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SUV现在卖的这么火，可是这些缺点你必须得知道
大家都在说SUV好，而且大家也真的都在买SUV，SUV它这么火爆就是因为这个车型有非常多的优点。
那如果这样的话什么轿车、跑车你都不要买了好了，全部都买SUV好了。
SUV还是有它的缺点的，所以我们要清清楚楚地消费，明明白白地掏钱买车。今天跟大家讲讲在SUV这些优势的特性的反面，我们付出了哪些代价？
SUV有哪些缺点？SUV操纵差，风阻大
首先第一个，SUV它的尺寸大，意味着空间大，看起来很霸气。但同样的价钱你的车子操控会更差，风阻会更大。
操控差就相当于是底盘比较高，调头比较辛苦，稍微一转弯感觉车子容易翻掉或者怎么样的感觉。
那么然后的话呢，风阻大就是比较要命了。轿车的话，基本上可以做成梭形，那是空气阻力比较小，流线型什么的。
80公里左右一半的油耗来克服风阻
但是大多数的SUV它基本上就是个方块，你要知道，这个车子基本上开到80公里每小时、90公里每小时的时候，至少有一半的油耗是用来克服这个风阻的。
那么这个东西怎么讲讲呢？就是说你一半的油耗不是掌握在你的脚上，也不是掌握在你的发动机上，而是这个风拍在你车子的脸上的时候，这个形状和阻力的这么个问题。
200公里每小时85%的动力用于克服风阻
你如果夸张点开到200公里每小时，基本上全车有85%的动力，都是在克服这个空气的阻力可以让车子往前走。
风阻系数每降低10%基本上你的油耗就可以节省7%左右，和发动机、轮胎没有任何的关系。
那么轿车一般情况下它的风阻是0.26到0.32，SUV都是0.3起步的，0.4都是有可能的。大家掂量一下，这差距还是有的。
SUV重量大，费油刹车距离也更长
第二个就是SUV一般是用料比较足，然后重量比较大，开直线的时候觉得也会比较稳，但它反面是什么呢？油耗就会更高，刹车距离就会更远。
这两个都是比较好理解的嘛，越重越费油，相同的发动机和技术的情况下，对吧。
换刹车片更贵
那么刹车有些朋友就不认为是这样，我这个是SUV，但是我刹车也很好啊。拜托，肯定是给你用了更好的刹车，翻译一下叫做更贵的刹车嘛。
同样一个底盘和平台人家做成轿车，一个刹车片两百三十块钱。你SUV去换刹车片就要三百九、四百二了，钱都是相差在这些地方的。
SUV在城市开，视野不一定好
那么第三个，很多朋友买SUV也不是图它气派，也不是图它空间大。是觉得我这个车子坐在那边视野非常好，大老远的就能看见前面车子堵车了，我改个道。在开高速的时候也有比较好的这种预判，这个不是很好的吗？对驾驶也是有安全的吗？
但是在城市里面开，你远的话是看得比较清楚，这个近的反而是看不清楚了。你远的这七八个车位以外，有一个车子要转弯，你就能一目了然地知道。
SUV行驶中有视野盲区
但是你往往是左边一个车道很近的地方，突然冲出来一个脚踏车，右边马路上面一个老奶奶正在那边冲过来向你招手要个几百块钱，你这个时候就是应接不暇了，因为看不到，而等看到的时候有可能就来不及了。
凡事都有两面，你就想想我们很高的这种灯塔，是吧。有几十公里之外都看得清楚，但是一个人站在灯塔正下方，你就看不到了。我说的不恰当一点，这不就是灯下黑吗，是吧。
SUV的后备箱空间大对车的舒适性有影响
那再来讲一个SUV最早好卖是因为大家喜欢自驾游，它的后备箱特别的大，可以装很多很多的东西，而且还不影响前面的人的乘坐舒适度。
但是各位朋友你仔细去看一看，SUV它的后备箱，它往往不是独立封闭的，它顶多给你盖一块板。
