各位老铁们好，相信很多人对20到30万suv燃油车排行榜都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于20到30万suv燃油车排行榜以及20到30万suv燃油车排行榜的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

20-30万级卖得好的7款SUV，有四款出乎意料？

特斯拉Model Y（销量456394）

说实话Model Y卖得好就是因为便宜，26万，在问界M7火爆之前，特斯拉在这个价位几乎是没对手啊，加上特斯拉的技术标签，和偏运动的动力、底盘调校，对于喜欢特斯拉和驾控体验的年轻人来说，Model Y就是最好的选择。

唐新能源（销量140861）

比亚迪牛就牛在它几乎每个市场都有一款拳头产品，唐新能源去年卖了超14万台销量，是这个价位仅次于Model Y的新能源车，尤其是唐DM-i，不仅仅性能和油耗表现不俗，空间和实用性上也很强，是这个级别值得选购的中型SUV。

汉兰达（销量73437）

都在说油车不行了，但汉兰达7.3万的年销也不错啊，虽然有部分市场被理想L7给抢了，但对于那些老一辈来说，汉兰达油耗低、性能稳定，开起来平顺舒适，空间又大，加上现在价格也到位，买它也很香。

途昂（销量48735）

比起汉兰达，途昂惨了一点，销量下滑很大。没办法，汉兰达还能和理想L7错位竞争一下，途昂是正好处于L7的主力价格内，又主打大7座，被问界、理想这些新能源车揍得很惨，今年要是理想价格在低一点，途昂的日子就更难过了。

小鹏G6（销量44545）

4.4万台年销，几乎占据了小鹏全年销量的三分之一，不夸张的说去年要不是小鹏G6扛起大旗，小鹏汽车的销量会很惨。当然了，G6这款车确实也不错，无论是智能化、用料质感、实用性和驾驶质感这些都不错，如果价格还能再优惠一些，或许销量上还有惊喜。

蓝山DHT-PHEV（销量30938）

我是真没想到蓝山DHT-PHEV竟然能卖3万多辆，之前月均销量都基本保持在4-5千，虽然最近销量有下滑，但也能卖个2、3千，这可是一台接近30万的插混啊，能从理想口中“虎口夺食”，不容易。

智己LS6（销量22883）

去年10月刚上市，不到3个月就卖了22883辆，“便宜又大碗”是智己LS6热销的关键。20万出头，就能买到一台车长超4米9，轴距2米95的中大型SUV，而且设计又帅、颜值又高，销量高很正常。

各家颜值担当，5款20-30万的纯电SUV大盘点！

现在身边朋友在选车的时候，基本都会把电动车作为首选。而在20-30万的纯电SUV阵营里，产品可以说是十分丰富，甚至能让你挑花了眼。那本期文章，就给大家带来几款在这个价位中很有代表性的车型，相信其中总有一款能让你满意。

小鹏G6

厂商指导价：20.99-27.69万元

新车在外观方面采用了家族化的设计风格，但通过细节方面的改变，让它有着更时尚，更年轻的视觉效果。它还采用溜背的造型设计，能够提升几分运动感。除此之外，车尾还配有可自适应升降的电动尾翼。

内饰采用当下很流行的极简式风格，并以浅色为主色调，能够营造出不俗的质感。中控屏幕的尺寸为14.96英寸，清晰度，分辨率，功能方面的表现都很出色。而让人印象最为深刻的便是它的语音控制系统，对于指令的识别速度和准确度都很出色。

在动力方面，小鹏G6分为单电机和双电机两个版本。其中单电机车型的最大输出功率为218千瓦，峰值扭矩440牛·米，CLTC工况下的纯电续航里程为580km、755km；双电机车型的最大输出功率为358千瓦，峰值扭矩660牛·米，CLTC工况下的纯电续航里程为700km。

极氪X

厂商指导价：18.98-22.98万元

虽然在极氪007上市之后，有不少极氪X车主表示好像被背刺了一般。但这仍然不妨碍，极氪X是这个价位中很独特，很个性的一台SUV车型。新车在外观方面，主要以简洁，动感为主旋律。车头和车尾的元素虽然比较多，比较复杂，但被组合在一起之后，并不会显得杂乱。

