汽车保险到期了如何续保

电话或网络投保作为一种远程交易，是保险公司的车险直销，不但购买方便，而且价格有优惠。通过电话投保，车主只需拨通保险公司的投保专线，在专家的引导和帮助下，选择自己需要的险种，很快就能完成车险的购买。车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。

别克凯越要续保，4S店报价，说送内饰，值吗？

新凯越是2500公里和5000公里做保养,都属于第一次免费保养的范畴.4s都得免费给你做的.新凯越的车头1500公里速度别超过每小时100公里都没关系.保养上就是2500公里时做一次,5000公里时做一次.这两次算一大次,4s赠送的.之后每5000公里保养一次.

4S店购买别克新车，要求做按揭并收取服务费、抵押费、出库费和档案管理是否合理？

合不合理是看交易是否公平，如果你自己谈判下来，觉得是应该承受这些额外费用，那就合理。

买车最好不要贷款，它是一个天天产生消耗（保险、停车费、保养费、油耗)且贬值严重的物件。如果再额外支持费用就太不划算了！

旧款别克君威一年保险多少钱？

换个地方买，或者在谈谈，是车价太低还是别的原因，实在不行就换一家再买，抵押费，出库费，提档费。这些基本很少有以这种名义收取的，服务费一般都会收，（其实这个也可以不用交，自己去办理贷款，不用他们办）

有些地方还有续保押金名义收取的

平安产险吕梁中支：拜访车商 提升续保

2月3日，吕梁中支王志勇总、车险部经理范霄翔、直通业务部经理刘伟、车商经理穆慧平拜访吕梁别克4S店售后经理薛勇，共同探讨续保提升举措。

为响应分公司续保大管家项目，别克车商提供续保资源营销方案，中支直通业务部坐席专打协助续保，加强车电合作协续模式，更好提升续保率。本次拜访组织车商项目组成员进行分车商的项目规划和解读，明确谈判流程、谈判思路、强化各车商数据应用，保证车商方案落地。

此次拜访使车商续保大管家项目落地，将有效助力车商未来续保存量业务的提升。

买得起不一定修得起，零整比最高的车型，奔驰C级领衔

导语：随着国人消费者水平的提高，以及汽车成本降低带来价格的逐年下滑，越来越多的消费者开始考虑买更高级别的车型，或者是豪华品牌。说实话，如今要想买一个豪华品牌的入门级车，20-40万，还是有不少消费者能够拿出这些钱的。不过不知道大家有没有想过这样一个问题，买车倒是能够买得起，但是后期的养车成本，包括加油、保养、以及维修，都将是一大笔费用。今天，我们就给大家说说，关于维修的开支。

说到维修，那就不得不说到汽车零整比，零整比的解释为整车所有的装车配件的价格总和和整车销售价格的比值，乘以百分百，最后得出一个百分比的系数。举个例子，A车的市场价格为20万元，其所有配件的价格总和为60万元，那么A车的零整比就是300%。说到这里，可能有些朋友会感到非常诧异，零件的价格这么贵啊。实际上，300%的零整比甚至还没到零整比100指数的平均线，其平均线为350.93%，高零整比的车型可谓是很多的。

根据前不久中保研公布的最新一期汽车零整比数据，我们可以看到零整比最高的十款车型，以及零整比最低的10款车型。

在零整比最高的榜单中，北京奔驰C级当仁不让的排在了第一位，其零整比高达823.59%；

紧随其后的第二位是华晨宝马X1，零整比为747.90%；

第三位是东风英菲尼迪Q50L，零整比为732.24%；

第四位是华晨宝马X3，零整比为700.72%；

第五位是雷克萨斯ES，零整比为650.24%；

第六位是北京奔驰GLC级，零整比为614.24%；

第七位是北京奔驰E级，零整比为605.18%；

第八位是奥迪A8，零整比为659.62%；

第九位是华晨宝马3系，零整比为559.41%；

第十位是一汽丰田亚洲龙，零整比为540.08%。

从以上10位零整比最高TOP10的车型中，不难看出，前9款都是豪华品牌旗下车型，而位于第十位的亚洲龙，则是20-30万这一价位区间的车型，属于相对更高级别的车型。

那么零整比高了，就意味着维修时候，会产生更多的费用，而一些网友可能会这样说，我不是买了保险吗，报保险去修，自己也不掏钱。在当时看来，这样的说法是没有什么问题的，而在续保的时候，由于出过险，并且保险的维修金额高昂，也会导致后续的保费上涨。

除此之外，我认为中保研研究汽车零整比，也是为了在保费上做出更合理的定价，比如零整比更高的车型，在更换零件的时候，会比零整比低的车型更贵，更换的部分如果投了保，是由保险公司买单的，那么保险公司就会衡量，是不是应该根据零整比制定保费。那么保费变高了，也是由消费者买单的。

而在零整比最低的榜单中，比亚迪F3则排在了第一位，其零整比低至201.49%；

第二位是五菱宏光，零整比为202.46%；

第三位是长安CS75，零整比为208.94%；

第四位是宝骏730，零整比为211.64%；

第五位是一汽大众CC，零整比为216.97%；

第六位是吉利远景SUV，零整比为220.07%；

第七位是上汽通用别克GL8，零整比为222.95%；

第八位是一汽大众速腾，零整比为225.88%；

第九位是宝骏310，零整比为226.80%；

第十位是上汽通用英朗，零整比为226.71%。

而从10位零整比最低TOP的车型中，我们发现，自主品牌车型占了很大一部分，说明自主车企还是很实在的，同时，来自合资的CC、GL8、速腾、英朗在零整比上，都有较低的出色表现。

阿川评车

从中保研发布的最新汽车零整比数据中，奔驰C级以823.59%排在了第一位，获得了“最佳买得起修不起车型”称号，而国产的奥迪、以及除英菲尼迪、雷克萨斯之外的一众二线豪华品牌，没有排在零整比最高TOP10中，想必也令这部分豪华品牌车主松了一口气。（文/Shen）

别克推限时优惠，E4/E5最高享3万元权益?｜ 星车场

日前，我们从相关渠道了解到，别克的两款纯电车型别克E4、别克E5推出了新春限时优惠活动。活动内容包括，凡在1月1日-2月9日下定并完成车辆交付的首任车主即可享受限时最高价值3万元的权益，包含1万元增/换购礼、最高1万元保险礼和最高1万元金融礼。

具体来看，1万元的增购/换购补贴金需要满足旧车车主信息与新车发票上购买方名称和交强险保单上被保险人信息保持一致，便可享受1万元现金减免，但需要注意的是此项优惠不可与置换补贴同时享受。

保险补贴含首年交强险、车损险、第三者责任险、车上人员责任险，3000元次年续保抵用券以及首年售后增值礼包（代步服务、代驾服务、代客值守、一键加电、车辆检查），保险产品并且不可折现，限首任非营运车主。金融礼则是老客户专享至高10万24期0息购车方案。

需要说明的是，别克E5入门版（售价16.99万元，先锋版）不参与此次优惠权益。

编辑点评：

本次的三项权益中，增购/换购补贴金为现金优惠，而其余两项则属于抵用券和增值服务礼包。尽管，别克E5推出了先锋版，进一步拉低准入门槛。但也可以见得，合资品牌电动车目前市场承受着较大的压力，降价和推出优惠权益基本上是为数不多的手段。