后备箱异味易发散
你如果是一个宅男，后面放了两双三个月没有洗的球鞋和臭袜子，放了两条咸鱼，你坐在第一排也好，坐在第二排也好，可都是闻的到的。
后备箱杂物声音影响驾驶体验
而然后如果说你里面放了一个什么，什么笔记本电脑，放了几个小玻璃瓶子，左开右开，它就左晃右晃，车子里面叮叮当当的声音全部都会传进来。这对你的舒适性，或者说是豪华车的这种感受是有比较大的这种影响的。
当初设计之初，他们就觉得出去玩的人哪会在乎这个。而现在SUV都拿来谈生意、跑业务、城市里面、家庭代步和老人家长这么聚一聚聊天用的，你叮叮当当搞起来就显得有点不雅了，买之前掂量清楚。
底盘通过性不一定好
那最后来讲一个吧，买SUV有些朋友说我经常回老家开土路，这个底盘高通过性好。
但是各位朋友你要知道，底盘高它其实是不等于通过性好的。那现在的SUV往往都会有一个和它用相同平台的轿车，两个加在一起共享一个平台的。
最早设计之初还往往都是以轿车为标准，然后给你拉拉高搞搞硬，然后就变成了SUV了。它的这种越野能力，或者说是通过能力，基本上和这个轿车是没有什么太大的区别的。
极端情况的驾驶也会撞到底盘
倒是过过马路牙子，你这个车高开的上就是开的上，底盘不会磕到，保险杠不会蹭到，这些显而易见的东西特别容易让我们产生错觉。
如果你只是想要过过马路牙子，有个小土坡，不会撞到底盘，那买SUV是没有问题的。
但你要期望有个什么泥巴地，冰天雪地，仗着我自己是SUV就一定过去，或者说不会出问题的话，那有可能这是一个比较大的认知误区了。
买SUV到底值吗？SUV空间大，有不可替代的优点
SUV不管怎么讲，它有它的缺点，今天讲了一大堆。但依然不能否认的是，它真的非常适合我们的国情，坐5个人有些是坐7个人，坐满的时候还能放行李，放婴儿车。
然后车子又比较大，空间比较舒服。然后这个油耗虽然有点高，但其实也还好，这在我们国内算是一个比较好的交通出行的打开方式。
国产自主品牌的SUV性价比高
我也是推荐大多数的朋友可以去考虑买一下我们的国产自主的SUV，性价比真的是非常的好，也是相当的实用。
但不管怎么样，花钱之前，我们总要搞明白钱都去哪里了，哪些地方它的钱是省掉了，明明白白地消费，才能买到我们自己最称心如意的这个车子嘛。那么SUV的好处其实大家都很多，你觉得好的地方也可以给我们留言。
10万元左右的SUV，刹车距离排行榜那我这里给大家准备了两篇文章呢，是有可能平时各位朋友不太会去关心的地方：
一篇的话就是这个10万元左右的SUV，它这个刹车距离排行榜，谁刹的比较牢，谁要滑好久；还有一篇就是去年，整一年SUV的质量投诉榜，到底哪辆车最不靠谱？
关键词：SUV
各位朋友如果有兴趣的话，可以到我们「备胎说车」直接回复「SUV」这三个英文字母，我这两篇文章就会自动回复给你看了。
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有哪些事情，是买了SUV，真正开过之后才知道的？
有些事情买SUV之前觉得很好，买来之后才发现，其实并不怎么样，比如说：大多数的SUV，越野能力其实非常地有限。
就和奢侈品牌的衣服一样，看起来光鲜亮丽，但真正穿在身上不一定舒服。
下面我们就来聊一聊，究竟有哪些事情是买了SUV之后你才知道的？
以为SUV好的地方，买来后发现不好SUV更贵更有面子，保值率比轿车低首先SUV的价格，同级别的是要比轿车要贵一点的。
买车的时候，你觉得贵的车更有面子，但SUV的保值率反而其实是更低的，等到卖车的时候，就要伤心了。