内饰中最大的亮点莫过于可移动的中控屏幕，科技感十足。车机使用8155芯片，操作流畅度较为出色。其高配车型的副驾还配有4D零重力座椅，乘坐舒适性较高。另外，极氪X的四座版车型后排座椅还支持电动翻转功能。折叠起来之后，车内空间净高为1.1米，可以轻松放下一些大物件。

在动力方面，极氪X单电机车型的最大输出功率为200千瓦，峰值扭矩343牛·米，CLTC工况下的纯电续航里程为560km；双电机车型的最大输出功率为315千瓦，峰值扭矩543牛·米，CLTC工况下的纯电续航里程为512km和500km。

阿维塔11

厂商指导价：29.08-60.00万元

阿维塔是长安汽车，宁德时代，华为三大厂联合推出的高端电动车品牌。其中阿维塔11作为旗下的首款车型，从亮相至今都有着很高的关注度。阿维塔11在外观方面能够营造出很强的未来感，开在路上能够赚回头率。

坐进阿维塔11的车内，仿佛进入了“宇宙飞船”一般。车内三块大尺寸的液晶屏幕+大量圆润线条的组合，让其有着更好环抱感。车机为鸿蒙OS系统，操作流畅度，操作逻辑相比竞品车型都很有优势。

在动力方面，阿维塔11的两驱车型最大输出功率为230千瓦，峰值扭矩370牛·米，CLTC工况下的纯电续航里程为630km、730km；四驱版本车型的最大输出功率为425千瓦，峰值扭矩650牛·米，CLTC工况下的纯电续航里程为580km、700km。

昊铂HT

厂商指导价：21.39-32.99万元

第一次见到昊铂HT的时候，让我瞬间想到了特斯拉Model Y。新车在外观方面，使用了大量圆润的线条，造型也较为饱满，看上去甚至有点可爱的感觉。另外，该车还配备了鸥翼门，十分酷炫。

内饰中配有许多贯穿式的线条，不仅拉伸了视觉宽度又增添了层次感。液晶仪表的位置相比传统的液晶仪表更高，在驾车的时候也能够更直接和更方便地观察行车信息。

在动力方面，昊铂HT全系均为单电机车型，最大输出功率为180千瓦/250千瓦，峰值扭矩为355牛·米/430牛·米，CLTC工况下的纯电续航里程为550km、600km、670km、770km。

智己LS6

厂商指导价：22.99-29.19万元

智己LS6应该是这几台车中比较运动的了。车头位置的“L”形灯组再配合上两侧的倒“L”形的进气孔，有种对称之美。车尾的造型和DBX有着异曲同工之妙，开在路上有着很高的辨识度。

不得不说，智己LS6的内饰屏幕数量，屏幕尺寸应该算是行业内比较领先的存在了。而半幅式的方向盘，让人有种在玩模拟器的感觉，十分科幻。车机在8155芯片的加持下，有着不错的操作流畅度。

在动力方面，智己LS6同样分为单电机和双电机。其中单电机车型的最大输出功率为231千瓦/250千瓦/379千瓦，峰值扭矩为450牛·米/500牛·米，CLTC工况下的续航里程为560km、680km、760km；四驱版车型的最大输出功率为579千瓦，峰值扭矩800牛·米，CLTC工况下的续航里程为702km。

总结

今天给大家推荐的这几台车，都有着很鲜明的特点。其中智己LS6、阿维塔11、极氪X从设计层面来说，不仅能够吸引年轻人的眼球，也能成为彰显个性的标签。小鹏G6在智驾方面相比同级车型有着不小的优势，能够提升甚至改变用户的出行方式。昊铂HT则能够通过鸥翼门来展现出自己的特点。如果它们的特点能满足你的购车需求，不妨可以到店体验一下，看看哪款才最适合自己。

20-30万SUV中的强者！空间/配置妥妥的！近期买车我推荐这几款

如今在国内市场，SUV车型大受消费者们的欢迎，从小型SUV乃至大型SUV无疑都成为重点考量对象。

而在这一细分市场中，中型SUV的实力也不容忽视，其产品力都更能显现出多元化的全面性，无论是家庭用车还是商务出行，都能够得已满足。接下来，教授就为大家推荐几款市面非常热门的中型SUV，有同级标杆的产品还有刚诞生的新兴产品哦~

