为什么别克GL8全世界都停产了感觉反而在中国销售的很好?
票子决定合适不合适。
想买辆MPV做保姆车,有哪些推荐?
奔驰和夏利哪个好
北京车展别错过这台车!全新别克GL8陆尊PHEV本月上市
各行各业中合法垄断是所有商人梦寐以求的目标,各国也在无时无刻打击非法垄断,在健康的市场环境之下,由消费者选择出来的“合法垄断”者会不会格外有趣呢,曾经的GL8就是如此,在MPV市场中,长期占据售价10万以上的销量王,且一骑绝尘,10万内由五菱宏光以每月6位数的销量领跑,但五菱宏光毕竟不属于真正的家用MPV,所以家用MPV的王者仍是GL8,直到国产崛起后、赛那上市后才会缓慢变换形式,可这还是建立在GL8是老款的基础上,所以这次将会在北京车展亮相的全新别克GL8陆尊PHEV很有可能再次改写格局,让我们来进一步分析。
?全新别克GL8陆尊PHEV纯电续航能够达到108km,这比外观来得还要重要,因为电机的平顺是内燃机遥不可及的目标,怠速时的平顺更是内燃机想都不敢想的标准,这不就是MPV的核心价值所在吗,舒适上上代,空间上一代保持了,平顺这一代解决了就看市场反馈了。
其次说一下次重点,外观,MPV在很大的一部分时间里需要承担“牌面”的作用,虽然价格不高,但外观一定要有其实才好,别克GL8陆尊PHEV很巧妙的使用了别克世纪的设计元素,让老车主心里不会别扭,让新车主心里感觉捡了大便宜,毕竟车价50万+的别克世纪有着符合他身价的设计,再结合别克世纪上市的近些年在路面上的能见度,让这套50万级别保姆车的“车设”深入人心。
此次曝光的是艾维亚版本,会比普通版在镀铬装饰上更下功夫,所以看上去也比较高级。
普通版本采用的是横向格栅的设计,与“两百万的面包车”LM有着不约而同的设计,好设计总是心有灵犀。
MPV的车身结构没法再产出什么新花样了,老老实实保证后排头部空间就行了,前头则是越长越好,溃缩区越大越好。既然结构下不了功夫,那就在细节上下功夫,门把手换成了隐藏式,镀铬线条也比较饱满,结合此前发布的官图和此次曝光的实车图来看,别克GL8陆尊PHEV 艾维亚的主打色将会有变化,期待官方命名公布。
对了,别克GL8陆尊PHEV长宽高分别为5219/1878/1807毫米,轴距为3088毫米,这是申报的信息,竟然和在售款长、宽、轴距都一致,就是车身增加了2mm,神奇,“这个你知晓一下”,毕竟你永远不用担心GL8的空间。
动力方面,新别克GL8陆尊PHEV采用了插混系统,由1.5T发动机和电机组成,最大综合功率为292千瓦,综合扭矩580牛·米,和此前曝光的信息一致,只不过纯电续航有些不一致,可能是“颗粒度没对齐”,工信部纯电续航里程为108公里。
虽然只有24.4度的电池容量,但别克GL8陆尊PHEV还是提供了快充和慢充两种接口,持续关注,上市后我们将第一时间进行续航及充电测试,如果108km的标定续航与实际续航相差不大的话,基本上可以将这台车当成一个电车来使用,这对家用车来说很重要,所以我们频道会尽所能第一时间进行测试。
总结
这次别克GL8陆尊PHEV加入了插混系统之后,剑指腾势D9,对于腾势D9来说,这也是一项考验,虽然看上去各项数据接近于完美,但只有车主才知道腾势D9有一些MPV不该有的致命缺点,也希望合资、国产车企互帮互助(革命性提升产品力就是对竞品产品力的帮助),给市场提供越来越完美的作品。
别克商务车怎么样?
不错!销量现在是排第一位的.
二十多万买个什么车比较好,求推荐
推荐几款新车:1、本田雅阁11年款要出了,如果喜欢,等一等再买 2、日产天籁(最新款) 3、不知道你喜不喜欢丰田privia,好像价格偏高(某一知名保姆车) 4、别克君威,君越(君越价格偏高) 5、奔驰c180-k,是新车,好像要30.8万,略超了一点,呵呵 推荐了那么多三厢,推荐几个二厢的6、宝马1系 7、奔驰新的b系(有点小,可能不喜欢) 8、mini-cooper(很知名,不解释) 如果喜欢suv的话我推荐几款 9、本田crv,suv之王,你肯定知道 10、丰田汉兰达(低于30万的话你看一下排量2.7,四缸的那种) 11、现代ix-35 接下来是mpv 12、本田新的奥德赛(外观不错) 13、别克gl-8 14、马自达5(不算新车) 15、最近看报纸,马自达8即将上市,据说是媲美别克gl-8,价格应该是会比gl-8低一些