月薪5000无压力，别克君威1.5T用车成本分析

“老师您好，过段时间家里打算购买一台1.5T的别克君威，我自己的月薪现在是5000元，我想了解下1.5T的别克君威一年养车费用多少钱？5000元的月薪有没有压力呢？”，这是一位粉丝在后台给我的留言。别克君威这款车型的定位是一台20万级的中级车，在今年的4月份，这款车型的销量达到了11561台，成绩的表现还是非常不错的，结合着别克君威目前的终端售价来看，我个人觉得君威的性价比还是很高的，下面就来聊聊粉丝提到的这个问题。

买过车的车主应该知道，一辆车一年的用车成本主要就是由4部分所构成的，第一部分就是车辆的油费，1.5T的别克君威与之匹配的是一台9AT的变速箱，燃油经济性的表现还是非常不错的，百公里综合油耗为7.6L，按照现在92号汽油的价格进行计算，每公里的油耗约为0.41元，假如一年行驶1万公里，总的油费也就是4100元（油耗和车主的用车环境以及习惯也有很大关系）。第二部分就是车辆的保险，这里就按照5000元的价格进行计算，如果不出险，保险费用会更低。

第三部分就是车辆的保养费用，别克君威1.5T的车型基础保养里程是5000公里，一次基础保养的费用在600元左右，一年行驶2万公里就需要做两次的基础保养，总的基础保养费用为1200元，而后续随着用车里程的增加，需要保养的车辆项目也会增多，费用自然而然也会上涨。第4部分就是车辆的其他费用，这里面主要包含了车辆的洗车费，车辆的停车费以及不小心违章的要交罚款等等，这部分费用我们就按照2000元进行计算，这个价格仅仅作为参考。

我们把以上4个费用全部加在一起，得到的总费用12300元，平均到每个月的费用是1025元，粉丝说自己每个月的月薪5000元，并且是全款购买这台1.5T的别克君威，所以说5000元的月薪养车是没有任何问题的，也是没有压力的，除去自己每个月的生活成本，还能够剩下一部分钱。我们再聊聊别克君威这款车，整体来看，别克君威的产品还是非常不错的，我觉得它最大的优势是动力和价格，如果您有20万元的预算，您会选择这台别克君威吗？欢迎大家在评论区留言，我们一起来探讨。

美系车易损件靠谱吗？别克君威10万公里保养告诉你！

不知道大家对美系车的印象怎么样？是否是安全、操控好、高速稳、油耗偏高、小毛病偏多、保值率偏低？反正是被贴了很多标签！我们这次就以别克君威的10万公里保养的项目详细说一下汽车的易损件！也可以让大家在用车的时候有保养的概念，有基本的维修保养知识。同时也希望可以帮大家节省一些保养的费用，又可以通过保养保持车子驾驶的舒适性！

