卤素灯温度太高，烧坏电线更换凯越近光灯

凯越的近光灯老是烧，而且靠近左侧电瓶的那个电线都烧焦了。于是果断换成LED灯，在淘宝上淘了两个，才九块五一个。今天快递到了，马上自己换上试一下。一开始被卡扣难住了，因为散热器太大，太长卡扣压不进去。搞了半天才放的进去，另一边的。但电瓶这边空间太小了，弄了半天，还是得拆下水箱的接管。还好，有之前换灯泡的经验，用了一个多小时，总算完工。晚上再试试看效果怎么样？卤素灯的发热太大了，开着灯么灯罩都感觉在发热，更何况后面有个防尘罩盖住不散热。温度电线容易烧，容易起火，灯罩也容易老化。这里要吐槽下凯越的大灯设计，有这些缺点就缺点就算了，关键是太难换了，特别是靠近水箱的近光灯，一不小心掉下去，又很难拿出来，手都被压出很多印子。非常不人性化，非常不科学。

别克凯越大灯灯泡固定卡子轻松取出（别被两颗螺丝误导）

别克凯越大灯灯泡固定卡子轻松取出，（别被旁边边两颗螺丝误导）。想当年刚入行遇到此款，误以为拆掉两颗螺丝即可取出灯泡结果工具找了6mm太小，7mm偏大没法拆。时间一分分过去了，车主在旁边看了一脸蒙活动空间太小急得我满头大汗，干脆把大灯总成拆下来找个活动扳手，哎呦活动扳也进不了。这时心情开始浮躁不安，想尽快找到合适的工具来拆却找不到，脑海一直默默骂着这款车设计师怎么会设计出不人性化产品！由于时间拖太长，师傳走过来一看用小一字螺丝刀穿进卡子孔中轻轻往上一划卡孑就出来了，这时才发现原来这两颗螺丝并没有锁住弹簧卡！一秒能搞定的事，结果却被我整整搞个半小时。施工完成后，车主开走了！师傅就说了一句：善于发现，才有捷径；多观察多思考，一步一步来，经验慢慢积累，才能手到擒来！

就是这么简单! 汽车大灯自己更换

车灯用的时间长了难免会性能下降，不少车主希望能更换更加明亮的灯泡改善夜间照明。而更换汽车大灯灯泡的操作并没有想象中那么复杂。去修车行或者4S店又是一笔花销，自己动手又充满顾虑。今天小编就来介绍下怎样自己动手换大灯灯泡。

注：更换大灯灯泡不一定需要购买所谓的原厂件，只要灯泡符合相关年检规定即可，我们可以选择一些大厂生产的能够提升夜间照明效果的产品。关键是要确认自己的爱车灯泡是哪种插头，例如我们这次使用的雪佛兰科鲁兹是H4插口，那就必须购买相应插口的灯泡。在完成灯泡更换后，我们还需要自己动手调节一下灯光高度，以保证符合年检的合格标准。

在更换大灯灯泡之前，为避免在更换灯泡时被发动机舱内的部件烫伤，我们要确认车辆已经熄火，并且是在凉车状态，打开引擎盖。更换时应戴上手套，既能保护自己的双手，也便于操作。

第一步：将灯泡的电源插口拔开。

第二步：拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉。

第三步：将灯泡从反射罩中取出。灯泡一般是由钢丝卡簧固定，某些车型的灯泡还带有塑料底座。

第四步：将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，捏住两边的钢丝卡簧往里推，将新灯泡固定在反射罩内。

第五步：重新盖上防水盖，将灯泡电源插上，更换操作便完成了。

注意：避免用手直接触及灯泡玻璃壳

关于更换大灯灯泡，有一些注意事项需要车主留意。在挑选新灯泡时，车主应根据自己原车灯泡的型号选择合适的产品。

在安装灯泡的时候，手指不要直接触及灯泡玻璃体。这是因为灯泡内部有气体，哪怕有一丁点手指上的油渍粘附在玻璃体上，都会缩短灯泡的使用寿命，长期使用可能会有爆裂的危险。

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