不看不知道：车门锁还有这么多玩法

车门锁是最普通不过的东西了，然而车门锁却有很多“玩法”，有些车主甚至开了几年车还都不知道。今天咱们就来解密几招。

1、不用车钥匙锁车门

有些车不带遥控钥匙，锁门时需要用车钥匙插到钥匙孔里手动上锁，比较麻烦，其实不用车钥匙也能上锁。锁门前先把车门内侧的门锁开关锁上，然后拉起门把手并且保持拉起状态去关车门，这样就能给车门上锁。不过这个方法有个很大的弊端，那就是非常容易把车钥匙锁在车里。估计很多老司机都干过这事，因为那些年很多汽车都没有遥控锁和中控锁，每次锁门都要给四个车门挨个上锁，所以经常一个人开车的老司机都会把其他车门锁上，下车时用这个方法锁驾驶员侧车门。养成习惯后每次下车都会习惯性地去做这个动作。

2、停车场防干扰锁门方法

汽车遥控锁虽然方便但是也有安全隐患，比如以前新闻里报道过的不法分子用干扰器干扰遥控信号，结果车主按下锁车键后虽然车灯闪烁但是车门并未上锁从而导致车内物品被盗。这时候我们就可以用车钥匙锁门。方法很简单，车钥匙插入主驾驶车门上的钥匙孔，然后向左拧（有些车是向右），然后就可以全车上锁了。这种机械锁门方法任何干扰器也无能为力。不过原车不带中控锁的无法实现这个功能。

3、手动行车落锁

行车落锁功能可以防止行驶中车内人员误打开车门，主要是针对儿童设计的。但是有些车并没有这个功能，和行车落锁有相同功能的就是车门的儿童锁，不过儿童锁用起来比较麻烦，而且一旦开启儿童锁谁也无法从车内打开车门。那么既没有行车落锁功能也不想用儿童锁该怎么办呢？其实方法还是有的。有些带中控锁的车只需要按下驾驶员侧车门的门锁按钮就可以实现全车上锁，这样当车里有小孩时驾驶员只需要将主驾驶车门上锁就可以同时锁上所有车门了。当然了更简单的方法就是直接按车钥匙上的锁车键。有些时候稍微变通一下很多事情就可以轻松解决了。

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合资车企的纯电车控到底好不好用 - 别克E5远程车控测评

别克提车有一个月了。今年北京炎炎夏日，必须通过远程控制来提升车辆使用感受。把这个月的使用体会分享大家，希望对各位买车用车有一点帮助。

一、车辆基本情况
我是5月份下定，6月初提车的，别克E5 臻享标准续航版（CLTC工况续航里程545km）。截止本周，累计公里数866km。平时主要是上下班通勤，不存在跨区现象，但是堵车相对严重。公里数少，时间不少。周末会需要带娃和家人出去，不过也没有跨城过。最远的也就是石景山和顺义了。

二、日常用车习惯
因为北京今年极其的热，多次达到了40度。如果没有远程控制，估计活不了。有一次上午10点开车，没有提前远程启动，坐到车内如入蒸笼。又因为是新车，为了散味没有贴膜，那个热是真的只有自己知道。但是如果远程启动，只需要5分钟，基本上再进车内，就好凉爽。体验值倍增，所以远程车控是个很重要的功能，也是夏天常用的。

三、车控APP
别克的车控有2个APP，一个是iBuick，一个是安吉星。目前别克E5的新车都是免费5年可以使用安吉星，5年以后估计要收费了。现在很多通用的油车的免费期都比电车短。这一点就没有国内新势力给的实惠都了。
在iBuick的车控功能和安吉星的基本一致，而且也注明了，iBuick里的车控功能是由安吉星提供给的服务。
我平时用的是苹果手机，买车以后两个app都升级过一次了，ios当前版本为 iBuick V10.9.2，安吉星 V10.2.4.
四、功能情况
先说下iBuick的车控功能吧，车控功能在iBuick的“爱车”一级栏目下。主要功能包括蓝牙钥匙设置、车控远程操作、车辆定位、家用充电桩等其他车主服务。
蓝牙钥匙设置：iKey手机钥匙、个性化设置、iKey Care
车控操作：远程启动、门锁、车窗、天窗、闪灯鸣笛、后备箱、电动尾门、车辆报警、关闭车辆报警、语音私人订制

安吉星的车控功能，直接就在首页，毕竟是专门提供远程服务部门做的APP。主要包括车辆的状态、远程遥控、定位出行、车辆服务、帮助支持等。
车辆状态：可以看到车的胎压，车门、警示灯、远程启动、车窗、天窗、后备箱的状态，正常or报警，以及总里程数及续航里程
远程遥控：远程启动、取消启动、车门解锁、车门上锁、闪灯鸣笛、后备箱解锁、后备箱上锁、天窗开启、天窗关闭、车窗开启、车窗关闭、车辆共享中心
定位出行：车辆位置、电子围栏、驾驶行为评价、近期行程、地图服务、一见到家、一键到公司、目的地下发、附近加油站、附近充电站、组队出行、我来接、用车手账
车辆服务：车况检测报告、车载Wi-fI、预约经销商、险贷检提醒、爱车评估、智能互联、用户手册、车联课堂、安悦扫码充电