J.D.Power联合58汽车、优信发布的《中国汽车保值率研究报告》上面说：同级别的车子相比，轿车的保值率都是高于SUV的。
比如说：小型轿车3年平均保值率54.8%，小型SUV51.1%，中型轿车保值率53.1%，中型SUV47.6%。
说人话：买SUV的时候车子是更贵的，卖车的时候是更便宜的，两头亏。
以为能越野、走烂路，但大多越野能力弱有些朋友买SUV，图的是车子的通过性、越野能力：“我回家要开烂路。”等等，是不是？
的确比轿车更强，但强是强一点，大多数的SUV越野能力是有限的，和轿车比就是半斤八两的感觉了。
如果说是个前驱SUV，除了底盘比轿车高一点，别的性能上基本上算是一样了，根本就没有越野性能可言了。
如果说是四驱SUV，大多数也是城市SUV，越野能力也不太够的。
北京理工大学田磊的硕士论文，分享给你，《适时四驱典型工况扭矩分配控制策略及仿真》。
上面说：大多数的城市SUV行驶工况以城市道路为主，整体都是围绕提升车辆动力性、燃油经济性等等来设计的，不是用来越野、脱困、跑泥巴地的。
比如说：城市SUV用得最多的适时四驱系统。
在正常的路面的时候，为了燃油经济性，扭矩输出基本上都到前轮，相当于是个前驱车，有些车有可能都到后轮。
当然了，遇到需要脱困的烂路的时候，由于没有中央差速器，没办法做到锁止功能，扭矩分配的效果是大打折扣的。
打滑的轮胎依旧只能是打滑，脱困能力没我们想象中那么好的，很有限。
车子虽然高、大，但和轿车比更费油再来，买SUV的朋友有可能会觉得车子高高大大，是不是？看起来就气派，有面儿，但这样的造型要牺牲油耗的。
昆明理工大学闫涵的硕士论文，分享给你，《基于行驶阻力问题的整车经济性研究》。
上面说：空气阻力的大小对整车油耗的影响是比较大的，而且车速越高，影响也就越明显。
空气阻力又和整车风阻系数以及迎风面积成正比，比如说：风阻系数每降低10%，就能节省5%左右的燃油。
说人话：SUV造型高大，迎风面积自然就大，而且车身又不是那么流线型的，油耗比轿车就是要高。
拿旧款的本田缤智和飞度来举例：2个车子用的底盘、发动机、变速箱一样的，只不过缤智是SUV造型，飞度是轿车嘛，相当于就比壳。
飞度的工信部油耗百公里5.3L，缤智是5.9L，就高出了0.6L了，如果算上实际油耗的话，差别有可能更大一点。
当然了，车重也会有一点影响，只是给你参考参考，没有那么严谨。
感觉开起来稳重，但操控稳定性不如轿车SUV这样这种高大、稳重的造型，会让我们觉得开起来更稳重、安心，对吧？
但实际上，SUV的操控性是更差的，而且更容易翻车。
东北大学蔡远骏的硕士论文，分享给你，《车辆防侧翻控制策略研究与仿真分析》。
上面说：SUV因为车辆重心高，在事故中更容易发生侧翻事故。
就好比：一根筷子横着放在桌子上面，重心很低，贴在桌上，对不对？无论怎么弄，筷子也是不会倒的。
但如果把筷子竖起来，戳在桌上，是不是？稍微碰一下就倒了，这就是重心高低了。
刚才那篇论文里面还说：双移线、大回转、鱼钩工况下，SUV都是比轿车更容易侧翻的。
这种词语给你翻译一下就是：高速行驶紧急变道、大角度转弯、连续变动方向这种工况。
就是日常生活中相对常见的这些东西，就有更高几率会翻车。
以为SUV不好之处，用后反而还不错讲了这么多SUV不好的地方，也不要觉得SUV就是垃圾，不可能的，那么多人买，大家都傻不成？其实SUV是有很多买之前你没有想到的好地方的。
SUV挡风玻璃更直，减少眼睛刺激和疲劳刚才讲过了，SUV造型相对更直立，会增加迎风面积，增加油耗，对不对？
但同时，直立的挡风玻璃反而能够减少光线对眼睛的刺激。
