资低油耗SUV，高配豪华中型车，实拍别克昂科威

#别克昂科威#如今的合资车系，以德系和日系占据主要市场，其美系车还有一些市场份额，而韩系法系逐渐没落。今天给大家聊的是美系车，别克旗下的别克昂科威，一款优惠力度大中型SUV，主打城市舒适家用代步，使用48V的混动技术，油耗也比较经济些，关键价格到位，接下一起来看看它的实力吧。

别克昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 五座豪华型版本，前脸大尺寸的进气镀铬中网，与飞翼式的车标相结合，非常大气并富有辨识度。攻击性很强的LED前灯组，标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

它的车长4米845、车宽1米883、车高1米695、轴长2米833，具有流动性的腰线结合体态，有气势更有气质。裙侧的镀铬饰条护板，门板手的饰条，提升了其档次，前后花样的铝合金轮毂，尺寸为235/55 R18。

立体方正的尾部造型，黑化的暗红尾灯，通过镀铬饰条，与车标相互连接。后包围的双边共出的尾排，营造出不错的性能感。电动感应记忆位置的后尾门，此版本需要自己选装。

别克昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 五座豪华型版本，中控台设计个性，中间操作台，整体偏向主驾驶位，操控便捷也实用。10英寸的液晶大屏，标配了导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级、Wifi热点、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、定速巡航、主动将噪等。

真皮多功能控制方向盘，支持4向调节，带换挡功能。双圆环指针+8英寸液晶仪表盘，信息丰富也直观。

别克昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 五座豪华型版本座舱真皮座椅，主驾驶位6向电动调节，副驾驶位6向手动，并带有加热功能。座椅设计和豪华，具有极为舒适乘坐姿态，上方有可开启全景天窗。

后排有空调出风口和电源接口，中间地板做了优化，3个人的腿部都很松散，厚实的座椅设计2个头枕，中央扶手，后排杯架，以及40:60折叠放倒。

后备箱容积515L-1712L，足够满足日常生活使用了。

别克昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 五座豪华型版本，使用48V轻混系统，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大211马力、峰值扭矩270牛.米，变速箱9挡手自一体，最高车速205km/h、官方百公里加速时间8.6s、WLTC综合油耗7.3L/100km、油箱容积68L。

底盘前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱，有运动、雪地、标准舒适驾驶模式，整备质量1760kg、满载质量2193kg。

如果想要入手舒适中型SUV，别克昂科威就是不错的选装，空间很大动力很强，配置丰富，价格也适中，感兴趣的车友，可以看看它。