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别克凯越收音机接线图解

7万元左右别克凯越,网友:面对英朗大幅优惠,这车还有存在感吗

提到别克凯越这个车系,想必国内大部分中年消费者对其都比较熟悉,上一代车型曾伴随着很多人走过了事业初期,堪称后来的“新三样”。不过随着别克旗下阵营的调整,如今的凯越在停产一段时间后,开始扮演着家族入门级紧凑型轿车角色,市场定位比高人气的英朗要低一些,这种做法与大众桑塔纳和现代悦动类似。今天要介绍的是2020款凯越15N 自动精英型,厂商指导价9.39万元,部分市场终端有着2万多元优惠,一起来看看表现如何。

外观方面,复产后的凯越问世至今也经过了中期改款,整体轮廓保持着饱满圆润的风格,同时结合相对短促的车身比例,给人感觉颇为小巧精致,同时细节处也融入了一些最新家族式元素,带来更强烈的品牌辨识度。车头部分透露着些许敦实感,与威朗和君威都有几分相似,家族式盾形中网格栅占据了前脸大部分面积,内部为密集的横向辐条,配合中间展翼式别克车标,一定程度上延伸了前脸视觉宽度和层次感。

大灯造型与周围轮廓搭配协调,灯腔内部结构看着略显飘逸,远近光灯组均为普通卤素光源,缺少透镜的修饰,显得要朴素一些,功能上仅支持简单的高低调节和延时关闭。车前转向灯位于前脸两侧传统雾灯区域,周围的黑色装饰板,通过细长的缝隙与下格栅相连,底部较粗的黑色前唇,能够减少日常剐蹭后的维修成本。

车身侧面比例协调,前后过渡自然顺畅,能够满足大部分消费者对该类型轿车的审美需求,饱满的车顶弧线向车尾处略微下倾,带来淡淡的溜背式造型,同时也兼顾了不错的车内空间表现。车门表面上扬的高腰线,较高的位置设计,搭配同样上扬处理的下腰线,为侧面增添了些许飘逸姿态;尾部细长的黑色天线,显得有些老气。车侧卤素转向灯位于传统前翼子板处,后视镜仅支持单一的电动调节功能;自动精英版没有配备车门无钥匙进入和车内无钥匙启动,但提供了远程启动系统。

车身长宽高分别为4468/1765/1469mm,轴距2611mm,整备质量1090kg。车型采用的是15英寸钢轮毂,表面增加银色轮毂罩装饰,制动类型为前盘后鼓,轮胎匹配玛吉斯,ECOTRA 3系列,规格为185/65 R15,车内标配胎压显示系统。

车尾部分多了些优雅气息,上翘的小鸭尾起到不错的勾勒效果,尾灯造型与大灯呼应,内部灯组点亮后辨识度还算不错。车尾底部采用的是隐藏式双边共两处排气布局,让后保险杠看着更显素净一些;倒车雷达和倒车影像功能在精英型上都没有配备,好在后期加装也不是很麻烦。

内饰方面,凯越车内布局属于大气之中不乏精致的类型,中控台造型优雅,表面辅以横向贯通式的大块黑色烤漆饰板,搭配细节处的镀铬边框,兼顾了不错的质感表现。虽然用料方面多以硬塑料材质为主,好在上深下浅的配色,依然能够营造不错的居家氛围。

三辐式多功能方向盘造型简洁,缺少了多功能按键和皮质包裹,日常握着它只需要专注于驾驶即可,方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为机械指针与中间小块单色行车电脑组合,虽然看起来样式比较简单,好在中间屏幕也能够显示丰富的行车信息。

中控部分,自动精英型仅配备了收音机和音乐播放系统,好在支持比较实用的蓝牙电话,以及安吉星道路救援呼叫;多媒体面板下方的储物格,可以用来放置一些常用的细小物品,兼顾了不错的实用性。前排手动空调面板为传统的大尺寸三旋钮组合,日常使用便捷顺手,车内标配了PM2.5过滤装置。其他车辆配置方面,车型依然采用的是机械手刹,配备了发动启停和上坡辅助等常规配置。

车内座椅表面为全织物材质,座椅造型中规中矩,内部填充饱满厚实,前排座椅均为手动调节方式,且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格,腿部空间表现充裕,地板中间的轻微凸起,对舒适性影响不大,后排基本上没有什么配置可言。自动精英型没有配备电动天窗,后排座椅靠背也不支持放倒,后备箱常规容积491L,遗憾的是无法进一步扩展。

动力方面,2020款别克凯越全系三款车型均搭载一台1.3L三缸自然吸气发动机,最大功率79kW/107Ps,最大扭矩133Nm,匹配5挡手动或CVT无级变速箱;悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。

14种通用别克车的设定、解锁、复位方法

1

上海别克音响断电后解锁功能

按以下步骤输入密码,在任何两个步骤之间停顿不要超过15s:

