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别克法国车

法国买车贵不贵?

第一看个人喜欢,第二价位是个非常重要的东西。这次15款君威给新款让路,低配降至13万,我认的到的朋友有三位换了该车,还有一位第一次买车,都选的是入门级君威,证明价格的魅力。

2017款迈腾、别克君越和雪铁龙C6应该选哪个?

雪铁龙C6

别克世纪CENTURY推出全球限量5台郭培联名高定版车型售价108.99万元

11月6日,上汽通用汽车别克品牌宣布,正式推出全球限量仅5台的别克世纪CENTURY郭培联名高定版,售价为108.99万元。新车于11月7日上午10:00在天猫上汽通用汽车别克官方旗舰店开售。高定版车型基于世纪CENTURY四座私享版打造,由“中国服装界高定第一人”郭培女士亲自操刀参与设计,引入特色鲜明的中国传统文化图腾,每一台车都独一无二。

“中国服装界高定第一人”郭培女士携手别克世纪,演绎MPV巅峰设计

萃取传统文化精髓开创艺术审美新境

作为一款为新时代行业引领者、文化名流及高净值家庭打造的大型科技豪华MPV,别克世纪CENTURY将前瞻科技、人文艺术与尊崇享受深度融合,以前所未有的尊贵体验,赢得高端消费者的高度认可。作为中国时装高定的领军人物,郭培女士致力于将中国传统文化与传统服饰,历史悠久的手工艺和民族艺术融入到高级时装的设计之中,在国际上享有盛誉。基于对极致美学和豪华出行方式的共同追求,郭培女士携手别克品牌,将深湛的艺术功底和对高级定制的前沿把握融入世纪CENTURY四座版旗舰车型中,实现产品设计的全新升华。

别克世纪CENTURY郭培联名高定系列宛如神话奢品,给人带来更深层次的精神启迪

郭培女士认为,高定精神的实质是追求卓越的精神,代表了高度专注且精致的生活态度。在追逐效率的时代,舍得费心费力追求极致的美学,这本就是最珍贵的。她表示:“作为别克世纪车主,我很荣幸收到邀请打造别克世纪高定系列,努力让每一位世纪高定版的车主能够感受到视觉上的惊艳和丰富的细节,进入座舱就像进入一间意境深远的会客雅室。”

内饰设计融合古典与时尚,精妙诠释了中国独有的意境美学 (上图:世纪?云水吟;下图:世纪?兰亭梦)

别克世纪CENTURY郭培联名高定系列着眼于中国车主的极致审美需求,从中国独有的“对山水花木寄情,以天地万物喻志”的文化传承中汲取灵感,与别克PURE Design纯粹设计理念所营造的东方意蕴相呼应。高定版引入云、梅、兰、竹、菊等中国图腾元素,每台车聚焦一个主题,对其文化内涵进行深度挖掘并给与现代演绎。

东方意蕴与尊贵气度完美融合,审美意境全新升华(世纪?梅花引)

挖掘国宝手工技艺打造殿堂级时尚奢品

除了才华横溢的艺术构思,定制大师还根据不同的审美主题,从中国传统非物质文化宝藏中提炼、开发手工技艺,打造独具中国味道的Modern Craft奢华作品。高定版的座椅头枕、靠枕、电动脚踏上都采用了极富贵气的手绣工艺。靠垫的手绣工艺由郭培女士带领玫瑰坊刺绣团队历经数年研发,不仅融合了以“宫绣”为代表的中国传统刺绣技巧,连金线都使用专门开发的超细金线,含金量比传统金线提高了一倍,再通过定制的绣针,用高明的技法织出华丽精美的图案。螺钿镶嵌工艺是由工艺师甄选出质感上佳的贝壳,经过切割、裁剪、打磨,镶嵌于豪华智慧幕墙与真木饰件面板上,配合当下风靡奢侈品界的Monogram风格的图案,呈现对比强烈、色泽斑斓的效果。车内的地毯采用100%澳洲进口羊毛,绒含量高达93盎司,毛质细软顺滑,辅以特殊羊毛地毯编织工艺,令气韵清雅的意境美学得到鲜活呈现。此外,根据不同美学主题的表达需要,还分别采用了珐琅点翠、白玉浮雕、竹雕涂金等工艺繁复、制作难度极高的传统手工艺,结合白玉、金箔、925银、紫檀木、意大利进口真丝重缎与法国缎等极尽奢华的用料,让中国传统文化超凡脱俗的魅力得到充分释放。

