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买SUV的人看过来,看完8月销量榜,就清楚谁值得买了
在国内市场,紧凑型SUV有着很高的热度,这类车型凭借空间较大、实用性强、价格亲民等特点,吸引了大量用户喜欢,即使进入新能源时代,消费者对紧凑型SUV的偏好也没有明显改变。唯一变的是车型的排名,在内卷严重的市场环境下,一款车想要坐稳位置并不容易,那么8月份紧凑型SUV的销量状况又是怎样呢?又是谁值得选择呢?
月销量超2万的车型,比亚迪是大亮点
在紧凑型SUV领域,自主车型素来有不错的表现,8月份也不例外,成绩前三甲是宋PLUS家族、AION Y、元PLUS,其中,宋PLUS家族是唯一获得超3万辆销量的车型。不过需要注意的是,宋PLUS家族包含宋PLUS DM- i和宋PLUS EV,如果将他们拆开,则是AION Y排名第一。
但无论怎样,这次比亚迪车型都展现出强大的竞争力,旗下的元PLUS也以24272的成绩排名第三位。而对于宋PLUS家族、AION Y、元PLUS来说,之所以深受消费者欢迎,一方面的车型实用性强,空间大、能耗低,同时价格也比较亲民。另一方面则是品牌影响力强,比亚迪和AION的市场成绩长期位居头部位置。
除了上述三款新能源车,长安CS75 PLUS的月销量也超2万辆,达到22387辆。而且,长安CS75 PLUS的成绩还是长期位居前五位置,身处新能源时代也没有受到明显冲击,展现出较强的市场竞争力。
另外,长安CS75 PLUS还是唯一一款月销量超2万辆的燃油SUV,以前这款车长期被哈弗H6压着,如今的成绩已经远超哈弗H6,成为最热门的紧凑型燃油SUV,由此可见国内用户对长安CS75 PLUS的忠诚度很高。
成绩过万辆的合资车,丰田很强势
自主新能源车强势崛起,合资车的市场份额正在不断被侵蚀,多款合资燃油紧凑型SUV的表现也不如当年。不过,小部分车型的成绩表现依然坚挺,比如广汽丰田锋兰达、一汽丰田RAV4荣放、东风本田CR-V、一汽丰田卡罗拉锐放,它们的销量成绩都进入前十名,同时广汽丰田威兰达也以13097辆的销量数排名第13位。
这些月销量过万辆的合资燃油SUV在配置水平上不如自主车型,但是优势在于品牌知名度和品质。它们都是出自于日系品牌阵营,还有混动版本,所以用车成本也能比较低。当然,8月份合资车型进行降价促销也有效促进了销量提升。
至于其它销量成绩在万辆以上的紧凑SUV,则是全部全部来自于自主阵营。它们主要靠丰富的配置来打动消费者,价格比合资车更便宜,但是功能配置更丰富,性价比更高,这也是自主SUV一贯的特色。
不过,喵哥也发现月销量万辆以上的车型基本是市场老将,新秀只有银河L7,这一方面说明了银河L7的实力硬核,另一方面也体现了紧凑型SUV领域的格局基本固化,后来者难以撬动前辈们的市场地位。
月销量万辆以下的车型,奔驰和宝马也有看点
再来看月销量在万辆以下的车型,前三十名中,还是以燃油车为主,当中不乏一些主流品牌车型,它们的产品力也是不错的,但是由于定价过高、新能源车冲击等因素影响,所以没能取得理想的成绩。
不过,前三十名中也有几款一线品牌豪华车,值得打算购买豪车的朋友参考,比如奔驰GLB和宝马X1。其中,奔驰GLB以6903辆的成绩夺得紧凑型豪华SUV销量冠军。这款车在奔驰光环下,加上精致的内饰设计和舒适的行驶质感,展现出不错的市场竞争力,从而获得各界精英人士的喜爱。
而在8月份的成都车展,新款奔驰GLB也正式进入市场,新车的造型设计和功能配置都有所调整,整体实力更强,是一款比较值得入手的豪华车。
至于宝马X1,产品力设计与奔驰GLB是另一种调性,更追求驾控性能,是一款兼顾行驶舒适性与一定驾驶乐趣的车型。如果你计划在年底入手一辆实用的豪华SUV,宝马X1和奔驰GLB都是不错的。
结语:
紧凑型SUV领域的竞争颇为激烈,市场资源也是向头部车型集中,于是可以看到8月份SUV车型的销量分化现象也较为严重。而对于成绩较好的车型来说,它们能脱颖而出,必然有着过硬的实力,无论是新能源车阵营的宋PLUS家族、AION Y等,还是燃油车阵营的CS75 PLUS、锋兰达,以及豪华车领域的奔驰GLB和宝马X1,都值得计划购车的朋友考虑。
实力都不弱!德/美/日/韩系四款SUV,哪款更值得买?
这两年,国产车可谓是异军突起,美/德/韩/日系车们的日子不再像以前那样好过,在热门的SUV市场中,还有哪些值得购入的美/德/韩/日系车型呢?它们对比咱们的国产车还有哪些优势?一起来看!
