旅行车与suv区别以及优缺点?
旅行轿车( Wagon,在德国也被称为 Estate或 Touring)其实就是将三厢轿车的行李箱盖提升至与车顶平行,从而成为两厢式车型,以增大储物空间,使之更适合出门旅行,盛放比较大的物件。从外形上看,旅行轿车也可以看成是加长款两厢轿车
旅行车与suv区别以及优缺点?
旅行轿车( Wagon,在德国也被称为 Estate或 Touring)其实就是将三厢轿车的行李箱盖提升至与车顶平行,从而成为两厢式车型,以增大储物空间,使之更适合出门旅行,盛放比较大的物件。从外形上看,旅行轿车也可以看成是加长款两厢轿车
本田大金翼那么重那么大，在旅行途中如果必须要走泥路，烂路，怎么办？
像这种重车， 一般不会来旅行 ，在中国，顶多也就是短途走好路，如果必须走烂路，泥路，肯定会绕行的，不然就叫拖车，或者慢慢走过去，但是一旦陷进去，就麻烦了，国外的宣传片马路那么干净，路那么好，但是，在中国，不可能的，昨天刚跑了国道312，山丹军马场那一节，我靠，全是沙石，大坑，200公里走了8个多小时，然后路过村庄，水泥的减速带，应该有20公分以上的减速带，天快黑了，也看不清，直接上去了，要是金翼，直接托底了，算了，大型旅行车，还是老老实实的走高速去吧，摔坏是一方面，主要是对心里的打击不小啊，我曾骑着杜卡迪大魔鬼去成都，1600公里，无奈中间走过一段国道，想死的心都有啊，离合器，发动机，车重，减震，根本不如150国产摩托车，但是高速就爽啊，140码巡航，转速不到5000，挂6档，真舒服，车无完车，像adv那种旅行车，也不行，遇到软路，沙石，一旦倒了，扶不起来，站不住，油门大了就是打滑，在全国各地，150的五羊款是最常见的，是有道理的，总的来说，有钱就来大的，拖车，上高速，各种玩好，烂路想办法避免，没钱，也一样玩的开心，我骑150nk去青海湖，敦煌，嘉峪关，就是到了德令哈，上坡，最快40码，油门到底车不走，但是，住青旅，聊理想，车放在院子里也不担心，很轻松心里，但是骑杜卡迪就住酒店，找停车场，晚上还担心，看地图，找好路，但是高速又爽，现在对车的感觉是，只要是自己选择的，就想办法克服缺点，祝天下摩友开开心心，平平安安！
本田crv的优缺点，石家庄好的汽修学校
优点：
1、宽敞舒适：CR-V提供了宽敞的内部空间，适合乘坐长途旅行或家庭使用。座椅舒适，乘坐感觉良好。
2、强劲动力：CR-V搭载了高效可靠的发动机，提供出色的动力和加速性能。在城市驾驶和高速公路上都能够表现出色。
缺点：
1、悬挂系统：CR-V的悬挂系统相对较硬，会导致对不平路面的过滤效果不够理想，乘坐时可能会感到颠簸。
2、内饰设计：相较于竞争对手，CR-V的内饰设计相对保守，会缺乏一些时尚和现代感。
不要再问，本田最近争议不断，为什么还那么多人去选择
好多人和我说起，本田现在受到这么大的质疑，为什么那么多人还会一如既往的选择，这是比较让人费解的事情，我想，四个字最好形容：追求不同！首先说明我是大众粉，大众多款经典车型我都非常迷恋，现在自己开了5年的大众CC，最喜欢的是高尔夫R旅行和停产的R36，总是想着有一天能实现梦想，尽管大众曾有过不少负面新闻，但是那种“信仰”从未减退，一直想着某天能开上自己心仪的车型，我想，本田粉道理相同吧，只能说追求不一样，就像一日本田，终身本田的说法就是这么来的，没有理由，理由就是热爱。说实话，我真对本田的车型不感兴趣，我眼中的车型，都是非常极端的，要么你有超强的性能，能带给我百公里推背感受，享受那种肾上腺素飙升的感觉，要么你是款硬派越野，具有较高的越野能力，能带给我超强的征服欲望，但是本田这种车型很少，红头机就不多说了，本田至今没有一款硬派SUV，所以我并不感冒，当朋友的思铂睿和我换着开的时候，我找不到那种操控的感觉，只留给我比较舒适的体验，当朋友给我吹本田质量多强多耐糙的时候，我更喜欢德系的那种机械感，我不在乎那些细节上的事情，车本身就是用来开的，它是机械，有故障和人生病一个道理，我不怕哪个细节出现点小问题，然而朋友却享受本田带来的省心省力的那种感觉，对于他来说，极小的故障率就是王道，他换车还会考虑本田，这就是很多人为什么还会坚持本田的原因，只能说立场不同。
直到有一天，我买了一台Honda CBR300R，当我骑上它的时候，我也彻底被征服，那种发动机细腻的声音，整车细节几乎完美，处处都爱不释手，燃油经济性同级别很难找到对手，后来又骑过朋友水的CBR500RR，虽然不知道是经历过几次拼装的老F5，也接近10岁的车龄，但是随叫随到的动力，四缸怒吼的霸气声浪，我承认我彻底折服了，我也喊出来一日本田，终身本田的口号，这是之前嘲笑别人的一句话，没想到自己这么快被认同，目前朝着CBR650F努力，我喜欢上了本田，当然，是Honda摩托，至于汽车，我还是更倾向欧系车，所以，人会随着经历而改变，但是对于心底的信仰，却难以释怀，像我喜欢本田机车，那样喜欢本田汽车的人，他还是会坚持，那么多人去买，一点也不意外。
只不过，任何事情都是难以预料到，汽车是机械，它难免有犯错的时候，一向以发动机制造著称的本田，此次出现了严重的信任危机，非常尴尬，本田1.5T发动机出现了设计缺陷，本田试图改变这一切，做出了各种补救，至于最终方案如何有待商榷，但是，我想真正热爱本田的人，或许能给它一次弥补过错的机会，就像我买大众时，大众正在闹DSG危机，我却义无反顾的选择，因为我相信大众，相信它能解决一切问题，所以，我愿意给他机会，我愿意和我信仰的品牌共同经历低谷，这就是依然去买的原因，就是这么简单！
曾经，我和朋友争论到脸红脖子粗，最后的结果无非他是日系粉，我是德系粉，然后各过各的，他逢人便夸本田的耐糙省心，我遇到志同道合的就谈论德系稳重的操控，现实中各大论坛像我们这样喋喋不休的争论从未间断，如今心平气和的写这篇文章，感觉一切的一切都是为了自己的信仰，争了几十年也都累了，所有做到这个底蕴的产品，都有它的精髓，同时兼顾着缺点，理性看待才是最重要的。
