试驾合创V09 它就是埃尔法的“加价终结者”！

在过去很长一段时间里，国内的高端MPV市场，一直由别克、丰田这两家合资品牌牢牢“制霸”，无论是高档酒店，还是机场、写字楼，都能见到别克GL8或是丰田埃尔法的身影。但在最近几年，借助新能源兴起的态势，众多国产新能源MPV以更奢华的配置、更实用的空间设计、更低的用车成本，开始向别克GL8、丰田埃尔法发起强有力的攻势。本文的主角——合创V09，就是其中的一个典型代表。

合创汽车是一个由珠江投管集团、广汽集团共同投资的新能源汽车品牌，旗下已经推出了三款车型：合创007、合创Z03和合创A06。10月13日，合创V09正式上市，它的定位是一台中大型纯电MPV，售价区间为31.88-43.88万元。这个价格显然是瞄准腾势D9、极氪009。那么问题来了，在疯狂内卷的高端MPV市场上，合创V09真的有和这些“前辈”叫板的实力吗？接下来，大家不妨跟随我的镜头，探寻一下这个问题的答案。

写在最后：想成为一台“爆款”的新能源MPV，第一点定价不能太贵，否则大家就会把门儿给你关上。第二点颜值不能太低，不能脱离主流审美，豪华MPV能给的那种“贵气”，最好还是要有的。第三配置不能缩水，虽然你便宜了，但是电滑门、大屏、冰箱、座椅按摩这些，该给还得给。这么看，合创V09还真的是全方位无死角的符合，特别是它在空间、舒适性这两个MPV的硬指标上，都表现出了高水准。而在新能源用户普遍关注的续航方面，合创V09也达到了主流水平，埃尔法“跌下神坛”也只是时间问题了。有兴趣了解合创V09的朋友不妨持续对它关注一下。

（图/文 网通社 张霄毅）

新入一台09年陆尊XT

本人之前拥有的是06年的蓝色陆尊gt版，有电动门但是没有哈曼卡顿和座椅加热(遗憾啊！)，3年前出掉了，现在需要车子，瞬间还是想到了陆尊(之前那台车一直都是卸掉中排2个座位用来拉货，一天一次，大概重量在0.5吨-1.5吨，市内油耗在17个多，可以接受哈哈，一年365天有350+天要靠他装卸，太他妈方便了，关键交警和运管不会针对这种车，毕竟是油老虎吗)，马上在咸鱼和同城网查看目标(这2.3年没有车，已经渐渐习惯了，但是在心里还是有lw9和xt的遗憾)，首先去看的是一台05年尊壳lw9银灰色(卖车的兄弟自己开了一家汽配修理厂，有时间了就倒腾陆尊gl8，按他说，就是赚点辛苦钱，赚个千八的就行，当时一共2台车，05.06各一台，但是05的没看成，已经让人预订开走了)，遗憾的是只看到了一台06年陆尊银色(要价2.6万)，前右侧有过事故(心里不爽，毕竟自己用的)，发动机故障灯0016，试了车，里外看了个便，不满意，准备走的时候，来了2个看车的，听说话很专业，没太在意，第二天老板联系我的时候06那台2.2万出了手，原来那2人还真是专家，自己也是开汽修厂的，想想这价我应该也可以考虑的，但一想到有事故，算啦！没缘分，爱谁谁！第二天老板联系我的时候，我是正在去看车的路上，他的微信我没有回复，一直在听他说，后期告诉我，之前没看到的05尊壳，那个人不想要了，告诉我车况特板正，发变完美，心想今天的车看完在说。座公交1个多小时，加微信给位置找了半小时，靠啊！到现场有3台09陆尊xt并排一起(一篮2银灰)，马上自己看车找感觉，一号银色:发动机故障灯亮，声音听着一般。二号蓝色:无故障灯，发动机声音听着舒服。三号银色:无故障灯，发动机声音不如2号，着重2.3号选择，2号，天窗无反应，后挡风玻璃后换的，空调不凉，车漆比较完美，3号，在想仔细比对一下时，告知已经被预订了，靠啊！什么情况！！！3台车都是09年的，价格一样，要价6.68万，我的选择看来只有这台蓝尊了，一番交流，价格订到5.9包过户，这台蓝尊，在试车时，提速换挡平顺，急加速百码换4档自然过渡，急点刹车，防侧滑abs灯亮，熄火重启又消失，开机油盖可视内仓积碳严重，公里数11万+(肯定调表了)，后2轮胎一般，前2轮胎可以，按键除天窗全部好用，导航，dvd.cd全部正常，内饰，座椅尚可，机油尺，油位正常，颜色可以，刹车油比较脏，变速箱油颜色不错，雨刷左前侧刮蹭，后雨刮无水(管断了)，转向机两侧无渗漏，发动机变速箱底壳无明显渗漏，其它现在忘记了，呵呵！车到手已经快半个月了，下次发保养作业，今天喝酒了，就到这里，感谢论坛给了我充分了解陆尊，使用陆尊的各种详解，少走很多弯路，伴随我的成长，希望喜欢陆尊gl8的你，我，他，在这个有正能量的大家庭里，共同扶植，一起成长，并分享自己的心得，为后来人提供更多的经验之谈，愿大家自己都能圆自己的老8梦！！！

BY 爱卡汽车卡友-尽爽