五、控车体验

其实，现在很多车，不光是电车，油车也有很多的远程车控的功能。包括车锁、车窗、尾门都是相对常规的功能。其实无论从产品的设计还是从功能的差异点来看，区别不大。

先说说我最常用的几点吧：

1、车辆状态的查询：夏天大家都知道，天很热，可能胎压会特别高。我一直比较关注胎压，如果胎压异常，需要特别小心。其次就是需要查看下窗有没有关。别克E5下电锁车，是没法设置自动关窗的。所以有时候会存在下车了，锁车了，但是车窗没关，自己完全不知。有一次下雨天，刚好打开app一看，有个车窗没关，赶紧远程关上了。避免我的车变成水帘洞。所以车辆状态，我还是会是不是查看下。

2、远程启动：夏天和冬天，必然需要提前将车内的问题降温或者升温。所以我觉得温度的远程控制肯定是刚需了。无奈，别克E5没有远程调控温度的功能。只能曲线救国，通过远程启动，前提是上次下电锁车时候没有关空调，远程启动后空调就自动开了。（不过想想也合理，冬天和夏天下车时候是不会去单独关空调）别克的空调降温效果说实话真的不错，力度很大。我一般只需要出门前远程启动，然后穿鞋下门走到车边大概5分钟左右，温度就会回归到舒适状态了。

注意，远程启动的要求：请确保车钥匙远离车辆30米以上，车辆熄火，挂P挡，四扇车门关闭并且正常上锁。

3、车门上锁：其实这个功能刚开始用的多，后来习惯车的上下电逻辑，就不用非得app去控制锁车了。刚开始用电车真的不习惯，尤其是用ikey锁车后，有时候走近点或者路过，就会自动车把手弹开，我也不知道走远后到底会不会锁车，所以就远程锁车一下，只为求个保险。

4、近期行程：这个我感觉还挺好的，我觉得挺有必要。尤其是把车借给朋友或者代驾上门取送车，给送去4S店后，想了解下车在哪里，去了哪些地方。行程里都有，也有驾驶行为的简单的分析，包括平均速度、最高速度、急加速和急减速的情况等等。

5、驾驶行为评价：刚开始还总是看着玩，看看自己的驾驶行为有没有急加速急减速，后来也就慢慢习惯了自己驾驶行为，不以他的评分为判断依据了，哈哈。自己怎么开的爽怎么安全就怎么开了，不刻意去追求分数的高低了。

六、ikey钥匙

这次特别想分享下ikey钥匙的功能和分享。这个感觉还是挺好用的，可以复制各种期限的钥匙，这样就不需要把卡片钥匙随时携带，只需要手机就可以分享钥匙了。

1、iKey钥匙分享：车主进入iBuick“我的”，点击进入iKey手机钥匙，就能看到“我的钥匙”和“TA人共享钥匙”。车主可以通过“分享钥匙”按钮，分享给需要的人，通过iBuick扫描即可，不过最终还是需要在车边上进行要是制作，不到一分钟就能搞定了。而且可以对分享的钥匙进行管理，包括时间限制和取消分析。

2、iKey钥匙的使用逻辑：新车主一定都吐槽过，iKey钥匙不好用。相信别克官方也听到了用户呼声（这里值得一定程度夸赞下）。在上市1个月左右就升级了iKey钥匙的上下电逻辑，具体包括蓝牙检测区域反馈的大幅优化，落锁的操作更便捷。

七、功能建议

1、空调控制：建议增加远程空调开关，其实很多车都可以远程遥控空调的开关和温度设置，这也不是太大难度的，有这个感觉还是会方便很多。毕竟大热天想快速降温，会需要设置温度低，等人上车后再一定程度调高温度。

2、车窗控制：目前只能进行车窗和天窗的开和关，并不能对开关的幅度进行控制，如果可以精细到开80%这样的程度，其实给人的感觉会更好。毕竟有时候还是希望可以略微有点缝隙透点气。

3、指令下发效率：很多时候打开app，并不能马上下发指令，而是需要等待一段时间，这段时间是在刷新车辆的状态。安吉星的远程状态获取和指令的下发的速度还是有点慢的，至少和蔚小理等新势力还是有一定的差距，也是很多车友吐槽的点了。

八、总结与结论

最后，如果要进行评分的话，就是针对远程控制的功能打分，我给4分，扣掉的1分主要是效率有待提升和精细化的控制管理有很大的优化提升空间。

加分项：可以远程开后备箱，可以看车辆的行程，设置电子围栏

减分项：没有空调控制、指令下发速度慢，如果app后台被关闭后蓝牙连接不上，很难无感进入

最后的最后还是要呼吁下，如果能出个蓝牙钥匙就更完美了。卡片钥匙的确有点别扭，iKey目前还没有做到那么好用的程度。

这车怎么看怎么帅气