23款别克GL8ES升级65瓦双直射LED双光透镜 #临沂改灯

23款别克GL8ES升级65瓦双直射LED双光透镜。

讲解之前先给大家表演一下新款GL8的水晶大灯，原车水晶亮了，改装透镜也亮了，表演一下。水晶大灯已经给大家展示了，因为客户因为水晶大灯的原因买了这个车，开了两次高速，亮度都不够，专门找我们重新给他升级一套升级案例，给大家看如何升级。

客户要保存水晶大灯的外观和动态效果，直接保存原车的水晶大灯，在它下面的远光位用了专车专用的支架给它升级，LED的双直射透镜亮度会比原先提升5-8倍以上。给大家看一下实拍效果和市路效果。

别克GL8ES灯光完美升级，23款别克GL8ES升级65瓦双直射LED双光透镜，别克GL8ES路面灯光效果演示。关注不迷路。

17款别克君越升级夜陆者65瓦LED双光透镜 #别克君越

17款别克君越升级夜陆者65瓦LED双光透镜。

大家好，今天来个别克君越，这个车原先是Q5透镜带随动的，因为时间长透镜灯被老化十分严重，找我们重新安排套升级案例，给大家看如何升级的。

别克君越原先这位置是一个Q5随动透镜，用Q5专车专用支架给它完美的替换一对65瓦的LED双光透镜，保留原车随动不变，亮度比原先提升5-8倍以上。给大家看下实拍效果和市路效果。

别克君越灯光完美升级，几车的照对因际标准线，别克君越路面灯光效果演示。

1号年改，关注不迷路。

别克新君越改十个矩阵透镜是什么感受昆山天一改灯带你体验

概述

别克君越在我心里一直是成功人士的座驾，成熟稳重的代名词，老款的君越价格也不便宜要三十多万了，现在随着行业竞争越来越激烈，车子的品牌也越来越多，当然减配也算一个方面，所以价格越也来越便宜了。

车灯配置

新君越还是标志性的家族前脸，全系标配贴片式LED灯碗，属于中看不中用的类型，说得好听叫全LED大灯，但实际不带透镜，其实就跟卤素灯泡换个LED灯泡是一个概念，散光，照不远，雨天看不清等一系列问题。

这个是改之前的外观

这是原厂灯光效果

近光

远光

升级方案

像原车这种贴片式LED灯碗的车子，都有一个同样的问题，就是内部空间小，传统的透镜改上去需要切割一部分灯碗，美观度影响很大，其次就是可能会失去某些原车自带的功能，像我们今天给客户提供的方案就是小的矩阵激光透镜，配上专车专用的套件，无损改装，无需切割，并且可以完美保留原车所有的功能。

案例赏析

改之后近光

改之后远光

通过升级前后对比照片可以看出来，亮度提升非常非常大，改之后近光铺路款，远光亮度高，并且美观度非常好，细节无可挑剔。

以上为小编个人观点，如有不足，请及时指出。

18款威朗想改大灯求大神们指导?

今日到店的别克昂科拉车主也是我们锋程的老客户了，先前他的另一部车（丰田致炫）在我们店里改过灯光，他表示灯光效果很满意，故而刚提车就直奔锋程车改，迫切的想为爱车的灯光升级了。

原车近光效果：昂科拉大灯使用的反光碗式卤素灯，虽然这是一台刚提回来的新车，但灯光与那使用了好几年老化了的灯光一般微弱。

原车远光效果：除了中间两个光点较为集中之外，其余的基本上是没有灯光的，车主深知这样的灯光会对自己的行车安全造成威胁，所以一提车就直奔锋程车改来了。

师傅先对昂科拉进行了全车检查，检查完后将结果登记于“锋程车改施工单”上，随后将施工单交予车主进行核实并签名。

昂科拉的大灯总成被放置在无尘车间的工作台上，师傅清洁了大灯灯罩表面后贴上一层大灯专用保护膜。

贴好保护膜的大灯总成被放置进恒温烤箱进行均匀加热，随后师傅进行大灯拆分工作，由于原车使用的是反光碗，要加装海拉五透镜还需师傅进行灯孔扩大，这些工序无一不在考验着师傅的技术，如果不是专业的人员可是很容易把灯碗给弄坏的。师傅把海拉五透镜装上以后就开始透镜定位工序了，此工序需要专用水平仪与水平尺来辅助师傅的手工定位，以此来确保灯光的水平精确度。

透镜定位好后就到了封灯程序了，师傅在灯槽内加入进口密封胶，随后将大灯复合，再次放入恒温烤箱进行加热。

升级好的大灯已被装回车身，清晰明亮的大灯配上昂科拉酷炫有型的外观很是有范呢。

升级前后远近光效果对比图，升级后的灯光亮度更高，照射范围也更加宽广，照射距离也更加远，能达到将近200米的照射距离。

7.5M调灯距离远近光效果：清晰明朗的切割线条，极致四车道的照射范围，行车时前方路况一目了然，让夜间行驶更轻松舒适。

英朗换LED后效果不如卤素灯好?

改氙气大灯 不用换原车透镜 但要加装安定器 不然过热 容易起火 。 要到专业的店里安装。