别克GL8ES所以心得

2899舒适型。17年7月上路，现在已经跑了十三万多公里了。四门和轮毂内侧隔音、把原车座椅改成皮的了，毕竟布的座椅不耐脏也没档次。

还加装了水箱防虫网，经常跑高速还是不错的。随后把发动机罩和发动机仓上的密封条也拆掉了，散热好。

正常一万公里左右保养，金美孚0-40W，三万到四万换变速箱油。三万多、九万换了两次火花塞。九万大保养，变速箱油、机油、防冻液、刹车油全换了。空滤网上买的十个、空调滤芯五个用完了，每次换油就换掉了，也不吹，空调两万公里一换，夏天用的多，所以勤换点。两年多来电瓶出国问题，车上的GPS费电，导致冬天停了今天打不着了。随后换了新的，其他地方没坏过。

换完电瓶找到隔热棉把电瓶罩包上了，因为发动机温度比自吸的高，电瓶寿命短，包上看看能用多久吧。

座椅舒适够用、空间充裕。一排和二排没问题，三排只要不坐三个人还是很宽裕的（一般也很少满员）

工作台要比老款和25S简洁很多，操作方便，老款的按键很多乱乱的。

油耗方面来说很给力了，如果纯高速跑，定速巡航110，油耗在7.3左右，纯市内跑在12左右，不过也看市内交通拥堵情况来定，宁夏银川的路况还行。GL8ES的这款发动机建议高速上别超过2000转，要不油耗会高出许多，毕竟2000转就到最大扭矩了。平时市区开走走停停变速箱顿挫感明显，1500转动力跟不上，到1700以上动力源源不断。

来说说不足的地方吧，变速箱二、三档顿挫，升档慢，要到1800转换档。热车以后好一些。中门异响，锁扣缠点胶布就好了。四个轮胎吃胎明显，五万公里后胎噪就出来了。不过我发现25S也有这毛病，GL8的通病吧。四轮定位做不好。后来发现神车阿尔法也吃胎厉害。后来就在没管。高速车窗风噪大，可能是流线型的缘故吧。冬天平衡杆胶套过减速带异响，用万金油WD-40解决了。前唇设计的有点低，容易刮到，现在换了扁平比65的轮胎稍微高点。

总体来说没什么大问题，开着舒服，坐着也舒服，别听那些喷子瞎说，毛病多，碰撞不合格。车还是要会开才行……