10年别克君越值得买吗-汽车资讯-汽车日报

置换拿下10年别克君越3.0L旗舰版，少有的极品货13万公里

2010年别克君越3.0L的旗舰版，这机器好漂亮。3.0版本的车况，原版没有事故，没有泡水，一手过一次户。单看这面板就知道了，特别舒服。有追求的，对车况有追求的可以看过来。

这个版本在市面上会比较少，现在是13万公里。主副驾驶漂亮，配的是一个大天窗，主驾驶座椅，这感觉就是舒服。后排带有小电视，但是不太会玩这种东西。如果想研究就过来了，这样子看电视，当时没有什么手机多的。这里还有操控面板，老板座，水杯架，带有副驾驶后排调节。

一般来讲，遇见老车，车况又好的，也觉得特别的舒服。现在的四条轮胎都是很好的，轮毂磨损也非常低。属于是零投资的，2万多块钱开回家，有喜欢的过来拿下，必须极品，漂亮吧。

别克第一代搅拌机这次搅的不是很厉害。

这台别克金属搅拌机客户说13年来第一次维修，我感觉到很怀疑，你们觉得怎么样？先看一看是否真实。他说是第一次维修，我有点不相信，在我的概念当中，这个车不七八年修一次，今天抱歉把刚刚收回一遍，螺丝确实没拆过。

现在客户反映有点顿挫，上车看一看，这台10年的别克君越2.4的目前行驶了23万3千多公里，马上24万了才第一次维修，变速箱、金属搅拌机，谁起的名字，我都有点怀疑是不是在吹牛。人家这么耐用的车还要怎么样，是吧？

目前试车，一升二二升三顿挫特别严重，大家看一下，整个车噔噔一下，里面磨损了导致阀体卡滞，导致变速箱换挡冲击。

现在开始盘它，箱子已经下来了，现在开始打散，看看它到底搅了没有。拉进来看一下，多多少少，还是搅了一点。为什么那么多别克GF会加油无力？大家看，橡胶已经很老化了，这里已经完全掉了一块在里面了。

再一个为什么会加速无力？大家看油格吸油口被堵住之后，导致整个车的压力不足，所以导致这个车加油无力，无力之后就会导致整个车进行死亡循环从而导致变向内部越搅越坏，越搅越坏这就是最基础的原因。大家看这里已经完全裂掉了，看到没有，摩擦片够不够大了。

第一代的搅拌机并没有搅拌，但是它的离合器渣已经打了很深的这些槽了，肯定会导致离合器片在结合当中因为卡滞导致顿挫感。这种离合器片刚刚也看过了，确实烧掉了。

变速箱的维修方案是把里面的易损件全部更换掉，把三五倒档的离合器更换掉，再把阀体电脑进行维修即可解决问题，跑起来又是呼啦呼啦的一条好汉。又可以搅拌几年了。