23万公里的别克变速箱下部渗油，车主忧虑：变速箱会出现问题吗？

前段时间，一辆很古老的别克陆尊来修理厂进行发动机保养，师傅在进行常规检查时，发现它的变速箱下部渗油严重，很多底盘零件上都是变速箱油，建议车主维修。

别克车主在看到变速箱下部渗漏的油之后，有点担忧地问师傅：变速箱会出现问题吗？师傅在检查了变速箱的油位后，对车主表示，变速箱暂时没有问题，而如果不维修的话，变速箱很可能会出现问题，最好是这次就维修。

车主考虑后，同意师傅维修！下图所示，这辆别克陆尊的车尾，配置3.0V6发动机，虽然油耗挺高的，但是车内坐着确实舒服。

下图箭头所示，仪表显示的行驶里程已经超过23万公里，算是一个正常的行驶里程。?

汽修师傅刚把车升起来，就发现底盘有很多油污，如下图所示，副车架上有很多油污。箭头所示，这是变速箱油底壳，油底壳的边缘渗漏有很多变速箱油。?

下图所示，这是变速箱油底壳上部的油管，很明显，这两根油管接口已经漏油，连接到水箱上的两个接口也已经漏油。看到这里，车主有疑问，为什么变速箱要接两个管道到水箱呢？师傅表示，自动变速箱油在工作中的温度会比较高，需要连接到水箱上，来对变速箱油进行散热。这下，车主明白了！?

师傅给出的维修方案是：更换变速箱油底壳和两根油管。车主同意更换后，师傅就开始拆卸。下图所示，这是师傅拆下来的变速箱油底壳，箭头所示的位置有碰撞的痕迹，油底壳已经变形。?

变速箱油底壳的拆卸比较容易，把一圈固定螺丝拆下就可以，只流出很少的变速箱油。而两根变速箱油管的拆卸难度就大一点，下图所示，这就是拆下来的两根变速箱油管。?

当新配件回来后，师傅?很快就把新配件给安装好。下图所示，这是师傅安装好的新油底壳，密封垫也是新的。

下图所示，新变速箱油管也被师傅安装好了，要注意的是变速箱油管与变速箱的结合位置，塑料卡子需要卡好。?

新油底壳以及新油管被安装好之后，师傅先是添加了一定量的变速箱油，然后启动发动机，让变速箱油达到规定温度再测量油位。下图箭头所示，这就是变速箱油尺的安装位置。?

测量出的变速箱油不够之后，师傅找来新变速箱油，然后借助漏斗从油尺位置往变速箱里面添加变速箱油，如下图箭头所示的情况，师傅正在添加新变速箱油。

最后，师傅让发动机运转了两个多小时然后试车检查，之前漏油的位置已经不会再出现漏油的问题，问题解决。如果我们车主发现汽车有漏油或漏水的情况时，一定要及时解决问题，若是一直不解决的话，可能会引起更严重的故障。车友可以简单了解一下这个过程。

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别克GL8变速箱定期换油保养，能有效避免变速箱故障的发生

别克GL8变速箱定期换油的好处：

别克GL8变速箱定期换油保养，能有效避免变速箱故障的发生。别克GL8变速箱保养的好，定期换油，很多车开了20多万公里也没有出现变速箱故障，有的车开了7万公里左右就出现变速箱故障了。别克GL8变速箱内部的机械零件中缓冲片因为早期的材质不够硬，造成车在行驶了一定的公里数后，容易有缓冲片断裂的问题。其实，故障初期，只是磨损。但是，当磨损的铁屑逐渐增多的时候，就会对变速箱油造成一定影响。变速箱油中会有铁屑杂质，改变变速箱油的润滑效果，没有及时换变速箱油，有的润滑效果变差，缓冲片的机械磨损加剧，出现别克GL8变速箱机械故障问题。所以，在别克GL8变速箱开了5万公里，车开了3年多的时候，建议用循环机给别克GL8变速箱做换油保养。