以前我们的视频《SUV和轿车，开哪个更容易得病？》里面讲过。
车内眩光强度影响最大的因素是太阳光照角度和挡风玻璃角度，SUV玻璃角度是更大的，受眩光的影响反而是更小的，眼睛也是更不容易疲劳。
比如说：本田思域挡风玻璃的角度21.9度，CR-V28度，这就导致思域的眩光强度比CR-V要高出2倍。
虽稳定性差更易翻车，但撞车时安全性高撞车的时候，安全性相对也更高一些。虽然翻车的风险会更高一点，正常碰撞不翻车的话，安全性，SUV还是有利的。
由于SUV较高的坐姿可以让车上的人在发生碰撞的时候，头部、胸部这些要害部位，是更加相对地远离撞击时的溃缩区域的。
受到的冲击也会更小，被动安全性相对更好一点。
美国公路安全保险协会（IIHS）2017年公布的汽车事故死亡率报告。
轿车的整体死亡率比SUV更高，每100万辆车当中，轿车每年平均死亡人数62，SUV为24。
建议买SUV前去试驾总得来说，买SUV之前觉得好的地方，实际开过之后未必就好。
买车的时候，没注意到的地方，有些好的东西也许你得到了。
最后，还是要自己去开一开、体验一下再去买。
我现在是非常建议你要去买个20万、30万，或者更贵的车子，你就把它租过来，租过来开个1个星期，开个2个星期，觉得还不错了再去买。
这个是花小钱，办大事。
做出一个明智、合适的决策，我觉得是很有必要的。
买车前到4S店试驾，该重点试些什么把车子租过来来试，怎么试呢？试点什么东西呢？试驾需要怎么弄呢？
我试了不错，要去买的话，销售员他让我再去试，一边试，一边忽悠我去买的时候，价格又要怎么谈呢？怎么样把价格谈到最低呢？
有套路的，因为我以前也就是做销售业务员的嘛。
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参考文献
[1] 中国汽车保值率研究报告.J.D.Power 58汽车 优信
[2] 田磊.适时四驱典型工况扭矩分配控制策略及仿真[D].北京理工大学,2016.
[3] 闫涵.基于行驶阻力问题的整车经济性研究[D].昆明理工大学,2019.
[4] 蔡远骏.车辆防侧翻控制策略研究与仿真分析[D].东北大学,2013.
[5] 汽车事故死亡率报告.美国公路安全保险协会（IIHS）
国内SUV销量那么好，轿车换辆SUV怎么样？会不会后悔的？
轿车和SUV各有各的好，换哪一个更容易后悔还不太好说。
但是后悔的朋友多半还是出于“尝尝鲜”的心理，跟了一个风，换了一个车，回头一看，「哎呀」不合适。
这特别像是那种：榴莲冰淇淋非常好吃的，现在这个是网红款，是不是完全都没有吃过？可好吃了。
你买来一吃，别说一吃了，撕开包装一闻发现：榴莲我是吃不消。
「哎」别人吃得很香，别人真的很香，你自己受不了，又很难受，这钱可是白花花的真金白银出去了。
轿车换SUV和SUV换轿车哪种多早些年，国内SUV市场非常火爆，轿车换SUV的情况是非常地多的。
李婷等人在《汽车工业研究》上面发表了《2018年SUV市场特征及发展趋势分析》，里面也讲到。
自2007年起，SUV车型在我国市场始终处于强势地位，2013年到2017年之间，SUV销售年均增速高达35%，远高于轿车的2.5%。
艾瑞咨询发布的《中国汽车复购用户研究报告（2017）》也讲了：复购用户明显表现出对SUV的热衷，SUV车型以33%的比例位居复购第一选择。
但是在2018年，SUV市场开始出现“滑铁卢”了，增速由2017年的15.5%变成了负的0.4%，就往下掉了。
好像很多朋友开始意识到，SUV没有我们想象中那么好，大是很大，气派是很气派，但是……反正买完的有些后悔的开始有了。
