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别克英朗和雪佛兰科鲁兹

都是一个爹,最低7万起,为啥英朗能吊打科鲁兹?

文丨小智

最近有不少网友问小智:英朗与科鲁兹这两款车选哪台好?

作为通用旗下两大重点A级家轿,英朗和科鲁兹无论是价格还是配置都比较相近,很多人碰到这两台车都会纠结,到底该选哪一台呢?今天小智就拿这两台车做一个详细的对比。

外观对比

别克英朗

雪佛兰科鲁兹

外观点评

英朗的外观走成熟风,圆润的车身非常耐看。而科鲁兹就走的是年轻运动风,凌厉的车身线条配合上棱角分明的大灯,看着就气势十足。

从外观来说,英朗更像是全年龄段都能开的车,而科鲁兹的运动风更偏向于年轻人的喜好。

空间尺寸

别克英朗

雪佛兰科鲁兹

空间尺寸点评:

科鲁兹在车长和车宽都要优于英朗,连轴距也比英朗要多14mm,英朗仅在车高部分有些优势。在实际车内空间体验中,科鲁兹的车内空间更大,特别是后排的腿部空间。

空间尺寸环节毋庸置疑,明显就是科鲁兹优胜,如果是非常看重车内空间的朋友,可以考虑科鲁兹。

内饰设计对比

别克英朗

雪佛兰科鲁兹

内饰设计点评:

英朗的内饰风格更有科技感,T形内饰布局,好处在于功能按键布局清晰易上手。而科鲁兹的内饰则偏运动,环抱式车内设计,看上去车内空间更大。

两车内饰各有特点,总体而言英朗内饰更加耐看,科鲁兹内饰更吸引眼球。

动力水平对比

动力表现点评:

这两台车动力总成都是通用旗下的,两款车1.5自吸发动机的动力数据相差不大,不过英朗的还是电喷发动机,而科鲁兹是采用直喷发动机。

另外两款车1.4T发动机的马力也很相近,但是扭矩上科鲁兹要多出了40N·m,这也会让科鲁兹在动力感受上要好很多。

价格对比

从价格来看,虽然两款车的起步价完全相同,但是英朗上市时间比科鲁兹长,所以在优惠幅度上更大一些,从各地的开票价来看,英朗的优惠幅度各个地区都大体相同。

科鲁兹去年全新上市,优惠幅度还没完全放开,而且各个地区的优惠幅度差价也比较大,所以在价格上更贵一些。

性价比PK

必要交代:

1.使用重点城市平均参考成交价进行测算。(各地有差异)

2.从性价比角度,英朗和科鲁兹谁更有优势,那么从8万、10万、12万价格区间看看它们谁更值得买。

3.性价比PK仅为产品参数和配置层面的对比,不涵盖品牌溢价、产品质量和驾乘感受等,消费者需要综合考量。

4.性价比高低用百分数表示,数值越大代表性价比越高。

5.性价比对比数据均源自智选车“选车神器”,公平公正,无偏颇。

小智点评:

8万这个价位,从选车神器中看,两车的性价比相当,不过英朗有一个大优势,就是这个价位已经是自动挡了,而科鲁兹还是手动挡车型。不过科鲁兹多了侧安全气囊,16寸轮圈和中控大屏,在配置上更丰富一些。

所以希望驾驶起来轻松一些的推荐选择英朗,而希望配置更丰富一点且不介意手动挡的可以选择科鲁兹。

小智点评:

而到了10万元这个价位,可以看得出就是英朗的性价比明显更高,光是配置上多了无钥匙启动,氙气大灯,加热外后视镜以及真皮座椅等配置,还有空气净化,配置丰富程度远高于科鲁兹。综合来看,小智推荐选择英朗。

小智点评:

这里小智选取了两台1.4T车型进行对比,他们的价格都在12万左右,同样1.4T车型,科鲁兹只能买中配车型的钱,英朗却可以买到顶配车型了,配置上英朗更加丰富,无论是价格还是配置,依旧还是英朗的性价比更高,所以小智还是推荐英朗。

