全新帕萨特与新君越哪个好？

当然新君越 PST变速箱是硬伤 建议君越2.0T的 爱信变速箱。另外在俺村，偶尔来个辉腾俺村里的妇女也喊 把那桑塔那开边上 别影响毛驴车通过。

新君越哪款性价比最高？2.4哪款？2.0T哪款？

君越不错 适合做生意的开 我有朋友..他开2.4的..但是告诉你一个问题 A柱有盲区...就是你坐在驾驶席看你左边..a柱整好挡住一点视野.. 如果你不在乎钱.2.0t也是不错的选择 涡轮的滋滋声 很有诱惑力呀 就是以后维修费用高...涡轮很贵的.. 总体来说 真的不错

到店实拍别克君越：旗舰轿车再升级，性价比高，智能化给力！

【有车以后 新车实拍】别克君越（Buick LaCrosse），作为别克在中国、美国等市场的在售旗舰轿车，具有较高的销量表现与优良的用户口碑，豪华与舒适，是它的追求所在。

而伴随着时代演变，君越已经不再只有“豪华”“舒适”的标签，就在5月中旬的2023款车型上市后，这款传奇的美系轿车又会多出一个标签——“智能”，而且更加实惠。目前新车已到店，接下来通过实拍来了解一番。

▊ 20秒读懂2023款别克君越

1、 采用全新的外观、内饰设计，基于P2XX平台开发而来；

2、 拥有全新的智能座舱设计，具备大尺寸6K曲面屏与骁龙8155芯片；

3、 支持远程更新、eCruise智能辅助驾驶系统等功能；

4、 提供1.5T与2.0T+48V两种动力，后者7.2秒破百；

5、 整体油耗比旧款有所降低。

▊ 外观

从外观上看，2023款君越好像用上了世纪的前脸，给人一种怪异的感觉。但如果你了解别克的话，其实这个前脸是源于2022年发布的Wildcat EV概念车，这款概念车是向上世纪的别克运动豪华型家轿——Wildcat致敬，也代表了别克未来的轿车设计方向。

简单地说，2023款君越采用的是“PURE DESIGN”纯粹设计语言，全新的品牌LOGO、分体式大灯和超大中网，形成颇具未来感的视觉效果，并且大灯标配了LED光源、自动大灯功能。

除了实拍的普通版造型之外，君越的顶配版艾维亚，还有着更加精致的外观细节与亮眼的蓝色车漆，突出个性与豪华。

从车身尺寸看，2023款君越的尺寸变化不大，车长依旧是5米左右，轴距保持不变，约为2.9米，侧面线条轻柔典雅，呈现出流水般的光影效果，足够高档。

车尾以倒钩状的贯穿式尾灯作为视觉重心，后备厢盖边缘还有上翘的小鸭尾作为点缀，整体辨识度较高，下端两侧则有外露的排气管，突出力量感。

中高配车型上配备了卡片钥匙或iKey手机钥匙，车主可通过在门把手上“刷卡”来打开车门，亦可达成无感上下车和手机控制车辆。

▊ 内饰

2023款君越配备了全新的VCS智能化座舱系统，坐进车内，整体感受要比不少所谓的造车新势力车型来得更加舒适、高级。内饰配色除了有标配的黑色之外，次顶配的越尊版还可选米白+红色配色，顶配艾维亚可选米白+蓝色配色。

中控台上的曲面屏达到了30英寸，将仪表盘和触摸屏结合到一起，具备有超窄边框、骁龙8155芯片、6k超高分辨率和10亿种色彩呈现，在画质显示细腻的同时，触摸流畅度也极高，界面UI具有较强的档次感，同时内置的eConnect车联网、无线手机互联、语音交互等功能都颇为实用，功能足够丰富。

座椅舒适性是君越所擅长的“传统技能”，新车也不例外，座椅承托性表现不俗，也能给到较强的包裹感，加上空间足够阔绰，坐在车内能给人非常放松的感受。顶配的艾维亚版更是在此基础上增加了前后排加热/通风/按摩等功能。

车内的小型储物空间与充电设施有不少，足够贴心。

后备厢容积有506升，可放入3-4个行李箱，普通版本可将后排座椅进行放倒，拓展后备厢空间，而艾维亚版本虽然不能放倒，但支持后备厢电动开闭，当然了，其他版本可支持选装。

▊ 机械/电子

别克给2023款君越提供了两款动力，其中最低配的25T版本，搭载了全新升级的LAX型1.5升四缸涡轮增压发动机（1.5T），匹配CVT无级变速器，最大可输出180Ps马力与250Nm扭矩；高配的28T与艾维亚版本，则搭载了LXH型2.0升四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统（2.0T），匹配9速手自一体变速器，最大可输出237Ps马力与350Nm扭矩，可在7.2秒破百。

这两套动力都具备了通用成熟的技术支持，在严苛的WLTC工况下，百公里综合油耗介于6.28-6.69升之间，要比旧款降低一些。

新款君越为P2XX平台产物，采用前置前驱布局，配备前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合。

