新车 | 换君越同款前脸？新款别克昂科威年底发布，内饰新增双连屏

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，我们从海外媒体获悉，新款美版别克昂科威（Envision，国产版车型为昂科威S）计划在今年底发布。此前，别克已公布该车部分官图，新车升级有别克最新家族化前脸，内饰配备全新连体大屏。在此之前，上汽通用国产新款别克昂科威家族（昂科威S/昂科威PLUS）实车也已曝光。按照此前别克昂扬（Envista）国内市场早于北美发布的先例来看，预计国产版新款昂科威家族很有可能在美版车型发布前亮相。

新款美版昂科威艾维亚官图

现款美版昂科威艾维亚官图

有望在今年底发布的新款美版别克昂科威是本代车型的中期改款产品。基于此前别克发布的新款美版昂科威艾维亚（Avenir）官图来看，该车前脸获得了最新家族化梯形前格栅和分体式前灯组，前格栅内部为艾维亚专属镀铬网格细节，并且该车还配备有艾维亚车型专属造型轮辋。

新款美版昂科威艾维亚内饰官图，方向盘增加Super Cruise超级辅助驾驶系统提示灯

现款美版昂科威艾维亚内饰官图

尽管内饰部分别克此前仅发布了局部官图，不过对外传递的新车变化并不少。具体来看，新款美版昂科威艾维亚中控台升级有全新连体式大屏，目前别克正在对旗下换代和改款车型普及该连体屏幕，预计这款屏幕尺寸将达到30英寸。同时，位于方向盘上部的指示灯表明，新款美版昂科威艾维亚将新增配备Super Cruise超级辅助驾驶系统，这将使美版昂科威系列的驾驶辅助级别达到L2级。更加详细的新车信息别克当前暂未公布，具体资料要到今年晚些时候新车发布时才可对外发布。

以上配图为此前曝光的国产版新款昂科威S实车图

以上配图为此前曝光的国产版新款昂科威PLUS实车图

结合此前曝光的国产版新款昂科威S、昂科威PLUS实车图来看，其外观修改幅度与美版新款车型类似，同样获得了别克最新家族化脸谱，并且国产版新款昂科威PLUS还将采用全新贯穿式风格尾灯组。两款车型的动力系统将继续搭载1.5T、2.0T发动机，不过两款发动机的最大功率均有小幅降低。

用一周时间，打造豪华头等舱，别克652T升级内饰。#湛...

打造豪华头等舱，别克652T。

这是一台二零二三款别克六五二t。车主觉得内饰过于简陋，看我们用一周时间打造豪华头等舱。整车外观漆面保护。

·首先拆掉座椅，接近三十万的车，配这种座椅不管是商务接待还是家用，属实太掉档次了。所以车主要求全部换掉。

·原车踏板不管是低配、中配还是高配，全部都是塑料的，非常容易磨损、不耐脏。原车低矮塑料的扶手箱，看着是有增加了储物空间。其实开起车来是非常难操作的。别克 gl8作为商务车，由于车身长，内部空间也比较大，所以全车必须上隔音，这些都是升级必改项目。中门尾门也是手动的，升级电动方便日后使用。这些黑色的就是止震板，它可以减少共震，从而减少噪音。做完减震，隔音就可以进行复位了。

·原车织布顶棚，被升级为翻毛皮顶棚，摸起来手感非常好，而且还上档次。就连地板也升级成这种大理石花纹地板，这种里地板不仅好看美观而且耐磨好打理。当然铝合金踏板是必改项目，相比塑料踏板，瞬间提高几个档次。

·加上三排可放平的沙发床，以及带了可旋转的航空座椅，让你在长途出行中随时躺平休息和娱乐。方向盘也更换了桃木方向盘，手感更好，更有高级感。

·原车低矮的扶手箱，也直接被升级了带冰箱无线充电的扶手箱，行车起来更方便使用。顶棚也加装了带负离子的顶灯，让空气更加清新，整车秒变头等舱。

接下来看看效果。关注粤G搞内饰，避坑。

新车 | 配曲面中控屏/后舱娱乐大屏 新别克GL8陆尊PHEV内饰官图曝光

文：汽车日报 付博

[汽车日报 2024北京国际车展] 日前，新别克GL8陆尊PHEV的更多官图发布，新车将在4月24日正式上市，据悉，该车搭载1.5T插混动力系统，工信部纯电续航里程为108公里，提供6座和7座可选。此前，新GL8陆尊PHEV已开启预订。

提供车内氛围灯

消息显示，新别克GL8陆尊PHEV内部定位将高于现款GL8 ES陆尊之。参考内部定位大胆猜测，新别克GL8陆尊PHEV定价也将在现款GL8 ES陆尊之上。作为参考，目前在售的别克GL8 ES陆尊售价区间为31.79万-41.79万元。

悬浮式中岛

从内饰官图来看，新别克GL8陆尊PHEV配备有贯穿式曲面中控大屏，后排提供顶置娱乐屏幕，第二排配备有小桌板。此外，新别克GL8陆尊PHEV还设计有灵动岛台，内置冷暖箱、杯托、无线充电等功能，后舱屏幕支持触屏和遥控器操作、蓝牙/WiFi连接、安卓和iOS无线投屏功能。

新别克GL8陆尊PHEV提供六座和七座两种座舱布局可选，其中七座版车型提供第三排座椅电动翻折功能。

座椅方面，新别克GL8陆尊PHEV与在售GL8 ES陆尊相比，第二排座椅靠背造型有所调整，局部皮质包裹缝线纹路从横向调整为竖向，匹配与座椅皮质颜色具有差异的深色安全带。除此之外，新别克GL8陆尊PHEV第二排座椅继续提供双侧固定式扶手和腿托，座椅一侧带有小型储物槽。功能性上新增6向调节头枕、座椅阻尼减振器、气袋按摩和气动腰托等。

回顾外观，新别克GL8陆尊PHEV车头造型基本延续了别克世纪的设计思路，采用大尺寸前格栅造型，设计有分体式大灯组，前包围使用大量镀铬条装饰。值得注意的是，新别克GL8陆尊PHEV艾维亚版本，在前翼子板位置增加有艾维亚标识，可以简单理解为全系车型的顶配版本。

新别克GL8陆尊PHEV使用隐藏式车门外拉手，并在车门下边缘设计有L型镀铬条以及新造型的多辐式轮辋。新别克GL8陆尊PHEV车尾同样延续了别克世纪的风格，使用贯穿式风格的尾灯组，采用透明的灯罩，尾门两侧标有车型身份信息。

申报信息显示，新别克GL8陆尊PHEV长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距为3088毫米。作为参考，现款GL8 ES陆尊长宽高分别为5219/1878/1805（1799）毫米，轴距为3088毫米。对比来看，新别克GL8陆尊PHEV车身高度增加2毫米，其他尺寸保持不变。

迎宾投影灯

动力方面，新别克GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，该插混系统由1.5T发动机和电机组成，综合功率为292千瓦，综合扭矩580牛·米，工信部纯电续航里程为108公里。

随着国内新能源MPV市场可选车型的增多，此前别克GL8长期占据的MPV销量榜首宝座已经易主。作为别克品牌在国内市场的拳头产品和销量支柱，“GL8”在很多消费者眼中被视为MPV的代名词，并且对换代GL8的期望值无疑也被拉到较高水平。如果新别克GL8陆尊PHEV以世纪的产品形象配合全新插电混动系统到来，您会选择它吗？欢迎在评论区共同交流。#2024北京国际车展#