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别克微蓝6新能源汽车

新车 | 换装磷酸铁锂电池,新款别克微蓝6曝光,现款17.79万元起售

文:汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前,新款别克微蓝6实车图曝光。新车主要调整在于电池部分,从在售车型的三元锂电池改为磷酸铁锂电池。别克微蓝6产品定位为电动紧凑型车,2022款车型指导价区间为17.79万-19.69万元。

新款别克微蓝6

在售2022款互联共享型PLUS

本次曝光的新款微蓝6外观设计与在售2022款互联共享型PLUS基本一致,提供17英寸铝合金轮辋和215/55 R17轮胎,并且其品牌标识继续为别克老样式车标,暂未升级为最新车标。

作为重点,新款微蓝6储能装置类型从三元锂电池调整为磷酸铁锂电池,不过电池容量暂未曝光。参考在售2022款微蓝6,其全系配备容量为61.1千瓦时的三元锂电池,工信部纯电续航里程为518公里。充电方面,该车快充需0.5小时,慢充需9.5小时。动力系统搭载前置单电机,最大功率为130千瓦。

北京车展或再现新能源热,十万级纯电家轿就选别克微蓝6

作为全球汽车工业展览展示的重要舞台,2024北京车展于4月25日正式开幕。本届车展期间,新能源车有望再次“唱主角”,比如近来热度颇高的小米SU7将登台亮相,同时蔚小理等新势力也会推出各自的新车。而在别克展台,同样也有一款关注度和人气都较高的热销纯电家轿,它就是别克微蓝6。

凭借着时尚前卫外观造型、宽大舒适空间、扎实续航表现、领先安全和可靠品质等诸多优点,再加上每百公里用车成本仅8分钱,别克微蓝6总的来说是一台非常好开实用、省钱省心的车。所以,对于打算近期买台十万级纯电家轿的朋友来说,大可不必纠结了,直接下订别克微蓝6吧!

从产品力来看,别克微蓝6在同级中有着明显优势。得益于个性鲜明而又充满动感气息的跨界车设计,别克微蓝6在打造优雅美学外观造型同时,也兼顾了车内空间实用性。同样的预算条件下,或许大多人只能买到一台小型轿车,但作为紧凑型轿车的别克微蓝6则有着接近4米7的车长,同时轴距也长达2米66,为车内合理布局和最大化空间打下了良好的基础。

从实测空间来看,别克微蓝6前后排空间都十分充裕,尤其是后排乘坐空间:后排座椅腿部空间620毫米,头部空间946毫米,都比同级车型更出色。细节方面,二排地板为纯平设计,确保后排中间乘客也坐得舒舒服服。全车还设有超过20处的人性化储物空间,可随意收纳手机、钱包、钥匙、雨伞等随身物品。后备厢空间也惊喜满满,配合二排座椅4/6比例折叠放倒,后备厢可以实现455L到1098L的扩容,提升了大家庭在不同场景下出行的实用性。

作为一款好用的家轿,别克微蓝6还配备了丰富便捷的舒适配置,比如用户日常需要的智能手机映射功能,以及带电动遮阳帘的一体式全景天幕、恒温空调、防护PM2.5空调滤芯等配置,很好地满足了通勤代步和乘坐舒适的诉求。

续航方面,别克微蓝6搭载高效可靠电池系统,CLTC工况续航里程均达到了430公里,百公里电耗低至12.7kW·h。无论上下班通勤还是外出旅行,都可以满足需求。如果是日常通勤使用,一次充电可以满足一周的需求;哪怕中距离出行,430公里的续航也足以保证我们在路途上不会担心电量问题。

充电效率方面,别克微蓝6最快30分钟可将电量从30%补充至80%,并配备智能水循环温度管理系统,进一步增强了车辆的环境适应性。这样一来,别克微蓝6相当于一次性解决了“续航焦虑&充电焦虑”两大难题,让用户买到新车之后完全没有后顾之忧。

此外,在消费者十分关心的用车安全方面,别克微蓝6也全方位武装,从整车安全到电池安全都更有保障。别克微蓝6在设计研发之初就针对安全性打造了独立的高强度双框架保护结构,并在车身上增加了多条贯穿式防撞横梁设计,为电池包提供全方位的碰撞保护,并且别克微蓝6的电池管理系统和行车关键子系统均按照ASIL-D最高功能安全等级开发,电池经过了穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放及短路等七重13类极限安全检测,并额外增加跌落和横向柱碰实验,远高于国标要求的标准,让车内所有乘员在出行时更加安心。

总结:

作为目前十万级纯电市场上较具竞争力的产品之一,别克微蓝6综合素质不俗,无论是空间、舒适便利配置、续航表现还是整车和三电安全性、品质稳定性等方面都有着自己的优势,再加合资大厂身份加持,让消费者买得放心,用得安心。

值得一提的是,今年3月,别克微蓝6零售销量达到8035辆,在所有合资纯电车型中处于领先位置。进入4月,别克微蓝6继续保持热销势头,第一周(4.1-4.7)以1465辆的销量稳居合资新能源车单周终端销量榜单前列。截至目前,别克微蓝6已累计收获近11万车主的口碑,其实力和品质深得用户的信赖和认可。考虑到现在别克微蓝6价格诱人,购车政策诚意拉满,它真的值得你放入购车清单里。

新车 | 售价19.39万元,别克微蓝6新车型上市,纯电续航518公里

文:汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前,我们从上汽通用别克品牌获悉,微蓝6新增互联畅享型PLUS上市,售价19.39万元。

2022款 互联共享型 PLUS

2022款 互联共享型 PLUS

据别克品牌透露,本次上市的微蓝6互联畅享型PLUS为“企业用户专享车型”,不针对普通消费者售卖。在此之前,别克已推出一款微蓝6“企业用户专享车型”,车款名为“互联共享型PLUS”,售价19.69万元。至此,别克微蓝6系列共提供两款“企业用户专享车型”在售,针对普通消费者售卖车型为三款,指导价区间为17.79万-19.69万元。

2022款 互联共享型 PLUS内饰

基于配置和售价来看,本次上市的微蓝6互联畅享型PLUS相比微蓝6互联共享型PLUS价格降低0.3万元。配置部分主要在eConnect智能互联科技装备方面有所减少,具体包括8英寸中控屏、导航、语音识别、OTA远程升级、手机映射、OnStar安吉星全时在线助理等。

快充接口位于前车标后部

慢充接口位于右前翼子板区域

动力方面,微蓝6全系搭载前置单电机,最大功率130千瓦,峰值扭矩265牛·米。同时,该车匹配容量为61.1千瓦时三元锂电池组,CLTC工况续航里程为518公里。充电方面,微蓝6慢充时间为9.5小时,快充耗时30分钟可从30%电量充至80%电量。

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