新车上市不足半年，降价超4万，别克车型为何如此频繁地降价？

车是好车，就是落寞了，动力没的说，就是胃口有点大，美系车正常，以前公司有一辆，开过几次，超车那感觉比我那1.6自吸的二手车舒服太多了。[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

别克什么时候有现车？

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10多年国人以别克林荫大道为荣

关于别克豪华旗舰车型林荫大道的停产，回想起来可能快7年了，最后一代的别克林荫大道为2011款的博鳌纪念版。林荫大道可以说开启了豪华品牌的门槛，当时的38.8万的售价，定义为中大车型，直逼竞争对手奥迪A6L，宝马5系。

在当时，别克品牌也算继承大众之后深入国心的品牌之一。很多人都会考虑购买别克，为什么？因为厚实。铁皮厚，安全系数高，高速稳。当时的别克叶子板真的是铁皮做的，当时的钣金工也是最讨厌别克的。

虽说别克在中国比较出名了，但是在美国还是无人问津的，美国人更愿意选择雪佛兰品牌。所以别克在中国汽车市场上站稳脚跟后，必须继续扩大中国汽车市场，在2007年上海国际会议中心，首次发布了别克林荫大道。

因为林荫大道的人群是为社会领导者打造的，在当时，别克统治力比较高，很多地方政府或者公司都是买几十辆别克，林荫大道又是别克豪华旗舰，当然被国人追捧了，也是很多人梦寐以求却买不起的车辆。

为何二手车市场2万都卖不掉？

现在2019年，观望二手车市场林荫大道，10年的3.0林荫大道普遍为5万左右。5万基本上没人买。为什么？只要你修过别克车就知道，别克车真的不是一般人可以修的，这些人需要有什么特征嗯？力气大，不怕脏，心态好的特征。修别克的不是一般的脏，是特别脏，发动机永远在渗油，上了年纪的别克车型，拆什么坏什么。别克车型一天一个故障，不带重复的。

总结一下，为什么没人买二手别克，因为保值率低，油耗高，难修理。顺便说一句，二手车商都不一定会收，因为太难转手了。

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