在安全配置与辅助驾驶配置上，君越带来了BFI一体化车身结构，标配定速巡航、自动驻车功能，高配版车型增加了eCruise智能辅助驾驶系统，通过5颗摄像头、4枚超声波雷达、3枚毫米波雷达等设备，达成L2级辅助驾驶能力。

▊ 结束语

就17.99-23.99万元的售价来看，2023款君越要比旧款的售价低了不少，在提升科技感的同时，变得更加实惠，有“加量不加价”的诚意所在。当然，在这个价格区间中，类似大众帕萨特、丰田亚洲龙等车型，是君越的劲敌所在，而高档次、智能化、未来感，是2023款君越的优势所在，相信将服务做好的话，君越继续保持热销是毋庸置疑的。

实拍车型：别克君越 2023款 28T 越尊版（坦银）

车型售价：20.99万元

20万预算买合资B级轿车 全新雅阁和别克君越怎么选？

目前B级车市场一直都被合资车型占据，像雅阁、凯美瑞、君越、迈腾等都是比较受欢迎的车型。前不久新一代别克君越正式上市，智能化方面的提升成为本次换代的重点，而在5月20日，全新一代雅阁也迎来上市，外观内饰焕新明显。那么，这两款车哪一个更有竞争力呢？

全新一代君越共推4款车型，指导价17.99-23.99万元，提供1.5T和2.0T两种排量车型，智能座舱配备了高通骁龙8155芯片、5G通信技术、iKey手机钥匙等，舒适性提升不少。

广汽本田新一代雅阁推出7款车型，指导价为17.98-25.88万元，推出1.5T燃油和2.0L插混两种动力，搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，智能化方面也还算不错。

从外观设计来看，全新一代君越采用动感的设计，前脸采用最新家族化造型设计，在格栅内部，星耀镀铬装饰极具美感，在功能性上，高配车型还具备主动式进气格栅功能。大嘴造型格栅配合羽翼光迹LED大灯，以及自适应矩阵大灯，提升了整体辨识度。

全新一代雅阁同样是本田最新的家族式设计理念，大尺寸六边形进气格栅融合三角形设计，配合两侧银色进气格栅，看上去很有气势。另外，新车的大灯组造型修长，引擎盖上的肌肉线条也给整车增添了运动气息。

来到侧面，全新一代君越侧面非常饱满，涡扇飞翼铝合金轮毂时尚动感，再加上小溜背的设计，以及上翘的小鸭尾让新车侧面多了几分运动与活力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距2905mm。

全新一代雅阁车侧采用齐平流畅的曲面设计，在视觉上更加修长。另外，溜背式造型+高腰线设计，使其更具运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm，车身尺寸相比全新一代君越要小一些。

全新一代君越的车尾采用贯穿式尾灯，内置352颗LED光源，夜晚点亮很有辨识度，结合上后包围的双边两出尾排，以及镀铬饰条装饰，从而营造出了动感科技的视觉效果。

全新一代雅阁并采用半贯穿式尾灯，尾厢上方还配备了小型扰流板，同时，下方包围采用镀铬饰件点缀，将运动与优雅融为一体，带来很强的视觉冲击力。

进入车内，全新一代君越更注重科技感的营造，中控台采用环抱式设计，内部使用了大量软包材质和撞色设计，看上去很有质感。

另外，新车还配备了30英寸的曲面6K大屏，车机内置高通骁龙8155芯片，并且匹配全新一代VIP智能电子架构，除了车联网、OTA升级、语音识别控制这些主流功能以外，还可以支持5G通讯、APP远程控车等功能，实力得到进一步加强。

车机使用最新版的别克eConnect智联科技，支持智能语音控制、Apple CarPlay无线映射功能和多种手势操作，比如在任意界面下拉快捷操作入口、多指抓屏能够实现秒回主界面、三指飞屏可将导航界面快速转移至主驾仪表。

全新一代雅阁的内饰也进行了升级，配有10.2英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，空调出风口采用的是贯穿样式，并辅以网状装饰进行点缀，保证内饰的精致感。

值得一提的是，新车配备了11.5英寸HUD抬头显示，可以显示较为全面的驾驶信息。车机则搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，提供车家互联、OTA在线升级、语音助手、手机远程控制、精准智能导航、车辆位置查看等功能。

在安全配置方面，新车除了全系标配10个安全气囊之外，还配备了升级之后的Honda SENSING 360安全超感系统。

动力方面，全新一代君越提供1.5T+CVT以及2.0T+9AT两种动力组合。其中1.5T发动机最大功率为180马力，峰值扭矩250牛·米；2.0T发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，百公里油耗6.59升。

全新一代雅阁燃油版搭载1.5T动力，最大功率192马力，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；全新雅阁e:PHEV搭载第四代i-MMD双电机混动系统，其中发动机最大功率109千瓦，系统最大功率152千瓦，最大扭矩335牛·米，油耗百公里4.88升。

小结：总的来看，全新一代君越除了保留原有的特性外，在智能化方面进行了全面升级，更符合当下的用车潮流，而且车身尺寸也比全新一代雅阁更有优势；而全新一代雅阁在安全配置方面更丰富，而且还有插电混动可选，口碑方面相对较好。至于如何选，就要看更注重哪方面的优势了，你更看好哪一款？