我又学会了新技能-自己动手更换别克君越车钥匙
更换缘由我2013年购入了一辆别克君越轿车，至今正好10年。前天正打算开车出门办事，按车钥匙解锁时却发现车钥匙的按键被我直接按陷进去了，然后我又换了另外一个车钥匙，发现按键部位也出现了裂纹，估计再按几次也会陷进去，10年的时间导致钥匙材质都老化了。
我先立即把事情办好，然后打电话问了一下4S店换车钥匙要多少钱，4S店直接开价1000元，我整个人都懵掉了，怎么这么贵？我又问了路边的修车店，说至少也要400元，这也太贵了，钱这么好赚么？
苦于囊中羞涩，又不得不换车钥匙，我就度娘了一下：车钥匙芯片应该是没问题的，可以自己从网上购买外壳配件自行更换，仅需11元即可解决，但是外壳更换的过程有点复杂。此时，我不由想起了前前前任老板经常对我说的话，“你是个工程师，不要怕困难，一切问题都可以通过学习来解决。”没错，咱好歹也是个工程师，这点难度算个球，节约银子要紧。于是我从某宝上购买了两套配件和工具（如果家里有工具的，直接购买配件就行了）。
更换过程两天后，我收到了配件和工具，开始动手更换。
步骤1：打开原装钥匙外壳
由于原装的车钥匙外壳用胶水粘结得很紧，所以直接用手打不开，需要用到上图中的钳子。先按旋钮将钥匙弹出，然后用钳子卡进缝隙处用力一撑，钥匙外壳就分开了，将钥匙芯片和旋转部件（带钥匙齿、转轴和弹簧）取出。
步骤2：互换原装钥匙和新买配件的钥匙齿
这一步略有复杂，由于原装钥匙的旋转部件与新配件不配套，所以不能直接装到新配件上，只能把钥匙齿拆下来与新配件的旋转部件上的钥匙齿互换。
1）使用钢针和锤子将原装钥匙旋转部件和新配件上固定钥匙齿的固定销分别敲出。
注意：一定要在桌面上垫好泡沫棉之类的保护垫！一定要在桌面上垫好泡沫棉之类的保护垫！一定要在桌面上垫好泡沫棉之类的保护垫！（重要的事情说三遍）别问我是怎么知道的，血的教训！
2）拔下钥匙齿并互换，重新敲入固定销
注意：如果原装钥匙齿与新配件旋转部件的固定销不太适配，可以用锉子把钥匙齿下部的凹口锉一锉，把圆弧锉大一点，这样固定销就能敲进去了，将钥匙齿固定在新配件旋转部件上。一定要把固定销全部敲入，不能露一点在外面，不然钥匙旋转会被卡住。
3）将芯片、旋转部件（带钥匙齿）、转轴和弹簧装入新配件壳体
4）将另一半外壳盖上
注意：另一半外壳左上角有一个凹口，要将这个凹口对准弹簧顶部伸出来的那一节，卡住后逆时针旋转两圈，然后再盖上，不然按下旋钮钥匙无法弹出。
5）装上电池和电池盖，拧入固定螺丝，贴上别克的LOGO，大功告成。
总结世上无难事只怕有心人，这次既学会了一项新技能，又节约了银子，还是蛮开心的，希望这篇文章能够帮到有需要的朋友。
【维修案例】君越遥控钥匙车内启动无反应
VIN：LSGGF53W9BH××××××。
行驶里程：48778km。
故障现象：客户来店报修，反映用遥控钥匙在车外可以启动车辆，车内启动没有反应，仪表显示未发现遥控钥匙（如图1所示），需将遥控钥匙摆放在备用钥匙槽才可以启动着车。
图1 仪表显示
故障诊断：根据故障现象，技师连接诊断仪读取数据,存储如下故障码（如图2所示）：
图2 故障码
◆◆U0254 与遥控启动模块失去通信
◆◆B3060 接收到未编程的应答器识别码
◆◆B3110 无钥匙进入发射器2 蓄电池
◆◆B3935 无线电频率收发器验证
◆◆B1446 更换备用电池
随后验证客户所说的现象，验证后确认故障存在。技师用遥控钥匙在车外5m范围内，可以用遥控启动车辆，可是在车内无法启动，并且仪表显示未发现遥控钥匙，必须将遥控钥匙摆放在备用钥匙槽处（如图3所示），才可以应急启动。
图3 备用钥匙槽位置
查阅遥控车辆启动电路说明：车身控制模块接收到来自遥控门锁发射器的信号，指示遥控车辆启动请求；车身控制模块使用相应输入以确认系统是否为遥控车辆启动工作。