就是这宝宝要换油保养了

别克GL8变速箱保养的要注意的问题：换油操作要规范：别克GL8变速箱换油过程中，操作要规范，就算是拧螺丝这样的小事也不能马虎大意。螺丝没拧到位都可能会引起变速箱故障发生。换原厂的变速箱油：不同型号的变速箱，给变速箱换油的时候， 用到的变速箱可能是不同的。所以，在别克GL8变速箱换油的时候，一定要注意。一般情况下，换原厂的变速箱油就可以了。要定期给变速箱油做换油保养：变速箱油不是换一次就可以了，一定要定期做，才能保证别克GL8变速箱少出故障。要检查变速箱油位：不管是什么方法给变速箱做换油保养。换好油，检查变速箱油位是一定不能不做的。变速箱油少了，或是变速箱油多了，对别克GL8变速箱来说都是有一定损伤的。

别克GL8换变速箱油一般有两种方法：重力换油和循环换油。建议别克GL8换变速箱换油保养可以用循环机换变速箱油，换油效果会好一些，对别克GL8换变速箱可以减少一部分变速箱故障的发生。

关于别克GL8换变速箱两种换油方法的优缺点：重力换油：重力换油是指，拧开车的变速箱上的放油螺。靠重力把变速箱中的旧变速箱油排出来。放油时，用量杯接住放出的变速箱油。然后，拧好放油螺丝，给变速箱加满变速箱油。加入的新的变速箱油要比放出的变速箱油要多一点。这样方便检查变速箱油位。这种换油的方法适合所有的变速箱进行换油保养。优点是：操作方便，没有经验也是可以完成的。缺点是：换油换的不彻底。重力的方法换变速箱油，只能换出变速箱中大约百分之四十左右的旧油。而且，重力换油只能在没有启动车的情况下操作。所以，会有一部分机械磨损的铁屑，杂质，因为车没有启动，残留在各个机械零件的底部，没有办法彻底排除变速箱。重力换油适用于：所有变速箱换油保养。循环机换油：循环机换油：循环机换油是借助散热油管来完成给变速箱换油保养的。把循环机和两个接头分别和两根散热油管接好。把新的变速箱油加入循环机内部。调整好循环机，启动车，就可以更换变速箱油了。循环换油把变速箱中旧油排出变速箱，新变速箱油加入变速箱中。循环机换油能把变速箱中大约百分之九十五左右的变速箱旧油等量换出变速箱。优点是：换油换得干净彻底。因为循环机换油是在启动车的情况下进行的。车启动了，原本沉淀在变速箱机械零件底部的杂质就会动起来，随着换油过程排出变速箱外。缺点是：要有一定维修经验的师傅进行操作，散热油管的拆卸和复位不是谁都能完成的。循环机换油适用于：自动变速箱，干式双离合除外。

有的车友说了，我反复几次重力换油不就和循环机换油一样了吗？这样的想法是错误的。重力换油是没有办法在启动车的情况下进行的。只要车停着启动，变速箱油的杂质就会马上沉淀到各个零件的底部。所有，始终是没有办法把沉淀在变速箱机械零件底部的一些杂质排出变速箱外面的。

循环换油要用到的转换接头

循环机给变速箱换油。需要把循环机的两个接头和散热油管连接起来。这时候，需要用到转换接头把它们连接起来。不同车型用的转换接头是不同的。要选择适合的转换接头。转换接头过小安装不上，转换接头过大，循环换油会出现压力过大，接头处冲开的问题。

