发动机启动后立即熄火的原因

在我们的日常维修工作中，经常会遇到这样的故障：发动机有油有火一打就着，但启动后立即熄火，不能维持运转。现在我把自己总结出来的几种故障原因整理出来，供大家在工作中参考。

1

触发车防盗系统，锁死了发动机，使发动机能启动，但无法运转，松开钥匙突突一两即熄火，同时防盗灯亮。

这种情况一般出现在大众奥迪车系中，多数是由于车主为防止钥匙丢失，私自配了没有芯片的钥匙或是钥匙经过摔碰使信号变弱，系统无法识别。还有就是由于更换发动机电脑或防盗系统部件后没有匹配、线路损坏等。

2

点火开关故障，启动时点火线上有电，松开钥匙则断电，突突熄火。

这种情况一般是由于点火开关内部触点接触不良所致，大都伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象。有的在发生故障的前一段时间间歇出现无空调暖风、大灯不亮、电动门窗失灵等故障。

3

点火模块损坏或是点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏。

这种情况都现在美国车系中，特别是别克车（我修的几例都是别克车，有老君威，也有新世纪）。说起来不可理解——.点火模块坏了，为什么启动时能着车？这与别克车点火系统的控制方式有关，如果您了解了它的特别之处，就很好理解了。简单的说就是在启动初期发动机转速低于500r/min时，是由点火模块根据曲轴及凸轮轴位置传感器信号和其内部固有数据进行点火控制，而当启动后发动机转速高于500r/min时，点火控制及喷油控制即转给发动机电脑，由发动机电脑根据各种传感器信号及点火模块送去的点火基准信号进行综合控制。

4

燃油系统压力过低，如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等。

燃油系统压力过低时，正常的喷油时间所喷的汽油太少，形成的混合汽不能被压缩点燃，但是启动时，被启动程序所修正的喷油时间大大加长，虽然燃油系统压力过低，但所喷入的汽油能够被压缩点燃，发动机能够启动。启动后一旦转让正常喷油即熄火。另外，油泵不泵油，在最初的十几次的启动中，也是这种现象—能够启动，但启动后立即熄火.

君威的这些功能，你必须要知道

01 无钥匙解锁功能

无钥匙解锁功能解放了双手，进入车内时不需要按钥匙上的解锁键，凭借身上的智能钥匙感应，就能直接解锁车门，那要如何启用君威的无钥匙解锁功能呢？

具体操作为：在车熄火的条件下，同时长按钥匙上的开锁解锁键，大约三秒，转向灯闪两次，即代表君威的无钥匙解锁功能被启用。禁用时同样也是长按君威的开锁解锁键大约三秒，转向灯闪四次，即代表君威无钥匙解锁功能已禁用。

02 君威后排放倒

开车出门总有要装很多物品的时候，那这时放倒后排座椅就成为了最佳选择，那君威后排到底要怎么放倒呢？

首先，我们需要打开君威后备箱，然后找到标有旋转箭头的黑色拉环，往后拉开这个拉环，来到后排，就可以轻松把座椅放倒了。

03 后视镜加热除雾功能

道路千万条，安全第一条。

有雾的时候开车，后视镜总会有小水珠，遮住后视镜，影响我们的行车安全。而君威的后视镜除雾功能就可以帮助我们轻松解决这个问题。要开启加热除雾功能，需要在中控处找到后挡风除雾键，按下这个开关，即可开启除雾功能，这样雾天行车就不用再担心后视镜被遮挡了。

09年君威开着自动熄火了怎么回事？

汽车行驶中突然熄火的原因可能是：

一.电路故障原因。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电熄火。这种情况下是断断续续的熄火。检查一下车的低压线路

二.点火系统原因。这种问题可能是点火线圈、容电器、电子点火模块有故障。可能一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，再熄火。

三.油路故障原因。这种问题可能是汽油泵损坏、油管破裂、油路堵塞。但是这种情况下汽车是可以再起动的，也可能会再熄火

汽车发动机突然熄火可以先检查一下电瓶是否工作正常、水箱是否正常、油路是否正常、发动机皮带是否松动或者断裂、发动机内部是否有异响等等

如果是电瓶电有问题，点火的时候能听出声音比正常启动声音缓慢并且小。

如果是水箱问题，发动机水温会高，水箱可能没有水，切忌不要乱打开水箱盖。

如果是油路问题发动机有明显的顿挫感。

如果是皮带问题，发电机皮带松动，供电会不足，如果皮带断掉或者错位，只能等待救援。

别克君威点着火后又熄火怎么回事？

您的这种情况有可能是：1、如果添加了不合标号或劣质的燃油，很容易造成油路被堵，从而导致供油不畅2、自动挡车虽然没有离合器踏板，但是由于机械故障，是有可能中途意外熄火的。需要尽快去4S店检修。如果对解决方案不满意也可以直接去车质网投诉反馈。