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丰田逸致二手车怎么样?
先说说,丰田旗下车型——逸致(EZ),拥有2种排放量,1.6L、1.8L,配置阵容共6款,车型定位是轿车、MPV、SUV综合体,5座版本,海外还有7座版,属于跨界版车型。逸致1.6L发动机最大输出功逸致动力操控功率可以达到90kW,最大扭矩达到154Nm ,1.8L发动机最大输出功率达到103kW,最大扭矩达到173Nm,而2.0L发动机最大输出功率达到107kW,最大扭矩187Nm,搭配是CVT无级变速箱。2011年代的产品,但是丰田汽车的质量不容置疑,相当耐操,实用,非常适合家庭使用的奶爸车。
对于2手车的情况,逸致这车相对保有量较少,车价保值率相对其他车型较低,购买2手车现在可以通过几大2手车平台进行对比,定出综合价格,根据车辆的出厂的年份,和实际行驶的公里数,也可以通过保险公司,查询车辆的出保情况,如果可以看车的话,可以开到权威的维修机构(4S),做一个全车检查,严防泡水车、发生重大事故车辆,确认车辆正常使用后,需要查询车辆的状态,例如:盗抢车、抵押车等等,是否存在违章记录未被处理等情况。也可以交给2手车交易平台去完成购车过户等手续。(Bee)
丰田锐放保值率多少?
第一空间大,第二他是丰田车耐用,第三cvt 加1.8L自然吸气,你得考虑下。13年这个车 目前7.5-8万左右的价格区间。至少我觉得家用挺适合的,这个车我们销售很多台,保值率还可以。
二手车|RAV4荣放:10万出头的丰田SUV,空间大+保值+抗造
昨天聊了二手途观,今天聊一个丰田的SUV,保值率可以说是吊打途观的存在,它就是RAV4。
不上涡轮,全系自吸,低配车灯还是卤素的,更别提更多舒适性配置了,但是就是这么样的一款SUV,二手市场保值率出色,13款二手价格在10-12万左右。不得不佩服丰田的产品线全面开花,为数不多与之抗衡的,就剩缠斗多年的另一田CR-V了。
RAV4在13年进行了换代,Keen Look设计风格还是成功的,前包围面积宽大,基本上占据了前脸的一半面积,大量黑色塑料材质的使用能有效地减少了日常使用中划伤车漆的可能。
低配车型采用五辐式设计,规格为225/65 R17;其它版本车型则采用235/55 R18规格的邓禄普品牌轮胎,轮圈采用了5辐设计,并经过抛光处理,第一眼看有汽配城那味,我更喜欢低配的轮圈样式,简单耐看。
为了照顾中国市场,这代RAV4特意使用了全尺寸备胎,这样的结果就是后备厢地台高出一大截,因此对空间带来了不少影响,消费者并不买账。
内饰的设计理念我非常喜欢,通过功能性进去区隔,常用的控制按键在较高的位置,方便日常操作,使用频次较低的功能和储物空间一起下沉,看起来不会乱糟糟的。过去丰田的理念并不会给你眼前一亮或者赞叹用料下本,但日久天长的使用下来,一切都会很顺手,很舒服。
高配的双天窗是个槽点,只有前天窗支持上掀通风,不能完全打开,后天窗则完全封闭,这么大尺寸的天窗只能看,不能开,确实鸡肋了点。
空间表现上,RAV4非常让人满意满意,体验者182cm,前后排均很充裕,尤其是后排,两拳的腿部空间在同级别当中算得上是数一数二了。后排的地板也很平整,凸起幅度非常小几乎可以忽略不计了。
RAV4共有2.0L和2.5L两种发动机可供选择,2.0L发动机由之前1AZ-FE更换为6ZR-FE,最大功率108千瓦(147马力),最大扭矩187牛·米。双VVT-i可变气门正时技术也终于出现在了RAV4上,匹配的是CVT变速箱。
2.5L发动机是丰田的5AR-FE系列,采用双VVT-i可变气门正时技术,10.4:1的压缩比,最大功率132千瓦,最大扭矩234牛·米。它和凯美瑞2.5L发动机一样,只有调校上的微差别,6速手自一体变速箱也出现在了RAV4上。
写在最后
都说丰田的SUV车型保值,不单体现在普拉多,兰德酷路泽这种硬派SUV上,紧凑型的RAV4表现同样不差,13款还能卖到十几万的价格,不得不服。2.0L/2.5L二手价格大概差1万左右,更推荐2.5L车型,无论是配置还是驾驶感受都更好。
二手车|丰田红杉:比LX570更大!5.7L大V8居然“白菜价”了?
很多人选择二手的丰田原因很简单
皮实耐用,保值率高
被冠以十万公里刚出磨合期的赞誉
二手车市场有一款SUV被严重低估
它就是产自美国的丰田SUV,红杉
推荐它的理由很简单
丰田,SUV,5.7L大排量自吸
这仨因素放在一起的车都不便宜
但红杉算是个例外
10款红杉二手价格基本在40万左右
对比同排量的兰德酷路泽
和LX570的价格
你就知道多香了
如果它不挂丰田标
很难相信它是一款日系车
这身形是典型的美式设计风格
北美出品
红杉车头和皮卡坦途特别相似
毕竟属于同宗同源
霸气的外形也正是美国市场所喜欢的
除了V8铭牌表示一下它强劲的动力外
整个尾部设计以简单实用为主
大灯是当年标准的丰田风格
反光碗结构+双灯杯+卤素光源
5210×2029×1895mm的车身尺寸
可以说是非常巨大
3099mm轴距也保证了宽裕的空间
买它之前要考虑考虑小区的停车位
它是当年丰田旗下最大的SUV车型
结合它的二手价格
绝对是量大又实惠的选择
北美对这种SUV的使用多为拖挂出行
所以红杉尾部预留了拖挂位
除了常规的拖挂接口外
还有电源和拖车的灯光接口
动力部分最来劲
大排量自吸V形8个气缸
386马力,544牛·米
点火瞬间自带BGM:
硅油风扇+8缸轰鸣
可靠、线性、不挑油品的特性
非常适合自驾
进入车内是硬派SUV的风格
简单点说就是硬塑料很多
毕竟北美市场对内饰用料宽容度很高
仪表盘分为5个独立显示区
转速表、时速表、油量表
水温表、电池/机油表分置其中
信息显示清晰明了,非常易读
有一项配置绝对令你意外
这也是区分高配和低配的一个明显特征
这台距今十多年的丰田
配备了自适应巡航系统
惊不惊喜?意不意外?
推荐红杉的第二点在于它的第二排
它是丰田系所有非承载车身中
第二排唯一使用两张独立座椅
自带扶手,可前后和俯仰调节
带有DVD影音系统以及独立空调
舒适性上不输于MPV车型
红杉的后悬架使用了空气弹簧
拥有三段底盘高度调节
可调悬架也有运动/标准/舒适三种模式
这配置基本可以跟大哥LX570拉齐了
写在最后
知名度很大程度影响身价,红杉就是个很好的例子,40万就能买到的大V8,轻轻松松诗和远方了。温馨提示,这代红杉并不是丰田中国正式引入国内的,所以版本多且杂,注意分辨。
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