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老款别克君威车后减震漏油是啥情况

您好,那就意味着需要更换减震器了。一般是密封圈老化引起的希望可以帮到您,祝您用车愉快!

别克凯越渗油,别人都说是通病?

别克 凯越: 一般般 凯越现在基本属于韩国车了,你看车的时候可以看一下,凯越的前机盖很薄,销售顾问会说厚的话会对车内人员造成伤害,但是君威和君越的就很厚,说实话日本车确实省油,但是车特别轻,两者各有优点和缺点,个人感觉别克稍微安全点,颐达省油但是安全性稍微差点,个人感觉还是选择别克凯越。个人见解,希望能够帮到你。

「分享」质保内别克车漏油不给修,没在店里保养把司机弄得束手无策

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买辆车后每年除了车险之外,汽车保养也是一笔不小的开支,它主要是定期对汽车的相关部分进行检查、润滑、补给、清洁、调整或更换某些零部件的预防性工作,为保障车辆的性能和安全性这一项是必不可少的。生活中大多数车主都会选择在4S店定期保养,专业有保障多花点钱也认了,也有一些老司机就在外面的修车店简单做下,在他们看来其实跟4S店没什么区别,没必要多花冤枉钱。有位别克车主在正常行使中发现车子有漏油的现象,于是找到4S店,他们竟然告诉他的车脱保了,原因就是你的车没有在店里做保养的,才导致这种情况,这下让车主很郁闷了。

车主王先生的车子是2016年1月份买的,明明质保是3年10万公里之内,可是自己的车子才跑了2年6万公里,怎么会就脱保了呢?他就把车子开到别克4S店,一位技师告诉他必须提供连续在外面做保养用的机油品牌和厂家资质,这可难倒了王先生,事先也根本没有准备这个,4S店也明确了不提供就不给保修。

“去年6月份的还在店里做过保养,后面就自己找了家维修店做的,之所以没继续选4S店主要是价格太贵,而且经常跑外地也不方便,关键我自己买一桶机油,好的一点品牌的才300多块钱,一个滤芯也才二十多块,可他这里要七八十块。”王先生说。

4S店声称不能提供相关的信息,否则就不能顺利质保。王先生苦笑很无奈:我开车也有30多年了,换不换机油,到哪个地方该修还是不修,都没有这么说的,你这儿我还是第一次遇到,你们弄得我束手无策啊,车子跑的地方多,不可能现在一个个去找到修理店查机油相关信息。

售后主管也表示,这款车的前两次免保都在店里做的,前4万公里的时候,换过变速箱油,只有3次保养记录,这次漏的主要是黑色的油,有可能是机油,因为他是在外面做的保养,我们建议他提供一些保养资质或者保养记录,我们好把这些东西传给厂家,看看索赔能不能通过,我们也是想尽量帮客户做一些事情。目前这款车涉及到的质保问题是发动机,而如果王先生不能提供那些信息的话,就很难说清楚到底是不是保养不当而导致漏油,假如现在索赔是其他的东西,不是发动机或变速箱,那就没有影响。

你们对这个如何看,下面留言大家一起评

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23万公里的别克变速箱下部渗油,车主忧虑:变速箱会出现问题吗?

前段时间,一辆很古老的别克陆尊来修理厂进行发动机保养,师傅在进行常规检查时,发现它的变速箱下部渗油严重,很多底盘零件上都是变速箱油,建议车主维修。

别克车主在看到变速箱下部渗漏的油之后,有点担忧地问师傅:变速箱会出现问题吗?师傅在检查了变速箱的油位后,对车主表示,变速箱暂时没有问题,而如果不维修的话,变速箱很可能会出现问题,最好是这次就维修。

车主考虑后,同意师傅维修!下图所示,这辆别克陆尊的车尾,配置3.0V6发动机,虽然油耗挺高的,但是车内坐着确实舒服。

下图箭头所示,仪表显示的行驶里程已经超过23万公里,算是一个正常的行驶里程。?

汽修师傅刚把车升起来,就发现底盘有很多油污,如下图所示,副车架上有很多油污。箭头所示,这是变速箱油底壳,油底壳的边缘渗漏有很多变速箱油。?

下图所示,这是变速箱油底壳上部的油管,很明显,这两根油管接口已经漏油,连接到水箱上的两个接口也已经漏油。看到这里,车主有疑问,为什么变速箱要接两个管道到水箱呢?师傅表示,自动变速箱油在工作中的温度会比较高,需要连接到水箱上,来对变速箱油进行散热。这下,车主明白了!?

师傅给出的维修方案是:更换变速箱油底壳和两根油管。车主同意更换后,师傅就开始拆卸。下图所示,这是师傅拆下来的变速箱油底壳,箭头所示的位置有碰撞的痕迹,油底壳已经变形。?

变速箱油底壳的拆卸比较容易,把一圈固定螺丝拆下就可以,只流出很少的变速箱油。而两根变速箱油管的拆卸难度就大一点,下图所示,这就是拆下来的两根变速箱油管。?

当新配件回来后,师傅?很快就把新配件给安装好。下图所示,这是师傅安装好的新油底壳,密封垫也是新的。

下图所示,新变速箱油管也被师傅安装好了,要注意的是变速箱油管与变速箱的结合位置,塑料卡子需要卡好。?

新油底壳以及新油管被安装好之后,师傅先是添加了一定量的变速箱油,然后启动发动机,让变速箱油达到规定温度再测量油位。下图箭头所示,这就是变速箱油尺的安装位置。?

测量出的变速箱油不够之后,师傅找来新变速箱油,然后借助漏斗从油尺位置往变速箱里面添加变速箱油,如下图箭头所示的情况,师傅正在添加新变速箱油。

最后,师傅让发动机运转了两个多小时然后试车检查,之前漏油的位置已经不会再出现漏油的问题,问题解决。如果我们车主发现汽车有漏油或漏水的情况时,一定要及时解决问题,若是一直不解决的话,可能会引起更严重的故障。车友可以简单了解一下这个过程。

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