别克君威以价换量，1.5T和2.0T发动机，都有哪些优缺点？

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

在我们国内市场，合资品牌的B级中型轿车需求量很大，其中德系双雄和日系三杰有着不可撼动的地位，不过大众帕萨特、迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞还有日产新天籁虽然备受追捧，但要说到性价比，不是德系也不是日系品牌，而是来自美系的一位选手，它就是别克--君威！由于市场竞争过于激烈，别克又想赢得更多的市场份额，于是对君威采用了以价换量，薄利多销的方式，今天咱们就来说说君威作为家用到底怎么样，都有哪些优缺点？

第一个优点：价格实惠！别克君威的指导价格为17.28-25.98万元，现在4S店内有着3.5-4万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），实际成交价要比德系还有日系同级别选手都更便宜一点，并且买辆大众新速腾和本田思域这样紧凑型轿车中高配的钱，就能拥有别克君威的入门版，其实很多时候凤尾是要比鸡头更香的，毕竟不是一个档次的产品！

第二个优点：外观还行！由于君威属于前几年的设计风格，所以没有了让人眼前一亮的感觉，但2020款进行了拉皮手术，从而让人们不会产生审美疲劳！车头飞翼式的进气格栅，配以点阵式镀铬填充，有着几分精致感，两侧不规则样式的前大灯比较锐利，并且都是全LED光源，点亮后不仅提升了档次，照明效果也很棒，可以说2020款的升级还是挺让人满意的，要比之前老款的卤素大灯更讨年轻人喜欢。

从后方45度角来看别克君威，还是挺漂亮的，溜背式的车顶有着比较强的轿跑风格，车身紧绷，侧面十分简洁，虽然腰线不是特别硬朗的那种，但还是提升了一定的运动气息，尾部凹凸有着，层次分明，微微上翘的鸭尾很时尚，不规则样式的尾灯和前大灯做到了很好的呼应，同样使用了LED光源，点亮后比较有辨识度。

第三个优点：配置丰富！很多品牌的入门版车型功能都比较寒酸，也就是起到了拉低整体售价的作用，而别克君威就比较厚道，即使钱少买辆最低配车型，都拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、上坡辅助、电动天窗、17英寸铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、远程启动、主动闭合进气格栅、真皮多功能方向盘带换挡、4.2英寸液晶仪表、仿皮座椅、主副驾驶座电动调节和加热、8英寸触控液晶屏、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级、自动空调等等。

安全配置也不含糊，标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示、ESP车身稳定系统等，中高配车型还有并线辅助、倒车车侧预警、18英寸轮毂、8英寸液晶仪表等等。

第四个优点：驾驶感受让人满意！君威搭载了四缸1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T最大功率为169马力，匹配的是9挡手自一体变速箱，起步稍显偏弱，可涡轮介入时间比较早，速度上升的并不慢，一脚油门下去，轻轻松松120，2.0T车型最大功率为237马力，动力储备很充沛，爆发力很强，另外底盘调校有一定功底，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，有着美系汽车一贯的扎实、厚重感，能够给驾驶者带来充足的自信！

以上说了别克君威这么多优点，咱们再来说说它的不足之处，首先就是空间表现比较一般！君威的三围长宽高分别达到了4913*1863*1462mm，轴距为2829mm，如果只看外观，很难让人相信它的车长超过了4.9米，主要是造型的原因，而且空间也不像是一辆B级车，不过虽然空间在同级别中基本属于垫底的，可还是要比一些紧凑型轿车宽敞，坐进后排，头顶和腿部空间算是刚刚好，家用是没有问题的，座椅也很厚实柔软。

再有就是内饰缺少年轻人喜欢的时尚元素！君威采用了家族环抱式座舱，虽然有种被包裹的安全感，可在年轻人眼中会略显老气，而且细节的做工也有待提升，再有就是油耗方面，之前很多人会说别克汽车就是油老虎，但现在已经有了一定的改进，君威百公里平均油耗确实偏高一点，不过是在市区内或者堵车的情况下，要是畅通道路或者跑高速的话，其实也并不是太费油。

总的来说，人无完人，车无完车，虽然别克君威存在着一些让人不太满意的地方，但还是对得起它的售价的，如果不是太注重空间，又想要一辆开着不错的合资B级轿车的话，那君威就很适合你！

发动机水温总是过高怎么办？两辆老别克遇到了这让人头疼的问题

发动机的正常运转，有两方面特别重要，一方面是润滑，另一方面是冷却。任一方面出现问题，都可能会使发动机遭受严重的损伤。所以，发动机的仪表基本都有它们的数据显示，出现异常情况就会出现提示，需要及时检查并解决问题。

?前段时间，师傅接连维修了两个发动机水温总是过高的案例，很让人头疼。这两个案例中的车都是老别克，解决办法基本一样，算是这类老别克的通病，老师傅基本都知道。

接下来，我们通过一组图片来简单了解一下它们的维修过程。第一辆是别克陆尊，下图仪表显示的行驶里程已经超过23万公里，使用时间也已经超过10年。

它遇到的问题是：汽车高速时水温正常，低速时仪表显示的发动机水温很高。我们知道，发动机水温过高的话，会严重影响发动机的正常运转，冷却系统的压力很大，有可能会导致水箱开锅等问题。

一般情况下，师傅在遇到这样的问题时，会先检查它的节温器、风扇继电器、水泵，风扇等与之关系密切的零件是否正常，如果都正常的话，再考虑别的问题。

在维修时，车主说这辆陆尊之前就因为这个问题维修过，当时的解决办法是更换节温器、冷却液等，同时又加装一套风扇控制器。按理说，这样维修后，基本就可以解决高温的问题，怎么才一年就又出现这样的问题？

师傅又经过检查发现，原来是上次加装的这套电子扇控制系统有问题，解决办法就是重新换一套电子扇控制器，也就是下图箭头所示，包含有控制器、保险丝、线束以及水温传感器等。

下图橙色箭头所示，这是风扇控制器搭配的电路图，需要按照它的指示来安装。绿色箭头所示，对应的就是保险丝盒。

很快，师傅就把新控制器安装好，如下图箭头所示。师傅说这样的加装比较成熟，加装的线束也都有保险丝，反而比不加装要安全一些，基本不会出现别的问题?。它的原理就是控制器通过水温传感器测出来的发动机水温，控制电子扇在发动机水温较低时就运转散热，水温更高时，电子扇高速运转。

陆尊的新电子扇控制器安装之后，启动发动机检查已经正常。我们再来看看第二辆别克的维修过程，这是一辆君威，它出现的问题也是发动机高温，维修办法是更换节温器和加装冷却风扇控制器。下图绿色箭头所示，这是节温器的安装位置，已经被拆下。?

下图所示，新旧节温器的对比，检查方法是把它们放在热水里面，看看新旧节温器的打开情况是否正常。经过检查，旧节温器的打开角度有问题，必须要更换。?

下图所示，这是新风扇控制器，师傅正在按照电路图的提示来安装走线。

至于新冷却风扇控制器的作用以及优势，如下图所示，主要优势就是降低了风扇启动温度，保持发动机的正常水温等。同时，加装的新控制器不仅使水箱的散热变好，也可以使冷凝器的散热变好，也就保证了空调的制冷效果。

当师傅加装好君威的风扇控制器后，启动发动机测试，用电脑检测出风扇运转时的水温已经降低，发动机能保持在正常的工作温度，问题解决。

当然了，师傅表示，加装的风扇控制器基本都是在老款车型上，最近几年的车基本不会出现这样的问题，早就已经改进过，不用担心。车友可以简单了解一下这两个维修案例。