别克威朗与大众高尔夫两厢车之间如何选择？让老司机来告诉你吧

别克威朗与大众高尔夫两厢车之间如何选择？

发动机和变速箱，威朗大众了1.5T发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛米，采用了7挡双离合变速箱，而高尔夫则搭载了1.4T发动机，最大功率为131马力，最大扭矩为225牛米，同样采用了7挡双离合变速箱，从发动机数据看威朗的动力完胜高尔夫，不过大众的双离合变速箱在调效方面会更为出色。

在车身尺寸上，威朗全面超越高尔夫，轴距比高尔夫长出31mm，所以在乘坐空间上更为宽裕。在底盘结构上，两款车的前悬都采用了麦弗逊式独立悬挂，但后悬的差距就比较大了，高尔夫采用了四连杆独立悬挂，而威朗的后悬采用了后扭力梁+瓦特连杆非独立悬挂，由此可以看出从高尔夫更注重舒适性和操控性，而威朗在承载量和循迹性上更加突出。

在配置方面，高尔夫更为丰富，疲劳驾驶提醒、定速巡航、自动驻车、皮质方向盘、前雾灯、后视镜折叠等都是威朗没有的，综合对比，威朗在动力上和乘坐空间优势明显，而且优惠后的价格也低于高尔夫近2万元，所以威朗的性价比非常高，不过考虑到高尔夫的造车经验和在全球汽车市场的表现，我推荐高尔夫。

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价格实惠家用舒适，合资6座MPV，6.1L低油耗，实拍别克GL6

价格实惠家用舒适，合资6座MPV，6.1L低油耗，实拍别克GL6

国内MPV市场最成功也最值得买的两个品牌无疑是别克和丰田，别克GL8可以说是国内MPV市场的开拓者，时至今日也是国内MPV市场的霸主，而丰田的埃尔法、威尔法以及雷克萨斯LM等则是重新定义了高端MPV市场。不过在家用低价MPV市场，丰田目前国内并没有对应的车型，而别克则是有一款GL6，相比别克GL8以及丰田埃尔法相对高昂的定价，别克GL6要更加亲民，更符合实际的用户需求。

外观设计上，因为整个级别定位的原因，GL8和GL6的尺寸有很大区别，所以GL6并没有直接照搬GL8的设计，而是在保留家族飞翼中网的基础上使用了更偏向于轿车的前脸设计元素，看上去更像是别克旅行轿车阅朗的风格。

GL6的车身长度为4692mm，差不多4.7米的长度对于家用MPV来说也是比较够用的，总店在于怎么利用MPV造型来获得更好的空间表现。这点上GL6还是很好地借鉴了GL8的设计，整体线条高耸平直，使用了悬浮式车顶设计强化造型美感。让整车看着很大。

车尾的整体设计非常似曾相识，在上汽通用系很多的SUV或者两厢车上我们都见到了这种类似蚌壳式的尾门设计，造型效果来看确实是比较猎奇，而且这样尾灯可以使用整体式设计。

在后期改款中整个内饰进行了一次大的调整，加入了双连屏、中控副驾侧形成了一个平台，还融合了一些较为高端的材质处理，整体上能有这非常不错的视觉效果，同时双连屏还加入了车联网、Carplay手机互联等配置，并且配备了自动空调等，在配置表现上进步非常大。

座椅加入了座椅加热功能，而整体材质较厚，舒适性良好，中央的扶手位置比较高也比较宽大，不过还是不如GL8那种独立扶手舒服。中央扶手设计还是更偏向于普通轿车。

别克GL6采用了6座的设计，中间位置的空间能作为一个过道保证进出，整体上空间也不错，当作家用MPV在空间上完全可以胜任。

动力上目前GL6是在1.3T三缸涡轮增压发动机基础上组成了轻混系统，最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，匹配6AT变速箱，动力表现能够超越不少家用MPV，也能带来比较不错的，工信部综合油耗6.1L/100km的油耗表现。

相比价格高高在上的别克GL8以及丰田埃尔法，别克GL6无疑是真正意义上符合家用MPV特性的车型，当然不同的价位下实力肯定有差距，不过对于家用来说，省油宽敞的别克GL6已经没什么问题，作为家用MPV已经是绰绰有余了。