广汽丰田-新一代汉兰达

指导价：26.88万元-34.88万元

优惠幅度：暂无

级别：中型SUV

排量：2.5L

尺寸：4965/1930/1750mm

轴距：2850mm

推荐理由：

1.全系标配2.5L混动系统，带来更好的燃油经济性

2.使用全新TNGA-K架构，驾控品质得到提升

3.轴距达到2850mm，车内空间有所改善

注意之处：

1. 第三排不太适合身材高大的乘客乘坐

2. 全液晶仪表只出现在顶配车型上

小结：作为一款中型SUV领域里的标杆，一直占据称霸王者的地位，第四代汉兰达的确挑不出太大的毛病，得益于全新的TNGA-K架构和混动系统的加持，让新车更加的如虎添翼。

虽然汉兰达并不是做得十全十美，但是它每一项都能给予你稳定、可靠的表现，7座的布局以及更低燃油经济性则更适合照顾六口之家出行的家庭用车。其中在中国市场多年累积的口碑，也获得超过百万车主的信赖。

上汽通用别克-昂科威Plus

指导价：22.99万元-30.99万元

优惠幅度：暂无

级别：中型SUV

排量：2.0T

尺寸：4845/1883/1695mm（艾维亚版高度1705mm）

轴距：2833mm

推荐理由：

1. 全系标配2.0T加48V轻混系统，动力输出更线性

2. 艾维亚版本配备CDC主动液力减振系统，拥有更好的滤震效果

3. ANC主动降噪系统加持，带来更好的NVH的静谧性

注意之处：

1. 第三排地台较高

2. 第三排座椅对腿部支撑略有欠缺

小结：昂科威Plus作为一位刚入门的新人，但在中型SUV领域里，它的实力真的不容忽视，无论是空间、配置还是豪华感上的表现，它都做到了尽善尽美。甚至昂科威Plus凭借豪华、新颖的造型仅能照顾公司白领商务出行洽谈需求，还能在周末带着一家大小出游。

而更亲民的价格优势，并且能与同级别的标杆车型不分伯仲。届时，它也将代表别克继续在中型SUV的战场进行厮杀。

广汽本田-冠道

指导价：22.00万元-33.28万元

优惠幅度：1.5万元-2万元

级别：中型SUV

排量：1.5T/2.0T

尺寸：4858/1942/1670（1675）mm

轴距：2820mm

推荐理由：

1. 后排拥有超大的腿部空间，提升乘客的舒适性

2. ANC主动降噪系统，车内的静谧性表现更为出色

3. 15T发动机匹配CVT变速箱，拥有更好的燃油经济性

注意之处：

1. 油箱容积较小，需要经常跑加油站

2. 中低配车型主动安全配置较低

小结：冠道自2016年上市以来，在中型SUV市场上摸爬滚打了4年时间，就凭借着同级别超大的后排空间表现也得到一众消费者们的青睐。平顺的动力输出以及更好的燃油经济性也已经成为了它身上的标签，对于只需要日常代步和孩子上下学接送的用户而言，绝对是个不错的首选目标。

在这7座SUV成为主流的时代下，冠道也是属于剑走偏锋类型，但超大的5座空间在同级别都并不是一个好惹的角色，而且它目前还有着不错的终端优惠力度，作为家用的选择也是真“香”。

总的来说，以上三款车型价格涵盖了20万元-30万元的区间里，也是目前消费者考虑最多的价格范围，在中型SUV的领域里都各自占有自身的优势，而丰田汉兰达一直有神车的称号，但全新一代汉兰达更高的起步价，很可能将成为一些想入手的消费者拦路之虎，毕竟如今更低售价的中型SUV已经百花齐放。

当然了，有失也必有得，入手汉兰达自然也可以获得，在二手行业里面“理财神器”的名誉，当年多少钱买回来，开了几年，还是这个价格再卖出去。

至于冠道和昂科威Plus更亲民的价格的确非常具有吸引力，一个是刚入门的新人和一个是大5座空间的一枝独秀，都拥有能商务出行还能兼顾家用的优良传统。而以上三者该怎么选择，大家也可以看一下自己手里的预算和需求再做决定。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。