为什么有些人换了车型之后会后悔分析为什么后悔之前，我们不如先来分析一下，车主当初为什么就想要换这个嘛，对吧？
叶芳在《汽车纵横》上面发了篇论文，《浅析换购车用户的产品需求趋势》，里面讲。
用户换车型的原因首先是尝新的这么一个心理，尝鲜，其次才是功能和品质上的扩展需求。
说白了就是：以前开轿车有点开腻了，我想要换个味道，那么要买SUV来了。
「哎呀」我现在头发比较长，留了好多年了，剪个短的；我原来是个黑头发的，要不要把它搞成个红的？差不多就这个意思。
你真换个红头发，不是每个人都像樱木花道一样撑得住这个形象的，有些人是要后悔的，对吧？
换车型和换发型本身都是没问题的，关键就在于“尝尝鲜”的心态、心理一般都是比较短期的，比较冲动的。
以为SUV空间更大，但是用不上比如说：轿车换SUV，一般就是觉得「哎呀」SUV大、空间大、车子大，那不就面子大。
同级别的轿车和SUV，比如说：轩逸和哈弗H6，乘坐空间差不多，轴距都是2米7，但要说装载空间，SUV肯定优势明显了。
大连理工大学的寇群锴有篇硕士论文，《基于“90后”城市青年用户生活形态的乘用车设计趋势研究》，里面有个调查的。
对于乘坐空间和储物空间的选择，几乎所有用户都选择了尽量宽敞。
看到别人开SUV，车子一停，「啪」后备厢一开，婴儿车「哇」那么大一个，烧烤架也拿下来了，零食3大箱又拿出来了。
「哇」开轿车的朋友眼馋、羡慕，索性就换了辆SUV。结果开起来完全不是这么回事情，孩子都上初中了，要毛线个婴儿车。
一家就3口人，一年也难得出去几次玩。最近经济还有点压力的，是不是？还玩了，一年都没出去玩一次。
同级别的SUV还更贵，油费还更高，「哎哟」后悔，我何苦……
以为SUV通过性更好，但城里开都一样轿车换SUV另一个理由是：SUV的通过性会更好。
华中科技大学罗莹有篇硕士论文，《理性消费，还是面子消费——基于中国汽车消费市场“SUV热”的经验研究》，上面说。
道路建设状况成为消费者选购SUV的主要影响因素。
大家都说轿车底盘低，我回老家的，走个烂路，没准磕磕碰碰就回不来了，或者是车子要坏掉了。
SUV底盘高，轿车走不了的路，SUV随随便便就上去了。
现实生活中，有多少烂路要我们走？我们回老家一年回几次？是不是一定只能走烂路？这些都需要考虑的。
还是前面的那篇论文里面说：城市路网当中，市政道路集中在城市市区内部，路面铺装率是比较高的；市域道路的路面铺装率是比较低。
在城市用车，基本上大马路开开，除非遇到修路，一般也没有什么烂路碰得到的。城郊、农村的路况可能是会相对差一点。
单单为了通过性，把轿车换成了SUV，怎么讲？平时是在老家多还是在城市里面多？如果主要是在城市开，多半还是感受不到通过性的区别。
除非你老是想要违章，马路牙子这么「扛当」一下斜的开上去，停在那边。
买了条烟200块钱，一张罚单200块钱，合计一条烟400块钱，那你是能体会得到通过性的巨大的区别。
相反，城市拥堵会更多，SUV的燃油经济性有可能反而是不如轿车的，后悔也正常。
以为轿车开起来更舒服，但更适应SUV也有些朋友第1辆车买的就是SUV，后面有可能也想试试轿车。
可能是觉得上高速的时候，看人家轿车「嗖嗖」又稳又快地就过去了，自己开开SUV，110码就觉得开始手心有点冒汗了，是不是？
而且开SUV坐姿相对比较直，开轿车稍微有点向后面躺，躺着是不是更舒服一点？我坐沙发的时候也不是毕恭毕敬坐在那边的，是吧？
轿车要不要换一个？还会有可能挺不错。
