别克君威1.5T怎么样,落地价要多少钱?
别克君威有552T精英型和豪华型,也就是1.5T版本,指导价为18.88万和19.68万元,目前终端优惠在3.5-4万元区间,全款落地价为17-18.5万元左右,最终价格受当地4S店报价和车险等费用影响。
两款1.5T车型中性价比较高的是精英型,动力总成完全相同,1.5T+9AT的组合可以9.1秒破百,同时百公里油耗低至8L左右,底盘提供前后独立悬架,调校比较硬朗,符合君威运动中型车定位。
豪华型在配置方面比精英型有所增加,主要体现在:并线辅助、倒车车侧盲区预警、8英寸彩色仪表盘(精英型为4.2英寸),触控屏增加GPS导航、路况信息显示、语音识别控制导航和空调,还有雨量感应式雨刷和皮/翻毛材质混搭座椅,价格贵了8000元,但是对于日常驾驶来说,精英型性价比更高。
精英型配置非常丰富,比如配备了电子驻车、被动行人保护、倒车影像、上坡辅助等安全功能,还有天窗、无钥匙启动、多功能方向盘带换挡拨片、仿皮座椅带前排电动调节和加热,还有8英寸触控屏、LED大灯、自动空调、温度分区控制等实用性功能。
综上所述,君威1.5T的精英型是目前中型车里性价比较高的一个,具备出色的操控体验和比较丰富的配置,而且价格也很实惠,题主可以重点关注。
别克君威1.5T怎么样,落地价要多少钱?
16万的价格,就能买到9AT的B级车
随着近些年经济水平的发展,B级车也渐渐的走入到了寻常的百姓家,但如果说到B级车,大多数人的第一印象想必一定是日系三杰:雅阁、凯美瑞和天籁,又或者是德系双雄:迈腾和帕萨特。只不过今天要给大家介绍的是一款美系车,也就是别克旗下的君威。
单从性价比来说,这款别克君威绝对是最高的,超过1万的优惠力度使得最低配只需要不到17万就能拿到,而且全系标配了9AT的变速箱也顺利成为了这辆车子的最大亮点,所以在这么多年的B级车中有着比较不错的销量性价比也是主要的原因。
在外观上,美系车一直是以“厚重感”展现在我们的面前,家族式的“飞翼型”前脸,结合黑色的中网和犀利的大灯,让整车看起来还是有着比较动感的效果。侧身的腰线缓冲的比较稳重,没有太大的亮点,只不过这个双五幅式的轮毂比老款看起来更多了一份年轻的氛围。
在内饰方面,依旧是以豪华感为主,镶嵌式的中控大屏,上下方的材质拼接,以及钢琴烤漆的面板都带来了不少的档次感,三幅式的方向盘看上去还算是比较年轻。并且在用料方面,别克一向都不会吝啬,大面积的软材质包裹带来了的档次感,在隔音效果方面也有着很不错的表现,基本可以说是同级别中“王者”一般的存在。
作为一款B级车,那么车内的空间也一定是大家关注的亮点,将近4米9的车长和2829mm的轴距都让车内的乘坐空间有着非常宽敞的表现,再加上君威支撑性较好的座椅,可以带来更为出色的舒适性。
动力方面,别克君威搭载的是1.5T和2.0T的两款涡轮增压发动机,与之匹配的是9AT的变速箱,其中1.5T的涡轮增压发动机的最大输出功率可达170马力,最大的扭矩可达252牛·米,并且在实际的测试中拥有7秒的百公里加速,让它在这个级别的动力占据了很大的优势,只不过在油耗方面不是太理想。