资讯 | 上汽通用三品牌推“购置税清零”优惠 GL8部分车型购置税全免

文：汽车日报 李德喆

[汽车日报 行业] 6月1日，汽车日报从上汽通用汽车官方了解到，随着国家部分乘用车购置税减半政策的落地，上汽通用汽车旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌也相继出台了最新的购车优惠政策。

别克品牌推出“别克倾情，负担清零”的限时回馈礼遇

其中，别克品牌推出“别克倾情，负担清零”的限时回馈礼遇。具体来看，在国家购置税减半政策实行期间（2022年6月1日至12月31日），别克品牌轿车全系和昂科威家族的购置税将100%全免，也就是厂家为消费者补贴另外50%的购置税。昂科旗购置税至高可减免75%。与此同时，别克品牌还将推出0首付和0利息等限时金融优惠政策。

别克品牌也针对GL8出台了优惠政策

值得一提的是，别克旗下的MPV车型——GL8在市场终端长期属于供不应求甚至加价的状态。这一次别克品牌也针对GL8出台了优惠政策。GL8陆上公务舱全系可享100%购置税全免；GL8 ES陆尊指定车型可享至高15000元购置税减半补贴。此外，还可以享受至高8000元置换补贴、60期超长贷、万元现金保值率保障等政策。

雪佛兰品牌全系车型至高可享受购置税100%全免政策

雪佛兰品牌在6月1日至6月30日期间限时推出了“税率减半，品牌加力”活动。雪佛兰品牌全系车型至高可享受购置税100%全免政策，另外雪佛兰在“618”品牌大促期间，全系车型可享6.18元首付的36期融租方案；针对最新上市的创酷RS和开拓者等车型也推出了限时优惠福利。

凯迪拉克还推出了“抗疫天使尊享礼遇计划”

凯迪拉克品牌旗下有近20款车型可享至高15000元购置税减半的福利。而在此基础上，凯迪拉克还推出了“抗疫天使尊享礼遇计划”。从即日起至今年年底，全国各级医疗机构在职医生和护士购买凯迪拉克车型可享受3年4次免费基础保养、3年免费车损险、10000俱乐部积分。此外，凯迪拉克也同步推出了一系列置换补贴、低首付、低月供的优惠金融方案。

别克也降价：最高优惠7万元

12月15日，上汽通用别克公布年末购车限时优惠政策，涉及车型包括威朗Pro、君威、君越、昂科威S、昂科威Plus和昂科旗，限时优惠活动时间为即日起至2023年12月31日。

据了解，别克年末限时综合优惠在3-7万元之间，其中综合优惠最高车型为昂科旗，综合优惠幅度为7万元，但未公布其优惠组成。其它车型方面，别克微蓝6年末特惠9.98万元起，昂科威S/昂科威PLUS分别优惠6万元，全新一代君越/君威均优惠3万元，别克E5为16.98万元起，威朗Pro为7.89万元起。

对比来看，本次别克公布的年末限时优惠购车政策与9月的秋季购车限时优惠政策降幅类似，只不过君越的优惠幅度有所加大。或许是别克GL8市场销量尚可，并未加入到本轮优惠行政中。

价格战，已经成为当前新能源汽车市场的一个主旋律。12月份以来，已经超过15个汽车品牌宣布以不同的降价方式参与市场竞争，而在这场竞争中，特别是合资品牌对于中国市场的姿态也发生了转变。

除别克外，丰田、大众等合资品牌也开始推出优惠购车新政，实施“油电同价”策略。12月4日，上汽大众官方公布最新购车优惠政策。消息显示，即日起至2023年12月31日，购买途昂、朗逸、途岳、帕萨特、途观L等车型均可享受综合优惠政策，最高综合优惠5.8万元。其中，购买途昂最高综合优惠58000元，购买2024款朗逸最高综合优惠30000元，购买途岳最高优惠38000元，购买帕萨特最高综合优惠40000元，购买途观L限时169900元起。

合资品牌也想通过降价吸引消费者，或许有一定的机会，但在自主品牌已经成为市场主流的背景下，降价并不一定有用，毕竟当前消费者对于汽车产品的审视，不再停留在价格上，而是产品本身。所以，在降价的背景下，也需要车企投入更多精力研发新技术。

在燃油车购置税减半政策退出、新能源汽车不断冲高、车市整体较为低迷的情况下，车企只能通过降价促销来求生存、吃下更多市场份额。当然，降价确实能够有效提升订单量，进一步推动购车需求的持续释放，但市场普遍认为，降价最主要的目的还是打击对手，毕竟超出常规的降价肯定会让其它品牌面临定价压力。因此，价格战或许能够提升销量，但是想要稳定市场，不被其它品牌牵制，核心创新能力才是制胜的关键。

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