郭培玫瑰坊刺绣团队融合“宫绣”,使用全新开发的超细金线,织出精美图案 (世纪?云水吟)

竹雕涂金工艺使竹的高雅、金的辉煌相得益彰,让人感受到中国传统文化的经久魅力 (世纪?竹枝曲)

在打造极致艺术品味的同时,高定版原汁原味保留别克世纪CENTURY四座私享版的科技豪华体验:豪华智慧幕墙系统集32吋可升降智能屏、13L礼宾冰箱、Bose Executive Edition悦尊音响、大容量储物箱及扩香盒于一体,营造出沉浸式的人文智能空间。流星雨星空穹顶由麂皮顶衬上的528个星点组成,提供银河、繁星等8大星空模式,带你仰观星汉无垠。业界功能最丰富的160度云感座椅使用Fine Nappa半苯胺高级打孔真皮包裹,配备18向全电动调节、18点分区指感按摩及石墨烯加热颈托/脚踏等功能,让乘客如置身云中般的安然惬意。同时,高定版还搭载全新一代eCruise Pro智能辅助驾驶科技,提供业界领先的20项高级智能辅助驾驶功能,并且支持整车系统级OTA升级,带给用户常用常新的科技豪华体验。

别克世纪CENTURY郭培联名高定系列之世纪?菊满秋

别克世纪CENTURY郭培联名高定系列之世纪·竹枝曲

凭借前瞻科技、人文艺术与尊崇享受的深度融合,别克世纪CENTURY上市后不断赢得高端消费者的关注与青睐,车主中不乏为人熟知的新时代引领者及行业精英,在市场上持续蝉联大型豪华MPV销量榜首。世纪CENTURY高定版突破汽车与时尚奢侈品的界限,于豪华之上,定义了美学生活的新高度,同时也为汽车设计开辟了一片崭新天地。

(中国新闻网)

