别克君越-越尊版，真实车主带你体验高速君越居中形式辅助功能
今天再给大家演示一下君越车辆居中保持的功能。这次也是在高速路上进行的测试，时速是115，整体下来我觉得它只能是作为辅助的功能，完全依靠它来居中是不现实的。
现在行驶在高速中，速度是115，可以看一下导航上面速度显示，现在人为的稍微偏右一下，看后视镜，已经快开始压线了，这时候方向盘就开始有反馈了，它会稍微往左打了一点，这样车辆就居中了。拍摄角度看不到左侧的反光镜，其实左侧距离车道线还是相对比较远的。
车辆现在整体来说是偏向右侧的，大家来看一下后视镜，是不是这个时候基本上已经快压到右侧的车道线了，但是在即将接近压住线的时候就会有一个报警，自己还会调节回来。现在已经报警，方向盘会自动的向左稍微打一点，调整过来。
但是这个时候调整过来之后，过一会又会再次的靠右，再次临临压线，这个时候再次报警，方向盘自动的再次向左微调，一直在重复这么一个过程。
所以完全依靠车辆的功能保持车辆在车道中间是不太现实的，只能作为辅助。比如精神不是特别集中的时候，它可以给提醒，但是完全放任车子本身去保持车辆居中，它会调节的比较频繁。可能行驶过程中也不是直线，也没有根据前侧的车道进行预判，只能作为辅助。
怎么样了解了吗？下期想看什么评论区告诉我。
别克君越-越尊版，真实车主带你体验君越高速夜晚灯光状态#君越
今天来给大家演示一下君越高速上的灯光表现。首先说一下这次灯光演示，拍摄的不是特别的好，不是特别的完美，没有展现出真实的情况，所以我就剪切了中间的几个片段给大家看一下，下次有机会再重新测试一下。
目前是晚上七点多，在进服务区时远光灯的状态，大家能看到现在远光表现还可以，这个速度下足够了。现在天还没有完全黑透，这个样子远光还是可以的。看下时间，现在是七点零六分，远光灯状态。
这一段就大家先看一下，下面这一段是晚上七点四十分时拍摄的，现在是近光灯的状态，看下屏幕上的灯光标识-近光灯，仪表盘能看出来也还好，路上车不多，只拍外景看着真实一些。
这个地方切换到远光灯了，也是拍的外景，其实在把外景切到内景的时候，外面的灯光就显得很暗了，但实际在开的过程中要比现在这个状态要亮很多。拍摄车内车机屏幕时，里面比较亮，外面就显得比较暗，所以视频效果还是和实际有点区别，因为实际状态看外面灯光还是可以的。
下次我再录一个比较清楚的一点视频，大家这次先将就着看。
好了今天就到这里了，下期见，下期想看什么，评论区告诉我。
新君越拉高速怎么拉 从几档开始了拉
当然在高速公路上拉了，在高速档常时间跑120/130就可以了。
2013新君越 2.4L，最高时速是多少？
230km/h