等到真的换了轿车，发现平常城市里面都是开得很慢的，也体会不到轿车的操控性、高速稳定性，没有高速哪来稳定性嘛，对不对？感受不到。
我以前的视频里面也讲过很多次，国内城市的早晚高峰平均时速有个30km/h已经算挺好的了，走走停停，要说操控有明显区别，真的不太现实。
另外，有的朋友习惯了SUV的高坐姿之后换了个轿车，坐不直反而不习惯了，开车居然会腰疼了。
轿车的前排视野也不如SUV，想想装载空间也缩了一圈，以前SUV随便放，现在轿车里面塞一塞了，有可能还要少拿几样东西了，也会有后悔的时候的。
有换车的想法，哪些点需要考虑听到这又有朋友要问了：“我确实有换车的需求，但顶不住轿车好看，SUV是还不错，那怎么办呢？到底怎么换呢？”
每个人用车需求都不一样的，所以说真没有标准答案。
如果说“请根据你自己的实际情况，选择适合你自己的车子”，那这个节目白做了，等于没说，对不对？
给你一些参考性的问题线索，来帮你做一下决策的辅助。
第1，买车用来干嘛的？你上下班开，还是工作跑长途？城市里面跑得多，还是说乡下烂路跑业务走得多？这个问题一定要问自己。
第2个，家里面的人对车子有没有什么要求的？经常就你自己一个人开呢？还是说老人、小孩经常要上下车的，经常要跟你一起出去的？
他们这个时候，脚往上面跨的时候，抬不抬得起来，方不方便？小孩会不会磕到？老人会不会绊倒？也要问的。
第3个很实在，你打算花多少钱嘛，预算是怎么样的？结合前面说的2条要看看。按照这个顺序考虑过之后，你一般至少会有一个相对清晰的方向。
这个时候拿不定主意，租2台意向的车子，每台车子就开个1个礼拜，不要心疼1天几百块钱的钱，是不是？
SUV开1个星期，轿车开1个星期，你就租来，好不好自己心里还没数？
再不行2个星期，也比大几万、大几十万买错一个车子，质量来得个好，后悔了6、7年不会坏，还不能骂它，要好得多了。
轿车和SUV各有各的好处所以总得来说，轿车和SUV各有各的好处，说不上换哪个一定会后悔，只有适不适合自己。
但有点我们可以知道，一冲动，贸然换个车子，后悔概率是挺大的。
我们认真地考虑、实际地琢磨后了再动手，一般来说是比较合理，然后也更不容易后悔。
为啥家用车大家一般都不买MPV都是在讨论换轿车、换SUV，是不是？MPV没人说了，那种子弹头以前很流行的，现在聊没什么人聊了。
我如果想买个SUV，选个6座的还是7座的？7座的SUV能不能替代MPV？
现在都说二胎了或者家人了，MPV是最好了，销量也有点上来了，怎么还是没有人讨论呢？
SUV优点都知道，喜欢的不用多讲。缺点，SUV有哪些东西，我们买了之后才觉得「哇」原来还有这样的一种缺点？
给大家整理出来了，对你买SUV有一定的参考价值。
关键词：SUV关注「备胎说车」，回复关键词「SUV」就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。
参考文献
[1] 李婷,包嘉成.2018年SUV市场特征及发展趋势分析[J].汽车工业研究,2018.
[2] 中国汽车复购用户研究报告（2017年）.艾瑞咨询
[3] 叶芳.浅析换购车用户的产品需求趋势[J].汽车纵横,2019.
[4] 寇群锴.基于“90后”城市青年用户生活形态的乘用车设计趋势研究[D].大连理工大学,2017.
[5] 罗莹.理性消费，还是面子消费——基于中国汽车消费市场“SUV热”的经验研究[D].华中科技大学,2019.
好了，关于岚图汽车suv怎么样和岚图汽车suv怎么样的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