有这法国汽车还看啥别克大众?它是最超值MPV,一性能比肩奥迪

小伙伴们大家好~我是志鹏。

不少小伙伴们在购车的时候会纠结于7座MPV和SUV之间,总觉得MPV的通过性不够好,SUV的舒适性又差了点儿意思。

今天给大家带来的这台车,可以说是比较折中的解决了这个问题,它是一台MPV,但是通过增加离地间隙以及一些车身包围的装饰,使它更具“野性”。

毕竟181mm的离地间隙已经快赶上一些SUV了,在走烂路的时候会更有底气一点。

好啦~不跟大家兜圈子了,它就是雷诺ESPACE。价格本周也刚刚公布,27.18万~34.18万元,进口跨界MPV,快来看看它的实力吧~

外观充满艺术感

法国车嘛,设计总不会让人失望。即使是一台MPV,也不会让人觉得无趣。

这台顶配版本的ESAPCE他有着更大的19寸轮毂,还装配一条主打运动的轮胎,这不禁让我对他的运动性能有着不小的兴趣。

有些设计并不是光拿来看的,比如说这个大倾角的风挡,A柱很大的三角窗以及头顶很大的全景天窗,坐在车内的通透感,真不是一般车型能给到的。

天气好的时候开着这样的车一家人去郊游,还是挺舒服的。

总结一下外观,个人觉得外形设计还是挺有艺术感的,基本上没有商务属性,开着它不会让别人感觉你是一个专职司机。

内饰梦幻,操作个性

法国车的内饰一直都挺独特的,不管是设计风格还是一些操作都有独到的地方。

最吸引人的非这块悬浮的中控面板莫属,相当有质感的电子档把,再加上周围的氛围灯,夜晚可以说是相当梦幻了~

只不过在一些操作上,ESPACE也是有点儿天马行空,比如说这个在电子手刹后面的定速巡航按钮,刚接触还真不容易找到。

8.7英寸的多媒体可以操控的东西有很多,逻辑稍显复杂,需要一定的适应时间。

内饰个人还是挺喜欢的,做工用料足够扎实,悬浮中控以及氛围灯可以说是点睛之笔,就是一些操作需要习惯。

座椅舒适

但空间不够大

ESPACE采用了2+3+2的座椅设计,这样的设定明显是更偏向家用,这台顶配的ESPACE的座椅不管是造型还是配色,高级感都很足,Nappa皮质更是不用多说。

前排座椅的配置很高,加热,按摩,记忆都有,并且坐垫可以加长,对大腿的承托更加到位,舒适性以及座椅的包裹,都还是不错的。

唯一有点儿不满意的就是这个看着高大上的航空头枕,虽然看着不错,但是调节的时候比较费劲,这应该是这套座椅唯一遗憾的地方。

空间的大小就让这位羞涩的美女同事来给大家演示一下啦~她身高160cm,基本上前后都比较宽敞。第2排左右两边座椅舒适性不错,但受限于座椅造型,中间乘客舒适性会受到影响。

第3排的座椅相比起来就要差一些了,坐垫矮,承托也不太够,适合身材娇小女士或者儿童乘坐。

但如果乘客是我(178cm),坐在第2排留有一拳腿部空间时,第3排我刚好能坐下,但是会觉得有点挤,空间大概就是这样,大家可以参考一下。

第二排的空调可以手动控制,还有两个USB接口,第三排也有空调出风口,还是比较人性化的。

储物空间倒是还不错,尤其是中控地台下面有着很大的空间,只不过拿取的时候会费点儿劲儿,因为这个储物空间整体高度会比较矮。

手套箱还可以电动开启,抽屉式的,档次和空间都不错,但是开启的长度有点儿大,如果副驾坐个大长腿,可能会经常“打架”。

在7座状态下,ESPACE的后备厢空间并不大,只能放下一些背包。如果放到第三排的话,空间还是很可观的。

ESPACE还提供5座以及7座版本,低配为5座,中高配为7座。说实话,这个分配有点儿不合理,因为配置没得选,想要5座只有低配,想要7座只能买中高配。

总体来说,ESPACE的空间并不是它的强项,想要大空间的小伙伴们可能会有点儿失望,但如果大部分时间当做5座车来使用,那就比较舒服了。

可能是这个价位里最好开的MPV

其实讲到驾驶感受,这才是ESPACE的精彩之处。

引入国内的ESPACE采用了一台1.8T发动机,最大马力224匹,最大扭矩300牛·米,匹配一台7速双离合变速箱。

这套动力系统除了怠速的振动稍稍偏大,其他方面表现足够令人满意,动力输出畅快,变速箱逻辑清晰,起步几乎没有抖动,完善度非常高。在平均时速为35kM/h的时候,平均油耗为9L/100kM,表现还是不错的。

在标准模式下,ESPACE的整体驾驶感受都十分中性,开起来十分惬意,隔音相当好,同时底盘在舒适性和操控性之间有着不错的平衡,过坑洼的时候厚重感很强,有点儿像奥迪的风格,韧性也很强。

ESPACE配备了5种驾驶模式选择,各个模式之间的区别还是比较明显的。其中最令人印象深刻的是运动模式,驾驶起来相当有激情,甚至通过音响模拟声浪,在一台MPV上能装配这个配置,法国人的脑洞可真是够大的~

就驾驶层面来说,ESPACE绝对会给到你与众不同的感觉,他开起来根本不像一台MPV,如果你对驾驶感受有一定要求的话,它应该还是挺合适的。

配置&选择

个人觉得中配版本已经可以满足使用了,30万出头,性价比还可以。

不过,如果有钱就上顶配,能体验到法式车全套的浪漫豪华,像这台顶配试驾车装配有BOSE音响,全景天窗,Nappa真皮座椅,前排座椅按摩,LED大灯等等。

除此之外,ESPACE还提供了3年或者10万公里的保修,5年10次免费保养,5年的免费道路救援等等,还是蛮贴心的。

总结

ESPACE是一台十分有个性的MPV,他有着一般MPV所没有的优秀驾驶感受,舒适性也绝对可以满足挑剔的乘客。

全进口的身份再加上不算高的售价,个人觉得还是挺值得考虑的,尤其是徘徊于7座MPV和SUV之间的小伙伴,唯一有点儿遗憾的就是空间不够大,这在面对同价位的对手时会有点儿吃亏。

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