经销商最高降7.5万！12.18万就能买别克君威，不赚钱也要销量？

在国内，中型轿车由于尺寸够大、舒适性强、驾驶体验优秀等特点，深受国人喜爱，也是众多车企的兵家必争之地。在中型轿车细分市场中，别克君威是最老牌的车型之一，巅峰销量轻松月销过万，不过在近几年新能源、智能化的冲击下，君威似乎有些招架不住了。

产品力跟不上时代，那就只能降价促销来提振销量了，只是没想到，优惠后的君威售价要远比我们想象的更加便宜，从某汽车平台的报价来看，君威在多个地区降幅达到7万，宿迁经销商甚至给出了7.5万的优惠。

从具体优惠车型来看，2023款君威降幅最高，降幅达到7.5万元，其中1.5T车型只需12.18万元。至于2024款君威，在今年上市时定价并不高，加以2万的终端优惠，起售价仅需13.98万元。

其实君威的产品力并不弱，外观方面有着标准的美系车风格，其中新款君威换装了别克品牌最新家族风格的梯形大嘴式格栅，同步配备品牌最新车标。灯组造型和老款君威保持一致，内部集成了LED远近光灯和回旋镖样式的日行灯，视觉效果相当犀利。

车身侧面和尾部基本没有变化，溜背式轿跑造型，搭配多段动感腰线、大尺寸轮毂、鸭尾式尾翼、双边双出排气等细节，进一步加强了运动感。车身尺寸方面，别克君威的长宽高分别为4913/1863/1462mm，轴距为2829mm。

内饰部分在大屏时代就略显简陋了，依旧配备嵌入式的中控液晶屏幕、机械仪表、三辐式多功能方向盘以及按钮式换挡机构，并保留了大量物理按键。

在配置方面，新款君威1.5T车型“25T超享版”相比旧款君威“552T智享型”减少了被动行人保护、主动闭合式进气格栅、电动后备厢盖、全车无钥匙进入（改为前排）、皮/翻毛皮包裹座椅（改为仿皮）和语音识别控制系统等。

2.0T车型“28T纵享版”在“25T超享版”基础上升级为8英寸液晶仪表盘（原本为4.2英寸行车电脑显示屏）、电动后备厢盖、皮/翻毛皮包裹座椅、GPS导航/路况信息显示、语音识别控制系统等。

动力部分提供1.5T和2.0T可选，其中1.5T车型峰值输出124千瓦、250牛·米，2.0T车型峰值输出174千瓦、350牛·米，全系匹配9挡手自一体变速箱。

值得一提的是，在较大的优惠力度下，别克君威并未收获到太多订单，8月得益于新款君威上市，月销达到9268台，但是9月份又跌落到了4529台，以价换量效果并不明显，即使是低价促销也不能弥补消费者对电动化、智能化的需求。

编辑/温澈

别克君威降价5.6万，中型轿车落地价14万起，真的物所超值？

近期别克为抢占市场份额部分车型也推出了一系列优惠政策，其中君威更是让利5.6万，直接让这款中型轿车的性价比飙升，同时也在同款车型中更具竞争力。

外观方面，君威精致有型的前脸采用点阵式中网进气格栅个性十足，平滑的发动机盖与挡风玻璃融为一体，充满速度和运动感。车身侧面流畅的线条搭配溜背式的车顶，车窗与门把手都有着镀铬的装饰，再搭配大尺寸厚壁的轮胎，使得整个车身看起来更加的时尚雅致。车身尺寸为4904*1863*1461mm，轴距为2829mm，甚至接近了中大型车的尺寸标准了，空间十分宽敞舒适。

内饰方面，别克君威同样别具匠心。真皮的多功能方向盘，触感细腻。中控台配备了8英寸触控液晶屏幕、支持苹果CarPlay和百度CarLife等智能互联、语音识别控制系统以及OTA在线升级等功能，使用起来比较方便。整车内部空间设计十分合理宽敞，座椅软皮材质进行包裹覆盖十分舒适美观，并配备了后排出风口和USB接口等配置，使用方便。还值得一提的是，别克君威的降音效果良好，车内的静谧体验感完全可以媲美德系豪华品牌。

动力方面，车辆提供1.5T和2.0T发动机选项。入门级别君威552T智享型搭载的是1.5T发动机和智能变速箱，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，WLTC的百公里综合油耗为6.76L，匹配最好用最平顺的九档手自一体的9AT变速箱。而另外两款君威652T智享型及君威GS搭载的是2.0Tf发动机与智能变速箱，最大功率为237马力。可谓动力十足，可以根据需求选择相应的配置。

总体来看，别克君威的此次优惠活动，让本就配置、安全性、驾驶舒适性表现良好这款中型轿车更加具有竞争性，在新能源汽车关注度认可度不断攀升背景下，能够更好的抢占自己同款车型市场。