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奔驰的动感溜背SUV，2.0T+9AT，带你看进口奔驰GLC

豪华的个性之选，带你看进口奔驰GLC

对于有些消费者来说，选购一辆汽车不单单是为了满足日常代步需求，他们也希望这款车能够为他们带来视觉上的享受和内心的愉悦，因此他们往往十分看重一款车的外形，高颜值的车型更能得到他们的欢心。奔驰GLC(进口)就是一款以颜值取胜的中型SUV，出众的外形让它在消费者中拥有不错的人气。那么这款车的表现到底如何呢？下面就跟小哥一起来看看吧。

奔驰GLC(进口) 2020款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV的车头设计元素很丰富，张扬的矩阵式大灯，引擎盖上隆起的线条，巨大的奔驰车标。梯形的繁星状中网采用镀铬饰条进行修饰，豪华又充满运动感。

该车车身长宽高是4731/1890/1606mm，轴距2873mm，车侧看上去非常优雅，设计简洁，没有什么复杂的元素。该车搭配了普利司通轮胎，前后轮胎规格均为235/55 R19，搭配多辐式轮圈。

奔驰GLC(进口)的尾部看起来十分的优雅圆润，尾灯的设计也相当精致，流畅的线条让整个车尾看起来更加有层次感。

坐进车内，奔驰GLC(进口) 2020款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV内饰给人一种十分典雅的感觉，多种材料的搭配相得益彰，简约而不简单，细节中透着几分雅致。该车拥有主动刹车/主动安全系统、牵引力控制、定速巡航等多项配置，配置表现还是非常齐全的，极大的提升了车辆的安全性和驾驶者的便利性。

该车真皮方向盘质感细腻，握感舒适，采用了三辐式的设计，标配了方向盘4向手动调节。此外，该车的液晶仪表UI界面也十分具有科技感。

来到前排，奔驰GLC(进口) 2020款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV采用仿皮座椅，座椅宽大厚实，整体舒适性不错。再看下配置，该车配备驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座电动调节。

该车配备电动天窗，虽然面积不是很大，但对车内采光和通风有一定的帮助。

来到后排，奔驰GLC(进口) 2020款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV配备后排头部气囊、后排侧隐私玻璃、出风口，配置表现还算不错，能给后排乘客带来良好的体验。此外，该车后排空间较为充裕，能够满足日常家用。

后备厢方面，该车的后排座椅支持比例放倒，必要时可放倒后排座椅来满足装载需求。

奔驰GLC(进口) 2020款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为197马力，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速216km/h，工信部综合油耗8L/100km。

奔驰GLC(进口) 2020款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV前后悬架都使用了多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动方式。

以上就是今天小哥带来的实拍体验，下面就让小哥为大家总结一下吧。其实，很多中型SUV的消费者都很年轻，相较于空间大小，他们更在意车辆的颜值，像今天介绍的这款轿跑SUV就非常符合这部分人的胃口，更何况它还是一辆奔驰，所以在豪华感和做工用料上都不会逊色。假如你也对这款车感兴趣的话，不妨去实际体验一下。

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在你的心目中，SUV的形象是一辆乘坐舒服，并且能拉很多人和物品的车辆吗？嗯，我相信这是大部分人对SUV的主观印象，但实际上有部分SUV不仅能让人乘坐舒适与装载大量物品，还能在路口绿灯亮起的瞬间，把停在旁边的小跑车晾在一边。今天我要给大家介绍的车型，就是这类SUV中的顶尖高手，梅赛德斯-AMG GLE 63 S Coupe。

外观解析

之前在介绍GLE 63 S的时候，我就说过如果是Coupe版的话，那么它的运动感会更加强，这不，现在官方图片已经亮相，其视觉观感果然如此。SUV版本的GLE 63系列虽然已经用上同款的大包围与直瀑式中网设计，但是由于那比较庞大的车尾，会让它损失掉一些运动感。不过，在Coupe版本上，溜背的车尾造型可就把那份缺失掉了运动感补了回来。

从车身侧面去看，你会发现它的身材设计得非常漂亮，比起上一代的GLE 63 Coupe，这一代的前脸会更具有立体感。轮毂方面，你可以选择标配的21英寸的轮毂或者需要选配的22英寸轮毂，不过根据个人经验来看，尺寸越大的轮毂就需要装配更薄的轮胎，如此一来，你的乘坐舒适度就会随之打折扣。

车尾部分，是GLE 63 S Coupe最好看的地方，不得不说这一代的车尾尾灯设计得非常有朝气，使得装配上双边共双出排气尾嘴的GLE 63 S变得更加有动感。讲到这里，我得来一则温馨提示，倘若你是有心购买这款SUV的话，那么务必把高性能排气系统选装上，毕竟你既然喜欢AMG，那么它特殊调校过的排气声浪，应该也是你最想要的东西。

内饰解析

在内饰部分，它与SUV版本的GLE 63 S AMG并无区别，均是那个醒目的双连屏、碳纤维中控饰物以及新款的方向盘。不过，有一些值得选装的配置还是得向大家介绍一下，首先是柏林之声，如果喜欢听音乐的朋友选上就对了；其次是碳纤维材质方向盘，虽说它并没有太实际的作用，但是胜在好看，颜值就是其最大的优点；最后就是香薰系统，奔驰原厂所配备的香水闻起来真的非常高级，能提升你的室内驾驶气氛。

不过，我认为内饰空间部分，最值得一说的还是后排座椅。因为在上一代的GLE Coupe车型上，其第二排乘客的头部空间是非常局促的，所以当你的坐姿比较直的情况下，很容易会触碰到车顶。那么在新一代的GLE Coupe车型上，设计师们运用“偷空”的操作手法，给后排乘客留了一定的头部空间，以此减缓溜背车型所带来的尴尬情况。

动力解析

在GLE 63 S的动力系统中，最为值得一讲的亮点就是48V电机系统，因为在以往的63车型里，48V电机均没有装配过，而此次全新的GLE 63系列为首次。参数上，GLE 63 Coupe的最大马力为571匹，而S版本则为612匹，另外电动机额外的22匹马力，也可叠加在其中所使用。变速箱方面，它所搭载的是一套9速自动变速箱。当然，这套发动机的亮点还有一个，那就是它支持闭缸功能。当转速维持在1000-3250rpm时，发动机就会关闭“2、3、5以及8号缸”，而此时仪表板上也会有一个特殊的符号提示驾驶者目前已经启用了此功能。

除此以外，GLE 63 S Coupe一样拥有多种驾驶模式可以选择，并且在S模式、S+模式与赛道模式（S版车型独有）上，会实现自动降低车身。不得不说，这款GLE 63 AMG Coupe，真的具备一定的驾驶舒适性，同时还有更暴躁的运动模式可供选择。

作者观点

GLE 63 S Coupe是一款性能强悍的SUV，与之相比的对手是宝马X6 M。这两款车都有机会在未来引进到中国市场，只不过它们之间的驾驭风格会很不一样。具体来说，GLE 63 AMG系列车型做得比较好的地方在动力的爆发性上，能让驾驶者在车辆飞驰的瞬间为止着迷，而宝马X6 M会更侧重驾驶者的驾驭体验。在我看来，高性能SUV就像一锅大杂烩一样，毕竟它把运动、装载能力以及通过性等要素都揉合在了一起，对于那些图个省心的消费者来讲，这种没烦恼的选择自然是最好的。

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