其实本田讴歌suv图片的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解本田讴歌suv图片，因此呢，今天小编就来为大家分享本田讴歌suv图片的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本田最贵的suv是哪款？

感谢邀请，这两台车都是高性价比之选，也是我曾经考虑的对象。RDX本田神车，只要你开过一次就会爱上，两驱就不推荐了。1.顶配黑红内饰简直不要太诱人，好像是顶配价格加3k吧，环抱式设计也让人耳目一新。2.操控动力是同级的佼佼者。3.音响顶配效果出众，四个座位上方均有音响，殿堂级的享受。缺点也比较明显，1.刹车很无语，几乎有三分之一都是虚的，线性很差。2.噪音比较大，不过音响开起来可以打个平手吧。3.品牌小众不保值，后期磕碰保养会让你很心烦。总之RDX适合本田忠粉喜欢小众的你。Q5L奥迪长青树，这一代无脑减配带了成交量瀑布式的下滑，奥迪采取的策略也比较简单粗暴，就是疯狂降价，你说我减配我降价听起来好像也没毛病。优点1.品牌成熟保有量大，任何前中后期不要太方便。2.因为减配，所以带来了较低的油耗，代步神车，也适合各年龄阶段的朋友。3.静音很棒，一直以来都是奥迪的强项，我个人可能对车内的噪音会比较挑剔。4.全液晶屏幕应该是这个价位里做的最好的，前后灯也是佼佼者，俗称的买灯送奥迪也就是这个意思。同样车无完车，缺点1.内饰老气，马上即将换代三屏幕内饰可能会好很多。2.减配严重导致疯狂掉价，什么时候入手可能是你需要考虑的关键，太早显得太傻B，太晚又会面临新版本冲击，这个需要自己心里有个底价，觉得合适再出手。3.车内有异味，说不出来是不是有毒，但有味道是肯定的，建议做内饰去味或者晒一晒总没坏处。以上就是我个人的看法，不喜勿喷，至于我最后的选择，我买了30的X3，没有明显缺点也没有明显优点，又要点虚荣心选X3吧，最后强烈建议不要买GLC，质量堪忧，同事朋友很多买了奔驰都苦不堪言，因为北京奔驰的原因吧，我个人也很爱奔驰，可惜被国内黑心4S店毁了。

长安讴歌suv落地价多少？

SUV中买奥迪Q5L还是讴歌RDX好？

首先不建议选奥迪Q5L

新款Q5L与旧款Q5相比较减配严重，仅仅从加长突显空间的角度去迎合国人的空间要求，却将原本奥迪的全时四轮驱动括措系统降级减配至不伦不类的多片离合器式适时四驱。从新款上市的市场表现来看，这次奥迪有点耍小聪明反被聪明误了。因此小编首先建议不用考虑Q5L。

本人的建议是选RDX不如选宝马新X3

四驱版RDX与宝马新X3对比就有意思得多了。宝马X3全系标配Xdrive四驱系统，且新宝马X3相比于奥迪新Q5L厚道得多了，并没有作出减配上市的行为。而四驱版的RDX搭载的与其大哥一样赖以成名的专为公路操控设计的SH-AWD四驱系统是吸引众多玩家的原因。其实这套四驱系统简单而实用与宝马的Xdrive四驱系统有太多相似之处，都是专门针对铺装路面车辆操控而设计的，差异在于前者的前后动力扭矩按固定的3:7分配，而Xdrive则可前后2:8或根据速度路况调整5:5分配而已，在公路上的四驱性能差别不大。

但在RDX与新X3的选择中，小编更倾向于X3。本人的理由是：X3虽然动力功率略输于RDX但加速性却超越前者，从双方官数0-100公里的加速成绩就体现出来了。RDX：7.2秒，X3:6.8秒。小编分析这主要得益于宝马的纵置发动机及ZF8AT的配合，要优于卖点多过实际的RDX10AT。这也一直是宝马的动力调较基因特色。

其它数据方面，轴距X3达2860略优于RDX2750，但后排空间不见得比RDX好，这是由于宝马追求前后50:50重心配比纵置发动机仓加长造成的。还有一个不甚起眼但很实际的数据是两车的离地间隙差异。RDX的离地间隙不足150mm，而X3则超过200mm，虽然都是城市SUV，但偶尔自驾一些远方偶遇一些非铺装路面，X3应付要自如一些吧。而从内饰上小编觉得X3更具活力，科技感更强也更耐看。

总结

以上是小编本人个人观点解读，希望对纠结于这一级别SUV选择的朋友们有所帮助，也欢迎更多的头条CIFCOM 黄怡帝加入到讨论的行列?充更多的建议。

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