当车身模块确定遥控车辆启动所需的所有条件都满足时，通过串行数据发送信息至发动机控制模块。当启动无钥匙启动按钮时，启动信号给PEPS模块，PEPS模块激活车内遥控天线，检测遥控钥匙的合法性，当检测到钥匙合法后遥控接收模块向BCM发送请求信号，再通过串行数据给ECM，请求启动车辆。技师根据故障现象分析，可能存在以下几方面：
◆◆蓄电池或线路故障
◆◆遥控器、遥控电池或模块故障
◆◆系统程序及外接其他用电器干扰
根据以上判断，查阅相关电路图（如图4 所示）进行检查，图中K84为无钥匙进入控制模块，万用表测得X2的1号脚0.3V，X2的5号脚12.19V。
图4 无钥匙进入控制模块电路
测量F点（如图5所示）电压为12.17V，用试灯测量不能点亮；用万用表表针碰触接线柱，试灯点亮，于是决定拆解接线柱检查。拆解到蓄电池桩头保险丝4的接线柱（如图6所示），发现柱头上面有油渍，造成接触不良，清洁接线柱，紧固复位，测量试灯点亮，故障排除。
图5 电源电路
图6 蓄电池柱头保险丝
故障总结：由于配置无钥匙启动系统，车辆在远程即可遥控启动，那么在车内无法启动车辆时，仪表显示未发现遥控钥匙，并且检查遥控正常及更换电池后启动仍没反应，而且每次启动都必须将遥控钥匙摆放在备用钥匙天线处，才可以启动着车。技师在查阅电路图后，检查线路的过程中发现遥控模块缺少电源，经过排查确认，蓄电池上的总保险丝处接触不
良，导致失电现象。经验告诉我们，针对不同类型的故障现象，搞清楚参与工作部件的原理及线路分析，才能有的放矢，迎刃而解。
这个寒冷的冬节，利用遥控钥匙远程启动车辆可要多留心注意！
在汽车众多的配置中，远程启动车辆算是比较高科技的配置了，自从被用到车辆上以后，很多车主都会选择使用，尤其是在这个寒冷的冬季，谁都愿意先远程启动车辆后，再起床梳洗下楼。不仅仅车辆够暖和，人还不受罪！不过即便是有了这项技术，在使用的时候也要多注意一些细节！
对于远程启动这项配置，顾名思义就是通过遥控钥匙来远程启动发动机。而这项技术在推出的时候也热了一段时间，但是并不是远程遥控后车主就能“高枕无忧”，在使用的时候仍旧需要注意以下几点：
第一、使用远程遥控启动车辆，一般都在50米的范围之内，超过了适用范围，车辆的防盗、遥控、车窗控制等都不会起作用！
第二、车辆在被远程启动之后，车门因为安全的考虑出于锁闭状态，而车窗自然也全部升起，车内的空气不流通，所以车主在进入车内之前，还需要开车门等一会，让浑浊暖气清一清。
第三、一般启动预热最多不超过厂家限定的十分钟，而且次数也不宜超过两次，因为车辆开始工作时状态较凉，加上室外环境温度较低等原因，远程启动后，发动机由于燃烧不充分产生的废气会给三元带来很大负担，长期以往会损坏三元催化器。
另外，固然远程遥控技术固然方便了许多，但是因为技术本身的原因，只在几款车型上使用，比如别克君越、本田思域、冠道以及凯迪拉克CT6等等，主要还是有几点原因：
首先、在初次使用这项配置的时候，很多车主都不知道如何开启，基本的操作为锁闭车辆，然后需要常按“远程启动”这个按钮才能启动车辆，按一下或者按住的时间短都不能启动这项配置。
其次、远程启动后，车辆仍旧处于锁闭状态，而且通常来说远程启动发动机或电动机后车辆会连续工作十分钟，之后若无收到其他指示则会自动熄火，造成一定资源的浪费！
再次、该配置只是适用于处于寒带的城市，很多南方或者中部地区基本上没有使用的必要！这也是没有全国推广的原因！
最后、该技术在使用的时候，通过发送信号让发动机来启动，虽然原理很简单，但是操控起来参与的电子设备不少，对于电瓶等也有所损耗！而且基本上没有后期加装的远程遥控启动，都是原车自带而来的。
