汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

别克君越17款和18款区别

别克君越油耗多少个正常啊?2017款28t精英,基本只是跑市里

大概11.12个市区,高速10个以内,平常10个吧,我新提的,3 00公里了14.5

君越2017款在同级别里怎么样

别克君越,应该说在同档次的车型当中,它还算是档次比较高的,毕竟它的空间更大,内饰更加精致,而且配置也更加丰富一些,优惠幅度也特别大。

2017款别克君越,跨越时尚,全新设计

便宜又有面子,二手别克君越怎么选?

二手别克君越怎么选,看这个就够了,话不多说,直接上。

国内第一代别克君越是06-08款。这款车在当时通过超大的车型外观,给当时的车主赚足了面子。目前二手车价在1-2万左右。

09-12款是第二代车型,这代车型在外观上少了很多霸气,但多了许多厚重感。目前二手车价在2-5万左右。

但是!!!以上两代车型都不太推荐。

他们用的是老款的24和30发动机,都是远近闻名的油老虎,开不好的话百公里十五六个油都打不住。

再加上无论是老款的CT变速箱,还是DF6变速箱都特别的爱刷存在感,什么顿挫异响挂不上档是说坏就坏。

所以别看12款之前的君越现在卖的是够便宜,用起来才能体会到什么叫做费钱又费力。

推荐指数:??

13、14款是第二代的中期改款,外观和上一代没什么太大区别。目前二手车价在6-8万左右。

三大动力2.0T、2.4和3.0都换装了改进过的6AT,变速箱油耗控制方面是改善了不少,不过还是得10个油打底,故障率也低了不少,不过还是会有顿挫和异响的情况。

毕竟这才是通用嘛。

这款比较值得入手的地方,就是内饰用料够足,配置够高,价格够低,就是车龄稍稍长了点。

如果预算是在6-7个之间,还想上台b级车的话,那这个可以研究一下。

但需要注意的地方就是这一代的变速箱读不出来公里数,调表的情况可能会有点多,所以看车的时候要多注意细节。

推荐指数:???

16款之后就是第三代的君越,外观有了一个较大的变化,从一个小胖子,变成了一个身材修长的绅士。

从这一代开始油耗就处于一个正常水平了。

动力方面,20T是1.5T加7档干式双离合,28T是2.0T加6AT。18款之后升级成9AT,还有一个30H的是1.8升的混动版本。

这一款二手车价在8-12万左右,预算够的话,就上18款的28T,9AT的变速箱换挡更快更平顺更省油。

预算吃紧的情况下16、17款的28T也可以,至于20T和30H就别碰了,主要还是变速箱的问题,有兴趣的弟兄们可以自行查询了解一下。

推荐指数:????

从19款开始就是第三代的中期改款,外观看起来是又年轻了几岁。

动力方面仅保留了2.0T的,19款和20款的区别就是后者把28T改为652T,并且少了几马力。

这代车型二手车价在12-16万左右,一车一价,预算足够并且有兴趣的可以再详细了解一下。其实这个价位做对比的无非就是迈腾和雅阁了。

推荐指数:????

21款回归了1.5T,这次用上了9AT,尾标552T定价也够便宜。

整体说的过去,但研究这种准新二手车,别看指导价要比较实际落地价,尤其是美系这种优惠大的,可能比着比着就会发现这新车怎么比二手车还便宜。

目前二手车价在15-18万左右,其实这种二手车也就是省个购置税和保险了,但是有这种预算的小白,还是多去看看新车吧。

推荐指数:???

未经允许不得转载: 汽车日报 » 别克君越17款和18款区别

相关文章

themebetter

contact