新款别克君越的内饰是不是很棒？

别克君威定位于一款运动型中级轿车，对飚阿特兹，思铂睿等，其市场表现相比对手来说很不错，2018年全年累计售出新车10.04万台，平均月销8千多台。

君威外观设计相当年轻化，前脸飞翼式中网时尚潮流，车头平直低趴，发动机舱线条有力，车身侧面溜背圆滑，后尾部硬挺紧俏性感十足。

动力方面，1.5t发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩252牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩9.5秒，整体感觉不弱，中段深踩小有激情，配合上顺滑的换挡逻辑，日常超车毫无压力。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教很有韧性，支撑扎实，过弯侧倾小，车身姿态稳健，既有相当的滤震舒适性也有不错的操控乐趣，开起来让人很有信心。转向机敏，车身跟随性好，轻打方向车头便能立刻做出反馈，并线或者过弯游刃有余。

空间方面，君威轴距2829mm,后排腿部空间两拳多，头部稍微差点意思，只有两指，后备箱容积441升，整体装载能力还是可以的，日常乘坐只要不是个头特别高都不会觉得压抑。

内饰方面，整体感觉没有太多视觉上的冲击力，看上去相对普通，仪表盘还是传统机械指针，配色风格也颇为暗淡，和大哥君越比起来差了不少。不过整体的用料很扎实，按键旋钮的手感也不错，用起来很方便。

售价方面，2019款君威1.5t自动精英，官方指导价18.28万，在2万左右，终端裸车成交价16.28万，全部落地再加购置税14034，车船税420，强险950，商业险5785，上牌500，共合计18.45万左右。

新车 | 新前脸/内饰不变 曝新款别克君威最新实车 买大众迈腾还是它？

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，上汽通用新款别克君威实车图再次于网络曝光。我们从相关渠道获得的最新信息显示，新款君威很有可能在7月内宣布上市。作为参考，在售2023款君威指导价区间为19.68万-24.98万元。

最新曝光的新款君威实车图

此前曝光的新款君威实车图

采用最新家族化前脸设计

在售2023款君威前脸造型

即将发布的新款君威是本代君威的第二次大改款。新车前脸获得了全新梯形大嘴式前格栅，前保险杠两侧细节造型也同步调整，整体造型遵循别克品牌最新家族化风格。同时，新款君威换装别克新车标，车标安装位置也从前格栅内部转移至前格栅上部。

新款君威尾部造型，除换装新车标外，其后备厢盖疑似增加物理按键开关

在售2023款君威尾部造型

相比前脸，新款君威尾部整体设计与在售2023款车型基本一致。不过，由于更换新造型车标，新车后备厢盖开关或许无法像在售2023款车型那样与尾标集成在一起。因此在实车图中可以看到，新款君威疑似在尾标上部新增了后备厢盖实体按键开关。

此前曝光的新款君威内饰

在售2023款君威552T智享型内饰

内饰方面，新款君威中控台暂未配备别克最新家族化连体曲面大屏，可见的内饰调整仅是方向盘车标换装为最新别克品牌标识。同时，新款君威继续提供指针式仪表盘、按键式换挡机构、换挡拨片等。

新款君威2.0T车型尾标调整为28T，轮辋造型与2023款一致

新款君威1.5T车型尾标调整为25T，轮辋造型与2023款一致

动力方面，新款君威将继续提供1.5T和2.0T两款发动机。与在售2023款车型有所不同的是，新款君威将代表动力系统的尾标数字进行重新规划。其中，1.5T车型尾标从“552T”简化为“25T”，2.0T车型尾标从“652T”简化为“28T”，新尾标标注方式与凯迪拉克车型类似。有关新款君威的更多信息，我们将持续关注。（最新实车图来自于网络）