销量担当“重生”抢市场，别克全新凯越22日正式上市

日前，上汽通用官方曝出，全新凯越将于6月22日正式上市。

此前上一代凯越作为上汽通用别克旗下最畅销的车型，家喻户晓，然而随着上汽通用别克品牌产品序列的更新迭代，在2016年8月8日，“最后一辆”凯越下线，取而代之的全新英朗，而曾经的英朗则换代更名为全新威朗。

而就在大家都认为凯越车型将永久退出历史舞台时，去年年底，“凯越”再次出现在公众视野。不过如今的凯越已经不是曾经的凯越，就像一汽-大众的捷达已经与海外版Jetta（国内名为速腾）完全不同。

全新凯越在车身尺寸方面，长宽高分别为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，定位为A-级车，与老款凯越相比，车身尺寸有所减少。

外观方面，全新凯越的前脸采用了别克全新家族化设计语言，标志性的飞翼式格栅很有代表性。与此同时，多边形大灯组内部的饰条造型也增加了精致感，并配有L形日间行车灯。

车尾部分，新车采用了比较简洁的设计手法，尾灯组样式与英朗稍有相似，后备厢盖上沿上翘的造型类似扰流板，增加了一丝动感。后保险杠部分则并无过多装饰，只有两根平直的线条贯穿左右。

内饰方面，全新凯越设计比较简洁，值得一提的是，其座椅采用了驼色Alcantara材质，虽没有皮质高档，但质感还是不错的，不过后排不提供头枕就有点说不过去了。

动力方面，全新凯越将会使用1.3L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，最大功率为76kW，作为一款入门轿车车型，这样的动力搭配也更大程度上保障了燃油经济性。

凯越车型的“复活“意味着上汽通用别克品牌将再次拥有3款产品来竞争合资A级车市场。近几年，将车型细分市场再次细分已成为了车企的常用套路。像上汽通用别克品牌的老对手大众和本田，都早早地奏响了家用A级车“三部曲”，前者仅一汽-大众方面便派出新捷达迅速占领A-级车细分市场，而宝来仍作为A级车型的中流砥柱，大哥速腾则完美地充当了从A级车向B级车过度的角色，定位A+级车型，东风本田方面推出了竞瑞、哥瑞、思域三款紧凑级车。

去年全年，上汽通用别克品牌共计销售新车122万辆，而紧凑级轿车领域更是成为其销量担当，未来全新凯越上市后，凯越、英朗、威朗三款紧凑级车共同布阵，也将进一步助力上汽通用别克品牌销量的增长。

曾经的美系销量王 全新别克凯越上市 售8.39万起比卡罗拉实惠

2003-2016年，凯越作为别克入门级车型，总销量268万辆，是名副其实的“国民轿车”。2015年，别克推出了威朗，取代了原来英朗的位置，然后英朗进一步下放，取代了老款凯越的位置，老款凯越也正式于2016年停产。

两年后的今天，全新一代别克凯越正式上市，售价区间8.39-9.99万元。全系搭载1.3L三缸双喷射发动机，匹配手动或CVT变速箱。

全新凯越采用别克最新家族化设计语言，整体风格更显年轻化。怎么样，是不是比丰田卡罗拉实惠多了！

全系都采用不带透镜的卤素大灯，配镰刀状LED日间行车灯。

全新凯越基于通用汽车全球最新模块化架构打造。车身尺寸4468/1765/1469mm，轴距2611mm。轴距将会比老凯越增加11mm，整体尺寸也会比老凯越大一圈，车内空间也变得更宽敞。

尾灯整体造型比现款英朗接近全新君威，“L”形的灯组内部造型与大灯相呼应。

中控台整体偏向驾驶者，带有9英寸中控屏幕。可惜多功能方向盘右边有按键，左边却没有。

新车将标配4气囊+2气帘、ESP车身稳定系统。部分车型带有倒车雷达、后视摄像头、胎压监测等配置。

仪表盘中央带有液晶屏幕。

7英寸中控屏支持CarPlay、CarLife、车载Wi-Fi、安吉星保障等功能。

高配车型的座椅为仿皮+织物面料，全系车型前排座椅只支持手动调节。

后排没有独立的头枕，而是座椅上方设计了三个凸起，不知道安全性能不能保证。

高配车型带有天窗。

动力方面，新车全系搭载三缸1.3L Ecotec自然吸气发动机，带有双喷射技术，最大功率103马力，传动匹配5速手动或CVT变速箱。后期还会提供与现款英朗相同的1.0T发动机，最大功率116马力。

作为一款入门级家轿，凯越全系标配6气囊+ESP这两项与生命安全息息相关的配置，非常给力。只不过，部分潜在消费者可能对三缸发动机抱有一定抵触情绪，尤其还是自然吸气发动机。

参考昨天上市的锋范售价7.98-10.68万，整体配置要比全新凯越低不少。捷达1.5L、桑塔纳1.6L的起步价都在8.5-9万之间，但中低配车型都不带ESP。

全新凯越8.39-9.99万元的售价还算合理。不过，全新凯越还有很多中国品牌对手，比如帝豪GL、逸动等车型。这些中国品牌车型在动力、科技性配置方面有着很强的竞争力。新凯越的市场未来表现，还要看参考后期的市场优惠情况。

（图文来源：新闻小哥）

别克全新凯越将于6月22日上市 先期搭载1.3L发动机

易车讯日前，我们从上汽通用官方获悉，别克全新凯越将于2018年6月22日正式上市，新车定位于入门紧凑级轿车，并基于通用汽车全球最新架构打造。

外观方面，全新一代凯越的外观变化可以说是颠覆性的，前脸采用最新家族风格的飞翼式格栅设计，搭配全新的大灯造型，让新车在质感上提升的更为明显。车身侧面相比上代车型变化较大，采用双腰线的设计，且上腰线从前轮轮眉一直延伸至尾部，拉伸了整车的视觉效果。

内饰采用别克的家族式设计，相比老款凯越整体风格更加的年轻动感，方向盘未采用平底式方向盘设计，配备的多功能包括语音控制和日常的多媒体操作，实用性很强，能满足日常使用，多媒体中控屏也有配备。

动力方面，新车将搭载通用汽车全新一代1.3L Ecotec双喷射发动机，并首次配备CVT智能无级变速箱。同时，发动机最大输出功率为79Kw，峰值扭矩为133Nm，最低百公里综合油耗仅为4.6L。据悉，新车未来还将推出搭载1.0T发动机的版本。

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图集：2018款 别克凯越 1.3L CVT 顶配版