1、当接通点火开关时,显示屏显示 LOCK(锁定);

2、按 MIN 键,显示屏显示 000;

3、再按 MIN 键后,使后两位数字和密码相符;

4、按 HR 健,使前一位或两位数字和密码相符;

5、确认这个数字和密码相符之后,按 AM-FM 键,显示屏出现 SEC(安全),表明音响系统可以工作并已加密保护。

注意:如果输入 8 次错误密码,显示屏会出现 INOP,再试之前必须使点火开关 接通,等一个小时,再试;只有3次机会输入正确密码,否则再显示 INOP。

2

GL8遥控器编程

1、拔开车 BCM 保险丝;

2、点火钥匙从关到 ACC 两次;

3、第二次保留在 ACC 位置;

4、按遥控器上开和关按扭,听到提示声音即可;

5、装好保险丝。

3

赛欧车遥控器的学习

1、在开锁的状态下,将门在3秒内从关到开做两次,最终保持门开状态;

2、将钥匙插入点火开关内,在10秒内从开到 OFF 执行5次,最终保持 OFF 状态;

3、看到方向灯闪烁一下,即表明系统已进入密码学习模式;

4、在系统进入学习模式的16秒内,按下第一个要学习的发射器的锁门键盘,如果看到方向灯闪一下,即表示学习成功;

5、若需要学习第二个发射器,在16秒内重复上一步骤即可;

6、每一个遥控器,门锁控制器最多只能学习两个发射器。

注:退出学习模式①关一下所有打开的车门,如果看到方向灯闪了2次;②打开点火开关,如如果看到方向灯闪了2次;③16秒内不执行任何动作, 如果看到方向灯闪了2次;④以上表明退出学习模式。

4

荣御机油复位

每行驶5000/10000/15000公里, service 灯亮。

步骤如下:

1、关闭点火开关;

2、同时按下驾驶员信息中心上的上下按扭;

3、在按住两个按扭同时,接通点火开关;

4、约3秒后,松开两个按扭;

5、出现保养菜单.询问你是否想复位;

6、按住 SET(设定),按扭3秒以上;

7、按 MODE(模式),按扭;

8、关闭点火开关。

5

林荫大道机油灯复位

(使用电脑复位)

步骤如下:

1、连接 TECH2/CANDi;

2、TECH2上要用“林荫大道”数据卡;

3、进入2007;

4、BUICK( PARK AVENUE);

5、进入发动机——V6发动机,确认;

6、进入 F6编程;

7、进入F3重设发动机机油寿命;

8、选择“是”;

9、完成。

手动复位:

1、将点火开关置于 OFF位置;

2、按住TRIP(行程)按扭;

3、将点火开关置于 ON位置;

4、松开 TRIP(行程)按扭;

5、一旦处于“保养复位” (屏幕显示),按住 ENTER(回车)开关3到5秒;

重要注意事项:复位后将会发“嘟嘟”声确认,如果起动车辆时出现保养提醒信息,则“保养提醒”没有复位,重复本程序。

6、将点火开关置于OFF位置。

6

赛欧车点火钥匙编程

1、将需编程的(全新的)钥匙收发器插入点火开关;

2、选择阻断器;

3、选择 F4编程;

4、选择 F1编程收发器钥匙;

5、输入安全代码;

6、输入需要编程钥匙收发器的数量;

7、然后依照TECH 2 的提示操作即可。

注:机械钥匙码可通过选择---阻断器---F2特殊功能---F2显示钥匙锁柱号。

7

陆尊车更换点火锁匙编程

1、安装好全部配件后;

2、打开点火锁匙并打到起动档按压5秒;

目的:是让 PCM得到点火锁匙的起动信号。

3、松开点火锁匙,停在运行档位10分钟;

4、点火开关关闭到 OFF位置,并停 15—17秒;

5、以上步骤重复三次;

6、第三次完成后,不能马上起动;

7、第三次要把点火锁匙关闭 15—17秒后,再能起动。

注:学习过程中防盗灯不会灭。

8

君越车天窗学习

1、开关打到最后并跳起位置,如果不跳起来可以按压一下开关;

2、长按开关3至5秒,会看到有 0.5厘米的距离上下动一下;

3、当动静过后,松开开关;

4、每秒内松开开关,每秒内又按开关,共3次,最后长按5秒,天窗会从后到前从上到下走完一次完整工作,后才放开开关;

9

GL8 99—01年GL EGR阀编程

1、编程界面下一步;

2、下一步;

3、Other;

4、选择“正常”;

5、版本号(12219354)GL8;

6、版本号(12227664)GL车型 99—01年。

10

君威变速器编程

1、编程界面下一步;

2、下一步;

3、Other;

4、VCI;

5、1001;

6、(25181103)03—04年;

7、(25181109)05—06年。

11

陆尊LZC发动机爆振编程

1、编程界面下一步;

