全新一代别克君越官图发布！外观内饰大变样，你猜还有哪些变化？

别克君越官图发布，再次引起了广大车迷们的瞩目。作为别克品牌的轿车旗舰车型，君越一直以来都以其出色的品质和豪华的配置赢得了消费者的青睐。而这次的官图发布更是展示了君越全新的设计理念和先进的科技配置，令人期待不已。

从官图中可以看出，新款君越延续了别克一贯的大气稳重的外观风格，同时又加入了一些年轻化的元素。整体线条流畅而富有力量感，大胆而动感的前脸设计彰显了君越的豪华与力量。细节上的修饰更显精致，精心雕琢的前大灯组和运动感十足的车身线条使君越焕发出时尚与尊贵的魅力。

除了外观的升级，君越在科技配置方面也有了显著的提升。据官方介绍，新款君越将配备最新一代的智能驾驶辅助系统，同时，内饰方面也进行了全新设计，采用更高级的材质和更人性化的布局，为乘客营造出更加舒适和豪华的驾乘体验。

对于别克品牌来说，君越一直是其在豪华车市场的重要代表，也是别克品牌的形象之一。新款君越的发布，无疑将进一步提升别克品牌在消费者心目中的形象和地位。它不仅代表着别克在技术研发方面的成果，更体现了别克对于用户需求的深入了解和不断创新的精神。

综上所述，别克君越官图发布给消费者们带来了更多期待和憧憬。相信在不久的将来，全新君越将以其出色的性能和豪华的配置再次征服消费者的心，并继续书写别克品牌在豪华车市场的辉煌篇章。

17.99万元起！全新一代别克君越上市，电气化下的“变”

“君”指高品位，高档次；“越”则蕴含“突破、超越”的寓意

从2006年以国产形式进入中国市场，别克君越在中国汽车市场上，便成为“高级轿车”的代名词。不过，作为一款具有历史底蕴的车型，别克君越如何保持产品“常青”却是个难题，尤其是当下市场正处于剧变阶段。

现款君越已经服役超过6年时间，所以全新君越该以什么的姿态成功“接棒”，备受车迷们关注。

5月14日，在上海泛亚汽车技术中心，全新一代君越正式上市。新车提供四个版本车型，分别是艾维亚版（23.99万元）、28T越尊版（20.99万元）、28T越享版（19.99万元）、25T越行版（17.99万元）。

需要注意的是，全新一代君越还提供五种君子之格车身颜色，包括帝玉蓝、坦银、谦紫、玉白、朗黑，以及三种人文个性化内饰配色—蓝田生玉、赤霞映雪、翰林子墨。

多元化时代，君越的“答卷”打几分？

当国内汽车消费观念日趋成熟，多元化需求也在不断增长，在市场需求的转变下，产品也得紧随市场需求进行变化。

全新一代君越，在应对多元化需求时，交出了一份出色的答卷。考虑用户年轻化趋势日益明显，因此全新君越在智能座舱上进行升级，为用户带来越级用车表现。如下：

搭载支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构，可支持动力系统域、座椅系统域、驾驶辅助域等升级。

全系标配的EYEMAX 30寸弧面6K屏，分辨率高达6008×934，可呈现10亿种色彩。屏幕还采用了防眩光、防指纹处理，让屏幕显示效果更加出彩。

配备别克eConnect智联科技，能够提供海量的在线音频/视频服务，并拥有语音私人定制功能。用户可以根据iBuick APP对多达37项的导航、音乐、空调等车控功能进行自由组合，只需要一句语音就可以唤醒该模式的一系列车控操作。

从用户的角度出发，这一功能不仅提高了趣味性和便捷性，而且让用户通过全新君越获得归属感，强化产品、品牌与用户之间的联系。

类似的体验还出现在全新君越的其他智能配置上，例如iKey。当手机解锁、控制车辆成为普遍现象时，全新君越的iKey功能在这一基础上“玩”出了新高度。新车的iKey手机钥匙除了能够提供远距离迎宾、无钥匙进入、权限共享（多达8部手机）等功能以外，还可以对权限进行临时设置。

OnStar安吉星系统的加持下，新车还配备了CarPlay手机无线映射以及无线手机充电。无线充电还配备了降温系统，令手机在充电过程中，温度始终稳定在42℃，防止过热。

面对智能化带来的变化，全新君越在智能驾驶上也交出了一份不错的成绩，搭载了eCruise智能驾驶辅助系统，囊括了HOLCA智能车道居中辅助、FDI前车距离提示等14项功能，并配备APA自动泊车辅助系统、360°超高清倒车影像。

或许用户的需求是多元化的，但是对于全新君越而言，“合适”才是最为主要的。与其堆砌华而不实的配置，倒不如将成本用在用户有需求的地方，提高用户驾乘体验。

面面俱到，才是顶级舒适！

自君越进入中国市场开始，“舒适”变成了与产品深度捆绑在一起的“标签”。全新一代君越则是在原本的基础上将舒适性进行深度优化，为用户带来更好的的出行体验。

全新君越配备了3D浮感舒享座椅。这套座椅基于通用汽车全球座椅骨架平台开发，优化人体工程学设计。座椅前后排座垫长度分别达到了同级领先的505mm和485mm，给大腿提供了充足的支撑力。