要用到的转换接头

找到合适的转换接头，就可以把两根散热油管和循环机的两个接头连接起来了。

连接好了

散热油管和循环机接头接好了

注入原厂变速箱油

别克GL8变速箱循环换油需要原厂的变速箱12L。

调节好循环机准备换油

准备给别克GL8换变速箱做换油保养。

开始换油

别克GL8变速箱换油保养进行中。

别克GL8变速箱循环换油进行中，可以看到变速箱内部的旧油的颜色有明显的变化。

循环换油结束

别克GL8变速箱循环换油结束了。可以看到变速箱中的旧油和新变速箱油的颜色相差不大，说明换油效果不错。

别克GL8变速箱做换油保养的好处：

定期给别克GL8变速箱做换油保养，可以检查一部分变速箱故障的发生。这是因为，别克GL8变速箱内部是由很多的大大小小的机械组装的。机械零件之间环环相扣的进行的工作。正常工作的状态下，零件与零件之间会有一定的磨损。但是，有变速箱油的润滑，机械磨损不会很严重。但是，变速箱油和食品一样，有一定的保质期的。随着时间的推移，变速箱油会有变化，润滑效果会变差。变速箱内部虽然都有油滤网对机械磨损的杂质进行过滤。但是，油滤网不能无限制的过滤杂质。到了一定的程度就没有办法过滤过多的杂质了。这些过滤不了的杂质就会进入变速箱油中。降低有的润滑效果，加速机械磨损的同时，杂质会对变速箱中阀体，电磁阀，油泵等精密零件造成磨损或是对这些零件的正常工作总成阻碍。时间旧了，变速箱故障就是不可避免的了。就算是宝马这样的好车，如果长期不换变速箱油，阀体，电磁阀，电脑故障也是会出现的。同样，换油保养定期做，就能无形中避免一部分变速箱故障的发生。

检查变速箱油位。

为什么要检查别克GL8变速箱油位？

如果不检查别克GL8变速箱的。变速箱油少了，别克GL8变速箱内部零件会因为少油出现异常或严重的机械磨损，变速箱高温等问题。别克GL8变速箱变速箱油多了，车会有加速无力感。同时，齿轮工作要克服变速箱油的阻力，功率降低，变速箱油起泡，含油泡的变速箱油里混进了空气，会引起离合器泄压，变速箱打滑，变速箱高温，离合器磨损严重等一系列的变速箱故障问题。所以，不管是重力换油还是循环换油，一定要在换好变速箱油之后，启动车检查变速箱的油位是否正常。

检查变速箱油位之后，别克GL8变速箱变速箱换油保养就彻底结束了。1

别克变速箱油怎么换最干净 #北京别克专修

别克北京胡师傅养车油该怎么换？

在徐州可以让别克的变速箱油焕然一新。

·我认第二，还有人敢称第一吗？别克车的说明书上建议6-8万公里更换变速箱油，但实际上使用重力换油法更换时，发现油已经很黑了。这是一辆20款的2.0T君越，搭载通用9速变速箱，已经行驶了5万公里。根据保养手册的建议，我们建议4-5万公里更换变速箱油，但由于通用变速箱的品质问题，我们建议在行驶到4-5万公里时更换。

因为此时变速箱油的颜色已经很黑了。我们用新油和新旧油做了对比，可以看出旧油被完全排出了。重力更换变速箱油后，仍有许多旧油被排出。如果您的车辆也使用这款变速箱，最好不要使用重力换油法。

这款变速箱的滤芯是内置的，平时无法更换，只有在更换变速箱时才需要更换。因此，为了确保变速箱的性能，我们建议始终保持变速箱内的油清洁。三分保养，七分维护，只有这样才能减少故障率。这就是我们建议在行驶4-5万公里时更换变速箱油的原因。

当这根油管的颜色变成红色时，说明变速箱内的变矩器、离合器和阀体的油已经被更换干净。我们建议在更换变速箱油时使用变速箱唤醒保护剂，它可以有效地减少变速箱冲击和过度磨损。当油温达到一定程度时，我们需要检查变速箱油位和更换油，并检查是否有油从逆流孔流出。如果有油从逆流孔流出，说明油太多了。

当我们更换完变速箱油后，需要检查油的颜色和状态。如果油的颜色是深黄色，说明油还需要更换。如果油的颜色是透明的，说明油已经更换过了。如果您的车辆也使用这款变速箱，我们建议您使用循环换油法来更换油，这样可以确保油被更换得更加彻底。

当我们更换完变速箱油后，需要检查油的颜色和状态。如果油的颜色是深黄色，说明油还需要更换。如果油的颜色是透明的，说明油已经更换过了。如果您的车辆也使用这款变速箱，我们建议您使用循环换油法来更换油，这样可以确保油被更换得更加彻底。