打工人的SUV,当初跌至10万!全新标致3008曝光了
在国内如果想购买一辆10万级的合资品牌SUV,该如何选择呢?说实话,难度还是比较大的,只能购买一些紧凑型的SUV,比如入门款的本田缤智。事实上,我们国内曾经有一款新车最低一度跌至10万级别,该新车就是来自标致的3008。
这款新车曾经凭借着1.6T的发动机,六挡手自一体的变速箱以及魔毯底盘,在很短的时间内获得过高光时刻。但奈何该新车的不足比较明显,小毛病多,而且新车的保值率极其的低,甚至让很多黄牛二手车商看了直摇头,所以该新车标致3008前两年停产了,最后一代产品留在了2019款。
考虑到法系车能打的新车并不多,所以标致有望将这款3008复活。目前这款新车的外观以及内饰已经得到了比较全面的曝光,并且也会推出纯电版本。有消息爆料,纯电版本的续航里程可能会达到700km。当然了,价格自然也会随之变高。
从外观设计来看,全新标致3008的外观变成了类似溜背的设计,有点类似宝马的X6造型。新车的大灯变成了镰刀造型,无边框的进气中网搭配上全新的狮标,以及极具运动感的车头运动前唇,运动张力明显。
从侧面来看,全新标致3008采用的是大溜背的设计,还拥有着双色车身。不得不说,动感性的升级十分明显。而车型尾部依然匹配了狮爪造型的尾灯,整个车身离地间隙也增高不少,有着较强的通过性。
全新标致3008的内饰也已经得到了曝光,将采用21英寸的贯穿式曲屏设计,和别克汽车倒有几分类似之处。值得一提的是,原先繁杂的操作台被按键式的换挡机构取代了,车内空间大幅度升级。唯一让我们觉得很熟悉的就是上下平底方向盘,依然具有着不错的运动属性。
整个新车的内饰采用了大量的织物材质,凸显环保,但是进入国内有可能会被升级成软塑料材质。
空调按键也被升级成了液晶控制面板,科技化的升级较为明显。
动力系统,全新标致3008预计会搭载1.2T加电机组成的轻混动力系统,并且也会推出纯电版本。考虑到这款新车的外观,内饰以及动力系统将会全面升级,所以未来多少价格觉得合适呢?
新款标致3008上市售15.27-21.97万 值得为变化买
3年卖了20万台的东风标致3008在今晚发布了中期改款车型,售价15.27-21.97万元,较老款车型有小幅的下降。作为东风标致卖得最好的车型之一,全新3008这样的中期改款车型得到了厂家非常重视的大肆宣传,曝光度也高了许多。对于这款切换了画风的新款标致3008,值得去买单吗?
简单的来说,这一代3008的改进主要有两点——外观的改变和ADAS智能辅助系统的应用。
首先来看看这一代的外观改变,新的3008是首款上市的采用标致全新一代设计风格的国产车型,也就是说以后标致的价值前脸基本就改成直瀑点阵式的前脸了,有点类似于别克的前脸。是否让你喜欢,见仁见智,但点阵式能妥妥的逼死密集恐惧症患者,这一点是肯定的。不可否认,这样的前脸让标致3008看起来更高级了一些,术语叫“大气”。
尾灯如果不细看是看不出变化的,这一代的尾灯变成了狮爪风格的LED竖条灯,看起来家族辨识度还是相当高的。
外观的改进就仅限于以上了,但小小的变化让人在视觉上感觉3008好像大了一号,不得不说算比较成功的改进。
内饰方面的变化较小,但在内饰用料材质、配色、和方向盘的造型上有所调整,整体给人的感觉更加精致。方向盘的手感较老款更好,并增加了多功能按键,是个比较实用的升级。红色皮质座椅也是首次加入,红黑搭配给人很浓的跑车味,是个抢眼个性化的配置。
说说重点吧,这一代3008厂家宣传最多的就是同级别中首次导入了ADAS智能驾驶辅助系统。
ADAS是什么?
这是过去两年在汽车后市场上的一个热词,算自动驾驶的一个中间阶段,3008配置的ADAS系统功能包括车道偏离辅助、前方碰撞预警、主动盲区监测、停车辅助等功能。
车道偏离辅助会在车速大于60km/h时启动工作,通过摄像头对前方道路分割线进行动态实时抓取,提供智能的车道偏离预警。当无意识或未打转向灯而偏离原车道时,该系统会发出声音警报,为驾驶员提供更多的反应时间,大大减少因车道偏离引发的交通事故;而前方碰撞预警可以通过前摄像头检测前车距离及相对车速,当车辆可能追尾前车时出声警告,预防追尾事故的发生。
当你要变道时,盲区监测会开始工作,能检测车辆左、右、后方的情况。如果有其他车辆进入视野盲区,相关侧外后视镜上的警报灯会自动点亮,从而告诉驾驶员何时才是并线的最好时机。停车辅助是应用360°全景泊车影像,将利用四个摄像头,全景无缝显示车辆周边2米左右的环境,使驾驶员更直观的看到路面情况,并配合前、后8探头雷达,停车的确是傻瓜了很多。
其他的东西基本没有改变了,动力配置方面依然会是2.0L自然吸气和1.6THP两款发动机,除了最低配车型均匹配6档自动变速箱,这个组合的表现只能算是中规中矩,在如今的增压大潮中并不突出。
标致3008的竞争对手主要包括本田CR-V,马自达CX-5等车型,在这个级别中,全新车型并不多,大部分主要对手都已经来到了产品生命的中期阶段,在大家都没有爆点的情况下,恐怕最后要拼的就是价格了。新款标致3008主动调低了售价,价格区间和其它合资对手相比还是有一定优势的,如果你喜欢他那特立独行的外观和天马行空的内饰设计,拥有它的成本并不会很高。
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