2、下一步;

3、选 ECM;

4、VCI;

5、1001;

6、软件号(20070906)。

注:编程时要拔下CD/收音机的保险丝。

12

别克/君威/GL8/君越点火钥匙PK3编程

1、使用PK3钥匙打开点火开关,发动机不起动;

2、观察安全指示灯,将近10分钟时,会熄灭;

3、关闭点火开关,等待5秒;

4、重复1至3步骤两次以上;完成一次完整程序操作三个循环或30分钟。

注:在点火开关OFF过渡到启动时,车辆此时重新识别钥匙和密码信息,发动车辆前必需将点火开关关闭,然后起动。

13

老别克遥控器设定方法

1、遥控器的校准

上海克采用防盗遥控车门系统,下列情况出现是应对遥控器校准:

a.超出接收范围内,遥控器使用超过256次;

b.更换遥控器电池后,超出接收器范围内,马上使用超过16次;

c.因更换遥控器电池或其它原因造成遥控器功能失效;

校准方法:

同时按下并保持遥控器的 LOCK和 UNLOCK 键至少 7s 或直到听到喇叭响3次即可。

2、遥控器的设定方法:

当遥控器丢失时,应将旧的或新的遥控器重新编程设定,最多可编程4个遥控器。

不用工具时的编程方法:

a.坐在驾驶员座位上;

b.从点火开关中拔出钥匙;

c.关上所有的车门;

d.按住门锁开关上的开锁按键;

e.在保持门锁开关在UNLOCK位置时,插入和拔出点火钥匙三次,第三次将钥匙保留在点火开关内;

f.松开开关,听到三声响声,该声响表明遥控设定正式启动;

g.同时按下遥控器上的开锁关锁开关,听到2次响声,表示编程成功;

h.将点火钥匙拿出即可。

14

凯越天窗初始化学习

1、按住开关,运行到最大起翘位置,松开该按钮,再一次按住超过10秒,天窗在最大起翘位置抖动几下;

2、如果此次初始化没有效果,则用六角扳手摇动天窗电机中的小孔,关闭天窗,运行到关闭位置后,再次重新初始化;若还未解决,确保开关以及线路无故障的情况下更换电机,更换电机后,需要重新初始化。

小排量自吸自动油耗5L,合资低价三厢家轿,省心省油,别克凯越

#别克凯越#一些消费者对于汽车的追求不是太强烈,不在乎运动也不在乎颜值,只是简单实用耐用的日常代步就好了。而在当下车型中正好有一款,它就是别克旗下的别克凯越,定位紧凑型轿车,自动挡得也好开,小排量吸气完全够用了,并且油耗也经济,挺适用于日常代步的,接下一起来看看,你是是否中意它吧。

别克凯越 2020款 15N CVT精英型版本,整车设计比较小而精致,比较的玲珑些。前脸盾型轮廓的中进气格栅,镀铬来回交错,很有刚性。飞翼式的车标,填充很有辨识度。小凶小凶的前卤素灯组,黑化描边处理,更显年轻,并标配了一个大灯高度调节功能。

4米468的车身长度,造型上中规中矩,看着简约质朴些。它的宽度1米765、高度1米469、轴距2米611,空间很大很实用。前后的旋转式的铝合金轮毂尺寸为185/65 R15,加以淡淡轮眉描边。

三角柔软尾灯,纹理的灯源布局,加以黑化的处理,年轻更是神态,给人的感觉充满活力。扰流的尾翼和简约的后包围,营造出一些运动氛围来。

别克凯越 2020款 15N CVT精英型版本中控台设计,以及富有当下审美潮流,运用亮色的镀铬饰板来加持吗,更显得时尚精致。中控台没有配备中控屏,有个收音机,但配置上有车载蓝牙、道路救援、车联网、4个安全气囊、远程启动等。

塑料三辐式方向盘,只支持上下调节。机械指针仪表盘,信息看起来直观可靠。

别克凯越 2020款 15N CVT精英型版本座舱织物座椅,主驾驶位6向副驾驶位4向,均为手动调节。纯白色的座椅设计的,看着有着高档,也贴合身体,有着较为舒适的乘坐体验。

后排的空间只能说刚好够用,中间底板凸起不高,3个人的腿部较为舒展,座椅相应地设计了3个头枕,但不支持放倒。

后备箱容积491L,这样的空间表现足够满足日常家用了。

别克凯越 2020款 15N CVT精英型版本,使用了L3的1.3L自然吸气发动机,有着107马力、扭矩最大133牛.米,变速箱CVT无级变速,最快车速170km/h、NEDC综合油耗5L/100km、油箱容积40L。

底盘前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱,有运动驾驶模式,整备质量1090kg。

别克凯越的L3引擎,估计大多消费者不会接受,但除了这个以外,其它方面表现都不错,价格便宜到点了,感谢的车友,可以关注一下。

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