凯越高温导致熄火两次，发动机尽然没有粘缸，老凯越的质量真抗造

前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

车辆信息：2003年的别克老凯越1.8排量自动挡，行驶约27万公里，改了天然气。

车辆故障：发动机高温熄火，初步判断为漏水。

车主是位女司机据描述：车辆在等红灯时发动机突然熄火，然后启动了两次都没成功。停了约十几分钟后再次顺利启动了车辆，开了2公里不到又突然熄火了。第二天早晨车主把车开到了胖哥修理厂，后座上面还拉了一大桶纯净水。

检查步骤：

胖哥打开蓄水壶，发现里面没有一滴水。车主这一路过了补了四次水，每补一次发动机水箱哪里就冒气。

胖哥尝试给蓄水壶里面补水，最后发现这水箱漏水比补水还要快。

拆下中网胖哥发现水箱上面上水管处有一条大裂痕，怪不得漏的这么快。

拆下旧水箱。

1.8的凯越水箱下面有变速箱散热功能。

变速箱油入口。

为了换水箱车主犹豫了好久，因为发动机高温过有很多不确定因素，车主也要衡量到底有没有修的价值。水箱漏水漏气水路没法产生压力，所以只能换了水箱再确定，胖哥暂时也不能排除缸盖垫是否有问题。

新购买的水箱。

水箱安装稍微有点麻烦。

开始连接管路。

安装完测试：发动机水路循环正常，风扇也能自动启停，散热风扇吹出的风也是热乎乎的。还有一个问题是发动机怠速运转时偶尔会“顿”一下，也没有任何规律。

胖哥总结：发动机突然熄火，说明活塞与气缸配合间隙过小，活塞膨胀而卡在了气缸中。

粘缸：所谓粘缸就是发动机在高温或者缺少机油润滑情况下导致活塞与缸筒摩擦增大无法工作。胖哥认为只要发动机能够运转，车子能正常启动说明就没有粘缸，但高温肯定会造成机油润滑度极速下降导致发动机内部润滑不良部件磨损加大。车主两次突然熄火没有粘缸，胖哥觉得是老车发动机磨损大，间隙大。

欢迎大家咨询车辆维修二手车问题，胖哥会在第一时间回复大家。熄火的朋友可以点关注，后期有更多用车知识和大家分享。

这仅仅是起到装饰作用，真正的排气隐藏在下方。

新的大灯系统采用LED光源，远光灯的形状明显更现代。这种车漆的颜色我还是比较喜欢的，比较有质感和有光泽感，看起来时尚又有高级感。前格栅内部的横向饰条采用了更现代的暗色波纹设计，通过多层次的立体造型，营造出更丰富立体的视觉体验。车子的外观就如同人的颜值，外观设计好看的车，人们首先第一印象就是外观好看，别克威朗也不例外，车子设计很符合年轻人的审美观念，整体给人的感觉很是帅气。这样的尺寸比例，在同级别的轿车中，已经是一个比较大的优势，也使得威朗的内部空间实际上不会小得多，坐在后排翘二郎腿也是没问题的。全LED大灯组是必不可少的，内部采用Evonik光幕技术，营造出更加均匀的灯光效果。在侧面车身上也能看出流畅的线条，为车身增添了一些运动气息，尾部的造型同样具有辨识度，中间有一条贯穿车标的镀铬饰条，拉伸视觉效果。这个尺寸和大部分紧凑型轿车差不多。车尾造型比较厚重，同样换装了横贯尾灯组的镀铬饰条，底部为双边共两出排气装饰，但这仅仅是起到装饰作用，真正的排气隐藏在下方。

这仅仅是起到装饰作用，真正的排气隐藏在下方。

新的大灯系统采用LED光源，远光灯的形状明显更现代。这种车漆的颜色我还是比较喜欢的，比较有质感和有光泽感，看起来时尚又有高级感。前格栅内部的横向饰条采用了更现代的暗色波纹设计，通过多层次的立体造型，营造出更丰富立体的视觉体验。车子的外观就如同人的颜值，外观设计好看的车，人们首先第一印象就是外观好看，别克威朗也不例外，车子设计很符合年轻人的审美观念，整体给人的感觉很是帅气。这样的尺寸比例，在同级别的轿车中，已经是一个比较大的优势，也使得威朗的内部空间实际上不会小得多，坐在后排翘二郎腿也是没问题的。全LED大灯组是必不可少的，内部采用Evonik光幕技术，营造出更加均匀的灯光效果。在侧面车身上也能看出流畅的线条，为车身增添了一些运动气息，尾部的造型同样具有辨识度，中间有一条贯穿车标的镀铬饰条，拉伸视觉效果。这个尺寸和大部分紧凑型轿车差不多。车尾造型比较厚重，同样换装了横贯尾灯组的镀铬饰条，底部为双边共两出排气装饰，但这仅仅是起到装饰作用，真正的排气隐藏在下方。