频繁被远光灯“骚扰”,别克车主想出绝招,直接将灯光反射回去
夜间开车,灯光是非常重要的辅助设备,在光线昏暗且没有路灯的路段上,车主可以打开远光灯。但是在城市道路上,如果还是一直开着远光灯,就会影响其他车主的视线,引发交通事故,所以如何正确使用车灯是每一位车主的必修课。但有些车主明明知道该如何使用车灯,却不愿意来回切换,在城市道路上一直开着远光灯,引起了很多车主反感。
河北一位别克车主就经历过这样的事,他下了夜班开车回家,后车一直开着远光灯跟着他。对方车上的车灯是LED灯源,灯光本身就比较亮,照得也很远,对方还一直开着远光灯,虽然别克车主已经踩了刹车提醒后车,可对方车主根本没理自己。
有过几次经历后,别克车主也想出了一个“绝招”,他在自己的车上安装了两个黑色小方块,它们看上去就像两只“小耳朵“一样。这两个黑色方块是专门用来反射远光灯的配置,只要谁敢在他的后方亮起远光灯,他就会把开关打开,启动这个装置。这个反射装置其实也是一个灯,只是它的灯光更亮,可以将对方的灯光反射回去。
车主表示,安装了这两个“小耳朵”之后,他也碰到过一直开着远光灯不切换的人,他把装置打开后,对方立马就切换成了近光灯。对方把远光灯关了,他也会把这个装置给关掉。毕竟这个装置只是为了给对方一点“教训”,让对方知道要切换灯光,而不是为了给他人造成困扰。
开远光灯的危害其实是非常大的,开着远光灯会给对向驾驶员的视觉造成障碍,瞬间致盲,导致对方无法看清前方的路况,对周围的行人以及前后方来车观察力下降,引发事故。
而且远光灯产生的超大光晕还会占据人眼视觉中很大一部分面积,从而使对象驾驶员对来车的宽度以及车辆后方的情况失去判断,引发错误操作。
我国道路交通安全法规中有规定,夜间会车应在距离对方来车150米时就改用近光灯,在窄路上与非机动车会车时,应该使用近光灯。在没有路灯、照明情况不良的路段下行驶,且对向没有来车时,可以打开远光灯。
那在夜间行车时,应该怎样使用灯光呢?
1,两车相会时,如果距离不到200米,要提前关掉远光灯,避免影响对方的视线。
2,在正常行驶状态下,与前车距离比较近时,后方的车辆也不应该打开远光灯,只能使用近光灯。
因为后车开着远光灯,灯光会直接打到内后视镜上,光线会反射到驾驶员的眼睛里,对他们的眼睛造成干扰和伤害。会导致驾驶员眼睛出现短暂性的“失明”状态,无法看清道路状况。
若开车时遇到后车一直开着远光灯,提醒也不切换的情况,车上的内后视镜若是手动模式的,可以把内后视镜切换一个角度,这样光线能稍微弱一些。
3,超车时,应提前闪烁远近光灯提醒前面的车辆,告知对方自己要超车了,给对方留出准备的时间。
4,遇到大雾天气,应该打开车上的雾灯。雾灯的穿透力比近光灯的穿透力更强,能提高车辆的醒目程度,让自己的车在雾里更加显眼,以免其他车辆注意不到自己的车,发生碰撞。
编辑短评:
现在城市里滥用远光灯的现象非常普遍,也让很多车主非常气愤,交警也加强了对滥用远光灯的检查力度,发现违规使用灯光的,会对车主进行批评教育,还会让他们亲身“体验”被远光灯照射的感觉。体验过被远光灯照射的威力后,很多车主都表示,自己知道滥用远光灯到底有多令人讨厌了,以后不会滥用灯光了。
在夜间开车,使用车灯一定要科学,滥用灯光不仅会影响其他车主的行车安全,也可能威胁到自己的生命安全,于人于己都不利。
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超全别克君威按键操作图解,快收藏起来吧!
君威没有L2级别驾驶辅助搭载的是常规定速巡航。
定速恢复/速度-:在定速巡航的过程中按此按键可以调整速度变快,取消定速的时候再按此按键可以恢复上一次定速。
速度设定/速度-:打开定速巡航按键以后,并不能马上进入定速,需要按下此按键激活,并且以当前速度行驶。速度-与速度+操作同理。
语音按键:24款25T君威是不带车联网功能的,此按键打开的语音是不带智能语音的。28T版本的君威有车联网功能,此按键可以唤醒智能语音,操作导航音乐等功能。
左边大灯以及转向灯控制拨杆与常规车辆无异,无特殊功能。
全系标配自动感应雨刷:自动感应雨刷可以通过灵敏度调节来调整同样雨量下雨刮的不同速度,灵敏度越高,雨刷感应到雨水后的速度越快。
仪表盘亮度调节/大灯高度调节:必须按下此按键,让按键弹出后通过旋转调整。两个按键原理相同。
音量调节/静音按键:长按还可以关闭显示屏或者打开显示屏。
自动空调调节/主驾温度调节:君威全系标配双驱空调,两边温度可以独立调节。这两按键分为旋钮和按键式。旋钮是温度调节,中间按下去分别是自动空调调节以及内外循环调节。
打开屏幕空调控制:快速打开中控屏幕中的空调控制,同时想要同步主副驾空调的温度,也需要在中控屏中打开。
车道保持/自动泊车:需要28T车型才具备。
换档:君威P(驻车档)/N(空档)/M(手动档)是按键式的,踩住刹车往下按就是相应的档位。而R(倒车档)和D(前进档)是需要按键往上抬的。
车窗以及后视镜的操作没有比较特殊的地方,就不多做讲解。