另外，在座椅的做工用料上，完美地体现了别克品牌在审美、工艺有着独特的理解。座椅与人体接触面几乎100%采用Moli高级真皮包裹，皮源选用北美上等公牛皮，加上38道工艺进行加工，确保的皮质柔软舒适，进而凸显豪华质感。

一直以来，30万元以内的汽车产品中，除了MPV车型以外，鲜少有车型将座椅加热、按摩、通风等功能同步道后排座椅。

全新一代别克君越艾维亚车型，配备了“四大天王”座椅，前后排四个座椅都配备了3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能，且提供了副驾老板键、后排乘客智控功能等。

全新一代君越在舒适性上地提升不止于座椅，同时也对车辆静谧性进行了优化。新车全系标配ANC主动降噪科技，可以对座舱声音环境进行实时监测，并辅以噪音补偿技术等，能够通过扬声器释放与实际噪音相反声波抵消噪音。配合双层声学玻璃、3道车门密封条等等，车内静谧性得到进一步提升，为驾乘者带来越级出行体验。

值得一提的是，在触感、听觉都做出优化升级的同时，全新君越还对“嗅觉”做了优化，包括标配AQS空气质量控制系统、PM2.5 抗过敏抗病毒空调滤网。另外，艾维亚版车型还在这一基础上加入了AirCare智能数显净舱系统。

设计更精巧，优雅渗透至每一处

全新别克君越的“变”不只是在产品配置上，同时也以全新的姿态出现在大家的视野中。

全新一代君越承袭了PURE Design纯粹设计理念，并融入光塑美学设计。新车采用别克全新飞檐展翼前脸，例如“三色盾”徽标、羽翼光迹LED大灯、星芒进气格栅等等，凸显前脸的动感。

车身侧面尽管没有采用地过多的线条进行装饰，但是在通过采用溜背式造型设计，即使是车身轴距长达2905mm，整车也没有丝毫的臃肿。

车尾最吸睛之处在于采用全新展翼贯穿式尾灯，点亮时似“龙鳞羽翼”，辨识度极高。

在普通版本的基础上，艾维亚版还提供星耀进气格栅、Matrix自适应矩阵式前大灯、流光礼宾灯光秀、光感门把手等设计，配合帝王蓝专属配色，令整车更显豪华感。

除外观设计革新以外，新车在内饰上也再度延续了君越“高级轿车”优势。新车内饰以游艇式悬浮中控台为中心，通过环绕座舱的一体化、悬浮感设计，让整车空间得到最大利用化。配合激光拉丝工艺饰板纹理、按键上的钻石菱格纹设计等，让车内设计更显品质感。重点是，新车还换装了怀挡设计，能够进一步提高空间利用率。

一场没有提“发动机”的发布会！

在发布会上，无数车迷都在等待全新一代别克君越的动力总成介绍。然而，直到发布会结束，我们依然没有看到官方对动力系统的详细介绍。对此，缸哥认为主要原因在于全新一代君越所搭载的2.0T发动机和1.5T发动机，早就达到行业领先水平，即使不做进一步优化也能确保产品具有不错的竞争力。

从官方公布的信息来看，28T车型和艾维亚版均搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、48V轻混系统，与之匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的全新一代智能驱动系统，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，WLTC综合工况百公里油耗仅为6.59L。

回顾整场发布会，官方将更多的笔墨用于产品的智能化上，这意味着上汽通用正在积极转型。结合上述的信息来看，别克在智能化领域已经扭转了先前劣势。

然而，令人感到担忧的是，包括日系、德系在内，越来越多合资品牌开始押注新能源汽车产品，例如广汽本田雅阁也推出插电混动版本。反观全新君越，在新产品上看不到明显电动化的意图。

那么是否表明别克并不具备电动化的实力呢？

恰恰相反！第一代君越混动版，是我国汽车市场上首款HEV混动车型，这已经能够证明别克以及上汽通用在新能源汽车领域具有技术积淀。与此同时，凯迪拉克Lyriq锐歌、别克Electra E5等车型，以及奥特能平台都证明了别克以及上汽通用具备充分的电动化实力。

结合现阶段的汽车市场来看，虽然新能源汽车渗透率已经达到了28%，但是传统燃油车依旧是市场上不可或缺的产品。因此，全新一代别克君越能够在出色产品力的辅助下，进一步稳固别克在燃油车市场上的基本盘。

不过，当特斯拉Model 3、比亚迪汉等产品在市场上驰骋时，别克在推出全新一代君越的同时，也需要一款新能源轿车产品，助力别克开拓市场，进而获得新的销量增长点，且能够为后续电动化的推进奠定基础。