自己的别克英朗前风挡碎了，修理店更换过程

1，汽车好端端的放在小区外围车位不知道被啥砸了，发现了只能报保险自己理亏了，还好买了玻璃险，果然是本命年嘛，多灾多难，也算破财挡灾吧，这要是在行驶中那不得吓死？

2，一开始的时候没有那么大的裂缝，当时拍的照片不清晰，直接报了保险，打算日后有时间去修。

3，后来看到裂缝有在逐渐变长，立刻预约了时间去修，安全最重要啊…

4，我的原厂是福耀玻璃，换的也是匹配的福耀玻璃，施工过程那是相当疼，看着自己的爱车被拆，ETC又要重新找时间弄过，还要重新贴前挡玻璃膜，又是一笔钱。

5，去的是堂哥开的修理店，从4S店首保完就一直在这里保养，现在6万多公里了，没把我从半路丢下来过，各项都是正常的。他帮忙预约的玻璃公司人员过来施工，本来要排到后天了，打了好几个电话还是过来了，有熟人就是比较方便。

6，有个小插曲，一开始本来想在家附近修就好了，比较近，反正有保险，但是别人要不是给我报的价比我心里价高就是叫我换其他玻璃比较便宜，不是我不认可他推荐的玻璃，而是我压根不懂这些，我就觉得原厂什么玻璃就什么玻璃就好了呀，后来直接就去了堂哥这里。

7，整个安装过程比较简单，就是拆原车玻璃胶，然后卸下来，涂上新的胶，上新玻璃，用时不到一个小时。原车不动等一晚上，明天晒晒太阳就好了。

报价是600左右，保险公司负责。我等胶干了直接可以开走了。

晚上回去特别悲催，只剩最后一班车，去到轻轨站里面竟然没有信号，手机买票已经超过半小时不能买，还好带了一张银行卡，人工售票窗口可以，当时手机重启都没用，当时特别焦急，无现金时代，没信号不能行啊。

别克英朗怎么样？手动低配多少钱？这篇文章来告诉你答案！

英朗曾经是非常热销的车型，基本常年保持销量榜前三，外观时尚美观、内部精美、空间够大、舒适性好、油耗不错、安全配置丰富，但全新的2018款上市以来，销量直接腰斩，主要矛头指向三缸发动机，是天生的存在抖动问题，解决方案就是增加平衡轴抑制抖动，效果不错，但是还有明显抖动问题，使得消费者不能接受，说句客观的话，英朗其实抖动控制得很好了，如果过三四年后市场上全是三缸车型，你还会如此介意吗？三缸是节能减排之刚需，现在吉利也逐步部署三缸车，1.0T和1.5T车型也慢慢增多，包括博瑞GE、缤瑞和缤越等。

全新英朗动力搭配1.0T+6MT/6DCT和1.3T+6AT，推荐全新的1.3T车型，最大扭矩为230牛米，最大马力163Ps，数据非常出色，比原1.4T还优秀，匹配6AT变速器，传动高效，百公里提速时间为8.5秒，油耗和性能兼得，尴尬的市场表现使其优惠3-4万，性价比也很高，非常值得推荐！

英朗在广东惠州地区优惠3万6左右，以2018款 15T 手动进取型为例，具体落地价计算如下：

第一、优惠后裸车价7.36万元。

第二、必要花费8186元，包括购置税6316元，车船税420元，上牌500元，强险950元。

第三、商业保险约5000元，包括车损、三者、盗抢、不计免赔、无过责任、人员和划痕险等。

落地价为以上三项加起来，总共约8.71万元。

别克英朗怎么样，太差了不行

别克英朗车很好，但是报价稍高，如果买的话推荐你别买高配，油耗表现一般，美系车向来都不节油。操作很好。

别克新英朗怎么样

1. 我与之前通用的通病（价格贵，车重，起速慢，耗油，内饰单调，仪表台老气等）相比好了很多。2. 新英朗三厢现在改成了1.5l和1.4t两种排量了（原先是1.6l、1.6t、1.8l），xt还是以前的，卖的很好。价格在9万到14万之间。3. 我觉得与之唯一可比的车型就是速腾了。4. 都是很好的车了。你要是想卖gt建议买1.4t的低配。

油耗仅5.6L，SUV车型可以这么省油吗?

308越来越减配，还是算了，法系不太行了。威朗就是以前的英朗。名爵6反而是这仨里面的佼佼者了，即使调教的不是偏舒适，他也是后独立悬挂，有优势的。可以买个手动的名爵6的

标致308自豪1.6L、威朗1.5L自动进取和名爵6自动低配，买哪个车好?

这三款车推荐选择名爵6，原因有以下几点：

首先来看，标致308的1.6L自豪版厂家指导价12.77万；威朗三厢1.5L自动进取厂家指导价14.69万；这样的价格安全可以入手名爵6自动Trophy尊享互联网，这一次是名爵6的顶配车型；所以问题就来了，为什么花同样的钱要选择一款配置只是乞丐版的合资车呢？这是推荐名爵6很重要的一个原因。

第二，如果从动力来看的话，标致308的1.6L、威朗1.5L、名爵6的1.5T，名爵6的1.5T发动机169马力、250N·m的动力参数是这三款车中最好的，当然这也和名爵6自身运动轿车的定位有很大关系，而且即便是在在运动轿车中，名爵6从动力和配置方面都做得相当不错。当然，名爵6的外观与内饰的设计搭配上，个人觉得也要比标致308、别克威朗更突出运动和年轻。

第三就是开头提到的配置问题了，大概相同的交钱入手名爵6的次顶配完全不是问题，更不要说问题中名爵6自动的低配版本；而威朗和标致308只是乞丐版。具体到配置上的差异方面，比如名爵6的多连杆独立悬架比标致308、威朗的扭力梁更舒适运动、名爵6的18寸轮毂、倒车影像、定速巡航和无钥匙进入等功能。

另外，与标致308、威朗相比，值得一说的就是名爵6的斑马智行互联网系统和XDS弯道动态控制系统。这两项配置相信很多车友已经体验过，斑马智行互联网系统的语音控制、大数据导航等很智能，XDS在弯道的表现可圈可点，在运动轿车中也算是独树一帜。

最后再说说在之前的一篇回答中，已经说明了观点；法系车目前的销量其实并不好，根据网上看到信息威朗的销量也在大幅缩水；而名爵这个品牌的销量却很可观，尤其是名爵6在运动轿车中的表现，也受到了不少车友的认同，外观漂亮、空间大兼顾家用的运动型车，名爵6应该是这三款车中，最实用的一款。