别克的车这么便宜，它的质量到底怎么样？车主的答案出乎意料
大家好，我是小李。一说到别克汽车，大家第一映像应该就是便宜不值钱不好。但是为什么还有那么多人买别克汽车呢？别克汽车这么便宜，它的质量到底怎么样？作为一个别克车主，今天小李就来跟大家讲一下这个问题，分享一下我的用车感受。希望我的讲解能够帮助到大家。
其实一开始我是不打算买别克汽车的，因为我对这个牌子的车不是很了解，我不知道它到底靠不靠谱。但是我老婆上下班非常需要一辆代步车，摸摸自己的口袋又看了看丰田的卡罗来和大众的宝来以及别克英朗，能买得起的也就只有优惠几万块的别克英朗了。加上我老婆也喜欢别克这的造型以及各种配置，我根据自己的经验经过一番搜索研究之后就入手了别克的英朗。本想赌一把，堵它3缸的油耗不高，小毛病不太多，现在看来我是没有赌输。
买别克车，没少被身边的亲戚朋友吐槽，说这个车油耗又大质量又不好。当时买车之前就已经做好了油耗大的准备了，知道它油耗大还买主要是考虑到我老婆一个年也开不了多少公里。没公里比轩逸卡罗拉多花2毛钱，一年也就多花2000来块钱，真的无所谓。在用车的这2年多时间里，它的油耗比我预期的低。我本来预期它表显油耗到7个多，实际油耗在8个多都可以接受。但是实际用车快4万公里，表显油耗一直是6个多，实际油耗应该是在7个多，算是在能接受的范围内了。
一辆跑了4万公里的车，如果质量不好的话，多少都会出现一些毛病了。就像我第一辆车买的那个国产车一样，跑了3万公里开始就各种小毛病不断，空调怎么修都修不好，还各种生锈。可是手里这辆英朗目前只换过一个电瓶，还有2次是中控屏死机的情况。别的小毛病目前没见有，也没看到多少生锈的地方。要知道我手里的这辆威驰在开到4万公里的时候就已经更换了一条发动机附件皮带了。
虽然我心里知道，别克这辆车不可能能像丰田这个威驰那样开快12万公里了还稳稳当当的。但是就目前来看它的质量还是过得去的，最起码要比我买过的国产车稳定多。如果真的要对比的话，根据我个人的经验而言，我觉别克的车质量没有日系车好，却也比国产车稳定。它便宜是因为用了3缸的车，不受欢迎。就像现在的丰田卡罗拉3缸的也是一样，不优惠几万根本卖不动。
总的来说，别克的车质量还可以是可以用的，以后车老了的事以后再说吧，没准那时候都换车了。希望我的讲解能够帮助到大家，如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点的赞。关注说车小李，每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家。
别克：一个优点与缺点都明显的汽车品牌可以买吗？
“听说英朗换回四缸发动机啦？这回能买了吗？”一位友人前几日问我的问题，他对别克的车型非常喜爱，一直都想入手一辆别克的车型。那么别克到底还能买吗？这个问题是不是很多好朋友都有疑问，那我们今天就来聊聊这个话题。
别克车型简介
别克作为通用旗下重要的品牌之一，在国内汽车市场上一直都有很好的销售成绩。还记得当年的别克凯越吗？虽然凯越是一辆韩国血统的别克车，但是扎实的底盘，皮实耐用的整车，良好的操控，正认证了那句广告词，“我的凯越人生！”。
的确，别克一直都给消费者很好的形象，如今的别克，上有2.0T的高动力发动机，搭配9AT的黄金动力总成，下有1.5T三缸发动机的众矢之的，别克就是这样一个让人又爱又恨的品牌。那么别克的车型到底能不能买呢？
别克车型的优点有哪些
别克作为美系车而言，所有美系车的优点它也一样不差，皮实耐用的整车零部件，9AT的变速箱（9挡不再是鸡肋），良好的操控等，这些都是别克车型的优点，另外一点是重中之重，价格便宜，优惠力度大。
正是因为有这些优点，别克才能在我国的汽车市场上占得一席之地。试问又有谁不想买一辆皮实耐用，又有良好操控，最终还能省钱的车型呢？其实除此之外，别克车型也同样存在很多的问题，一辆由上万个零部件组成的“机器”，所以存在问题也是理所当然的事情，那么别克车型到底有哪些问题呢？
别克车型的缺点有哪些
提到一款车的缺点，很多网友就该喷了，说你是车黑。大家可以仔细品品这些问题，再说我是车黑也来得及。
别克车型最大的问题在于它的油耗，别克车作为美系车的代表，大扭矩、大马力一直是美系车追求的，或者说崇尚的造车精神。大家都知道鱼和熊掌不可兼得，既要动力还想省油，臣妾真的做不到。
英朗算是别克的销量扛把子的选手了，在之前搭载三缸发动机后，销量很难交出满意的答卷。于是近期改款的别克英朗，重新换装四缸发动机。表面上看是对市场的妥协，但是仔细品味，说是换装四缸发动机，还不如说是“一夜回到解放前”，因为英朗换装的四缸发动机是原来老款车型上搭载直列四缸发动机，代号L2B 1.5L自然吸气发动机。这款发动机最大的“优点”就是技术老，动力弱，油耗还不小。真不知道别克这步棋的葫芦里卖得是什么药？
除此之外，别克车型还有个共性的问题那就是噪音和异响。别克很多车型，例如昂科拉等等车型都存在比较严重的噪音和异响问题，噪音主要是NVH控制的不好，可是毕竟这个价钱的车型，NVH好的并不多。异响很多问题出在变速箱和悬架上，这些异响也是投诉量比较多的部分。
总结：老凯越的确给别克奠定了坚实的市场基础，老一代凯越车主的确对别克情有独钟，不过现在的别克不是当年的别克，虽然动力强、操控好，皮实耐用这些优点依旧是光环，但是异响、油耗大、技术老旧也依旧是问题所在，想买别克车的好朋友，如果不在意它的问题，那么别克车型还是挺不错的。