整体比较下来,我们从两车的外观、内饰、尺寸以及动力表现等多个维度分析了两车的差异。

首先英朗沉稳的外观,丰富的配置以及巨大的优惠,很难不让人心动。

而科鲁兹车子更好看时尚,空间更大,动力更强,更加吸引年轻消费者的青睐。

从性价比来说,虽然入门配置两款车的性价比相当,但是随着配置的上升,英朗的性价比优势越来越明显。

小智建议:这个价位的车多数还是以家用为主,无论是配置性价比还是品牌知名度,明显英朗获胜,小智也比较推荐英朗。

相比英朗科鲁兹的安全配置更丰富,技术也更先进,不过所需要付出的成本也更高,除非你非常非常喜欢科鲁兹,并且情愿为其付出更多的钱,那它也是一个不错的选择。

真实口碑报告:比较了朗逸和科鲁兹之后,为什么还是选择了英朗?

购车1月后发布 当前里程:1500公里 当前油耗:8.0L/100km 养车费用:600元/月

满 意:

性价比把,各方面都比较均衡,而且外观比较大气稳重。

不满意:

我个人感觉车尾部设计的有些遗憾,还没有之前一款的好看

油 耗:

真心地,油耗不算高。因为我的计划在八九十来个,但是开了一个月之后,事实告诉我,并没有。本人比较喜欢开快车,就是在随意驾驶各种超车的情况下也不到十个油,要是平稳了开的话八个油都不到,真心的给我了个意外,那些说别克费油的哥们,你们是不是都开的昂科雷啊,那家伙确实油耗高。

操 控:

我买车得时候当时试驾了朗逸,科鲁兹,福克斯,宝来,还有英朗。在这里做一个自我感受的汇报,操控感最好的车是科鲁兹和福克斯,然后是朗逸,宝来和英朗排在最后。所以这个车也就谈不上什么操控了,但是日常驾驶还是足够的。

性价比:

我觉得硬朗的性价比是我看的这几款车里面性价比最高的,价格便宜,配置还高,应有尽有,真皮,定速,日行灯,后出风口。各种给力。

动 力:

动力也是我买它最重要的原因,本人喜欢加速感觉,所以想买个带涡轮的,总体对比下来,还就属这个车便宜了,考虑到兜里的毛子,就下定他了。

配 置:

配置方面不能打满分,还差个导航倒车影响,还差无钥匙进入一键启动,隔音棉我觉得也有点少,希望以后买这个车的兄弟能买到增加这些配置车,希望你们过得幸福,哈哈哈。

舒适度:

舒适度我感觉非常好,因为我有个伙计开的是朗逸,也开过几次,驾驶座还行,但是后排做起来真心的不行。座椅小而薄,但是英朗就不一样了,又大又费,可舒服了,哈哈,而且空间也大,所以相对来说舒适度好一些。唯一的美中不足就是各方面的噪音有点大。

空 间:

空间我觉得应该是同级别比较大了,个人感觉比威朗的空间还要大,之前也去看过朗逸,感觉哪里都是平淡无奇的,空间一般,但是座椅不是不舒适,太薄了。也试驾了科鲁兹,科鲁兹其他各方面都不错,就是动力弱,甚至可以说是弱鸡,但是其他各方面都行。总的来说英朗综合略高。也就成就我了最终选择他的原因。

外 观:

只是因为在人群中多看了你一眼,就不想再看第二眼。因为买回去了要天天看。外观我还是非常喜欢的,前头设计的比较有别克得特色,这是不是叫家族式前脸。还有日间行车灯,甚是喜欢。

内 饰:

内饰我觉得吧,可以从两个角度说一下,用料和设计,用料就不多评价了,这个价位级别的好像都是硬塑料的,国产车有那种软包的,合资车都是这个硬塑料。但是内饰设计感非常好,很有成次感。分层式设计,感觉比某众车型好太多。

综 合:

总体来说还是非常推荐大家买这款车的,因为我开了一个月了,这些都是真心感受,不扯犊子。

本文来自易车口碑网友——花蝴蝶002

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