别克君威

本次保养目的就是要恢复年轻力壮，该换的易损件都换，不影响舒适性的能修则修！

维修过程照片不多，现把维修保养得项目列一下：

2、换暖风水管2条、换水箱放水塞（漏水）

3、换皮带（老化有裂纹）

4、换空气格、空调格、汽油格（脏）

5、换左前门镀铬条（变形）

6、换波箱下吊胶（裂开）

7、换平衡杆吊臂（非常松动）

8、换前遮阳板（拉不开）

9、换前门玻璃升降开关、4个门内拉手买皮套包裹（按键油漆都掉光，前门内拉手粘手）

10、4个门玻璃升降面板、挂档杆面板贴碳纤维，换挂档杆皮套

11、换左前、左后减震器（左前减震漏油不回弹、左后减震有间隙，不平路面异响）

12、换两前减震器顶胶含顶胶轴承（老化裂开，不平路面异响）

13、装大灯开关保护圈（融化）、发动机装饰罩胶垫（遗失1个）、雨刮水壶盖（遗失）

14、装后尾箱垫、更换大灯喷水嘴、修复音量按键（原按键缺一部分，订做红色胶片贴上去）

15、清洗节气门、清洗喷油嘴、清洗火花塞、修复老化线束保护套

16、换全合成机油

17、更换顶棚（顶棚布脱落）

18、更换电池（电池老化打不着车）、更换发动机盖撑杆（老化漏油撑不住）

19、更换后门左、右门边胶条2条（老化脱落）

20、清洗发动机仓（都是油污）

保养后的发动机仓

还有几处不太影响车况（或者看不见的）的小毛病没有处理（处理起来麻烦）

1、左后轮胎轻微变形，行驶起来有嗡嗡响（差点误判轴承有问题）

2、正时盖渗油

3、波箱与发动机接合处渗油（应该波箱里面的油封渗油，换油封要吊装发动机变速箱）

你们觉得作为美系车中的别克小毛病是否多？我觉得易损件的质量还需要提升，毕竟家用车10万公里还不是特别长，需要花一大笔钱更换还是很肉痛的！

建议买车要理性（量力而行不要预算10万的买了20万的车），毕竟加油、停车、路费、买保险、保养、维修等用车的一大笔费用正等着你！

养一台1.5T的别克君威一年需要多少钱？家用是否值得买？

今年夏天，我们见到了全新2024款别克君威的登场，就像我们在别克E5、别克E4这些全新新能源产品上所见到的一样，美国制造商开始了对于家族设计语言的升级打造，也让这样台曾经的B级市场冠军选手有了全新的个性运动风格。不过，对于坚持全系燃油打造的新君威来说，它买起来、养起来是否划算，或者说会不会给车主朋友们带来额外的日常经济负担呢？

先来看一些与用车成本相关的基础信息，别克君威的车身长宽高达到了4904/1863/1461mm，在整个B级车市场中算是比较修长的选手，而轴距则达到了2829mm，这虽然不及车身长度那么显眼，但却能保障内部空间的宽适。同时，车辆还标配了可加热/电动可调的前排皮革座椅，并提供后排独立出风、电动天窗等配置来优化的乘坐反馈。

动力方面，君威搭载了一台最大功率为124kW(169Ps)、最大扭矩为250N·m的Ecotec 1.5T涡轮增压发动机，传动上则匹配着一台9AT变速箱，这让车辆能够在9.1秒内完成零百加速的同时，也保持6.89L/100km的WLTC综合油耗。底盘当中，则并没有带来什么多余的惊喜，还是比较常见的前麦弗逊/后多连杆式独立悬架组合。接下来，我们来看看车辆的三项主要用车成本：

保险成本方面，我们按照首年不出险、次年递减10%保费的三年均摊计算方式，包含了车船税与商业保险，后者则覆盖了200万第三者责任险、车损险以及5万车上人员责任险三项，首年保费为5224+950元，平均每年保险成本约为5557元。

燃油成本方面，我们按照每年2万公里行驶里程计算，并按照8.0L/100km的君威1.5T车型认证车主平均油耗、7.97元/L（截止2023年11月23日）的全国92号汽油平均油价计算，君威每年的燃油成本为12752元。

保养成本方面，我们按照三年6万公里行驶里程计算，君威的免费首保为5000km，首保后的保养周期为5000km，除了常规保养的外，空气滤芯/汽油滤芯更换周期为10000km、空调滤芯更换周期为15000km、刹车油更换周期为40000km，由于火花塞更换周期为80000km、变速箱油为免费更换，三年6万公里并不涉及这两项费用，三年6万公里保养成本约为7220元，平均每年保养成本约为2407元。

综合以上三项主要用车成本费用合并，一台官方指导价为15.98万元的2024款君威 25T 超享版车型，其每年的用车成本约为20716元，月均需要1726元。

写在最后

实际上，如今市场中所更新的别克君威并不是换代产品，这其实从车辆的座舱设计就看得出来，至少在智能用车方面，君威这次局限于外观改造的二次改款的确差强人意。但说到底，对于大部分选择美系车的消费者来说，其所追求更多的是车辆在驾乘方面的舒适性与动力上的稳定性，而就从这台再次大幅降低产品门槛的2024款君威 25T 超享版车型来看，在B级车市场当中并不算高的养车成本，也会成为我们选择美系B级车的又一重要理由。