美系SUV:雪佛兰开拓者一谈到美系SUV,它们往往有着硬汉风格的外形、超大的尺寸以及夸张的后尾厢比例,也因此似乎有一种格外的魅力,虽然美系SUV在市场当中的地位可是大不如前,但这款车为了挽回销量也是一路狂降,它就是——雪佛兰开拓者。
说到最便宜的中大型SUV,雪佛兰开拓者是大部分消费者最先想到的车型,2023款雪佛兰开拓者共推出4款车型,官方售价区间为19.49-26.69万元,在终端还有着接近6万元的优惠力度,入手不亏。
作为一款美式大7座SUV,新车在外观、内饰设计以及智能配置和动力等方面做出了升级。开拓者基于通用汽车全球中大型豪华SUV平台打造而来,整车尺寸为5011*1953*1717mm,轴距为2863mm,空间表现出众。动力方面,开拓者全系车型预计将继续搭载2.0T发动机匹配48伏轻混系统,这样的动力表现也是很不错的。
德系SUV:大众揽巡大众揽巡作为一款德系大五座SUV,官方指导价为27.49万-32.59万元,在终端市场中还有着不小的优惠力度,单从大家最为关注的售价来看,这款全系搭载2.0T动力的中大型SUV在性价比方面还是很有优势的。
外观设计也是大众揽巡的亮点所在,如果要用一个字来形容,那就是“大”,4936/2015/1767mm的长宽高尺寸和2980mm轴距带来气势凌人之感,加上充满层次感的前脸设计和可发光的车头logo,整车拥有极强的辨识度。
动力方面,全新大众揽巡搭载的是高/低功率版本的2.0T涡轮增压发动机,同时匹配7速湿式双离合变速箱,330TSI作为低功率版本最大功率为137kW,峰值扭矩320N·m;高功率版的380TSI最大功率为162kW,峰值扭矩250N·m,且提供有四驱系统。
韩系SUV:现代胜达现代品牌旗下中型SUV——全新一代胜达目前已经确认,将于今年在国内正式上市;新车在外观设计、内饰设计和动力系统方面都进行了一系列改进,不仅突破了胜达一贯以来的刻板风格,还兼具越野能力。
作为一款韩系SUV车型,车身细节设计到位,车身采用了棱角分明且微微凸起的前后轮眉造型,配合密辐式轮圈造型,凸显优雅感。整车没有采用过多复杂的线条设计,这也是为什么说韩系车的设计很少让人失望,尾灯内部是和前脸部分相呼应的“H”型造型设计,审美很是在线。
内饰设计方面,该车依旧延续了外观方面的硬朗感,大刀阔斧的平直线条呈现出简单大气的质感,两块12.3英寸的贯穿式大连屏搭配三辐式多功能方向盘,目前流行的双手机无线快充配置也没有落下,科技感与实用性并重。
日系SUV:丰田汉兰达说起汉兰达,它在七座SUV市场中可以说是神车一般的存在,块头大颜值高操控性好,即便后来有着数不清的竞品去冲击它,但它依旧“岿然不动”。再加上丰田车在质量上与保值率上的优异表现,在网上甚至流传着“人走车还在,一车传三代”的段子。
在外观方面,丰田汉兰达整体造型气势十足,长宽高分别为 4965/1930/1750mm,轴距为2850mm,前脸采用熏黑设计的梯形进气格栅布局,两侧LED大灯组造型狭长,辨识度很强。内饰方面汉兰达采用较为简洁的设计风格,像氛围灯、皮质座椅、360导航一体机、皮质方向盘以及电动尾门等配置它也没有落下。
汉兰达在七座SUV市场一直是畅销之王,巅峰时期的它,销量轻松过万,平时的月均销量也在8000辆左右,这个成绩,让其他车企望尘莫及。但今时不同往日,面对如此内卷的汽车市场,一直得加价才能买的汉兰达也悄悄降价打起了小小的价格战,心水这款车的朋友不要错过哦~
写在最后:不得不说,美/德/韩/日系的不同车型可以说是各有风格、各有味道,以上提到的这几款车也是各系车型中比较有代表性的存在;大家觉得,美/德/韩/日系的四款不同SUV车型谁更对你的胃口呢?
作者丨汽车日报
4款公认最好的SUV,想换车却怎么也开不坏,为什么它们这么靠谱
前言:
汽车市场竞争日益激烈,各大厂商为吸引消费者,推出了众多车型。
在这众多选择中,SUV车型因其空间、越野能力和驾驶视野等优势,成为了市场焦点。
以下四款业内公认质量优良、故障率极低的SUV,帮助消费者做出明智的购车决策。
热点概况:
“四款SUV质量过硬,故障率极低!”丰田汉兰达自1998年问世以来,以可靠性和稳定性著称,赢得广泛好评。
宽敞的内部空间、豪华的乘坐感受,再加上极低的故障率和维修成本,非常适合家庭使用。
本田CR-V自1995年推出以来,一直保持高品质、高性能。
故障率低,燃油消耗小,驾乘感受舒适,适合城市和乡村使用。
大众途观L是一款中型SUV,自2016年国内制造后,销售业绩和口碑均表现出色。
操控性、舒适度和经济性俱佳,故障率低,维护费用适中,性价比高。
沃尔沃XC60以安全性、驾乘体验和环保特点著称,深受消费者喜爱。
故障率低,售后服务保障周全,是高端中型SUV的理想选择。
正文:
“选车需谨慎,须结合实际需求和预算!”以上四款SUV都是质量卓越、故障率低的热门车型。
它们的品质和性能值得信赖,而且维护成本相对较低。
但在选择时,消费者需要根据自身需求、预算和喜好综合考虑,才能找到最适合自己的那款。
结语:
在众多SUV车型中,选一款质量过硬、故障率低的车型确实不容易。
希望本文的介绍能够帮助消费者做出明智的选择。
所以,你认为哪款SUV最适合你?欢迎留言分享你的看法!
OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。