别克朗逸2022款落地价？

朗逸作为大众旗下热销车型，英文名为LAVIDA，可以说是A级车市场的佼佼者。朗逸在外观上与大众旗下其他车型不一样，整个车身线条比较流畅，有类似明锐的车身轮廓，同时又显得更加年轻、时尚。

英朗作为别克旗下销量较好的车型之一，有XT和GT两种车型，XT车型具有优雅的外观造型，同时具有时尚跑车元素和动感线条，将时尚和运动相结合；GT车型则显得相对比较大气，整个车身线条轮廓优雅，同时将优雅和简约融为一体。

两款汽车的差别不是很大，要说有差别，就是朗逸的车身尺寸要稍微偏大一些，最大扭矩比英朗大，但是综合油耗却要更低一些。总体来说，应该是大众朗逸的性价比会更高一些吧。

别克朗逸2022款落地价？

朗逸是大众专门为中国量身定做的汽车，所以我认为朗逸的性价比更高！

同价位家用车如何选，别克英朗全方位对比大众朗逸

在家用车的领域，别克英朗和大众朗逸都可以算是每月销量较高的车型，对于日常的家庭需求来说，基本都可以满足。今天我们为了更好地对比两款车，我们选择了指导价相同的，英朗2021款1.5升自动精英型和大众朗逸的2019款1.5升自动风尚型进行对比。两款车的指导价都是12.49万元（暂时不考虑4S店实际优惠价格）让我们来看看究竟谁更值得买。

首先从外观来看，最近改款的别克英朗整体造型更加简约，车身前脸的设计依然是别克家族的飞翼式造型。大体的设计与老款车型并没有太多区别，在细节方面看起来会显得更加年轻时尚。当然，我们选择的2021款1.5升自动精英型，也是别克英朗的最高配车型。

前大灯的设计与中网进气格栅相连接，这也是目前更加流行的风格。在灯光配置方面，英朗有LED日间行车灯，LED前大灯和自动头灯功能，相比于大众朗逸，英朗多出一项大灯延时关闭功能。整体的配置不丰富，但是也属于这个价位常见的选择。

大众朗逸的外观造型依然采用了家族化的设计，整体看起来更加硬朗，充满德系风格。中庸简单的车身造型也是吸引很多中国人的特点之一。新改款的朗逸在前脸的部分也是增加了进气格栅的面积，整个前脸看起来更加有气势。我们今天选择的1.5升自动风尚型，属于朗逸的中配版本。

大众朗逸的大灯设计，其实和家族的其它车型并没有太多区别，四方四正的造型棱角分明。同样与中网的银色镀铬装饰条相连接。但是不得不说，大灯的造型和灯腔内部的层次感，朗逸确实要更好看。在灯光配置方面，朗逸同样有LED日间行车灯和LED前大灯，但是缺少其他功能。

新款英朗的车身尺寸与老款保持一致，整体的设计依旧比较简约，贯穿全车的腰线，让整个车身看起来更加修长，相比于朗逸的棱角来说，英朗更显得圆润。但是全系车型并没有配备无钥匙启动和无钥匙进入功能，外后视镜也只有简单的电动调节和后视镜加热。在车身尺寸方面，长宽高分别是4609/1798/1464mm，轴距2640mm。

大众朗逸的车身尺寸，长宽高4670/1806/1474mm，轴距2688mm。从车身尺寸的数据来看，无论是长宽高还是轴距，大众朗逸都要比英朗大一圈，看起来更有气势。而且这一代的朗逸更加进行了加长的设计，车内空间也更宽敞。侧面同样是贯穿的腰线，尾部还采用了稍微溜背的设计，让整个车身看起来不再臃肿。车门同样没有无钥匙进入功能，外后视镜也只有一项电动调节。

车辆尾部的设计很简洁，整体的视觉效果偏高，让人看起来更加精巧。车身底部采用了隐藏式的排气布局。驻车雷达和倒车影像功能全部都有，对于日常驾驶来说会更加方便。

朗逸依然表现出大众家族的风格，整体的层次感更加明显。看起来更像是缩小版的帕萨特。车身底部同样是隐藏式的排气布局，但是朗逸只有驻车雷达，没有倒车影像功能。所以从车辆外部的这些配置来看，大众朗逸的1.5升自动风尚版确实要比英朗的车型配置稍低一些。

内饰风格对比

在内饰设计方面，别克英朗同样延续了家族化的飞翼式风格。流畅的线条更加丰富，各区域分工明确，而且有七英寸的触控屏幕。中控台的用料还是以硬性材质为主，但是加入了不同颜色的点缀，看起来不太单调。

其实对于大众车型的内饰，我们都没有太多的期待，非常明确的使用了大众套娃式的造型，而且整体表现出更多的廉价感。我们选择的1.5升自动风尚版车型，并没有配备中控大屏，而是采用了相对传统的收音机式多媒体，但是官方配备了手机支架，作为你的车载大屏使用。（但是小编从很多的地方4S店了解到，他们会给没有中控屏的车型安装副厂的更大尺寸屏幕，作为购车礼包赠送）

别克英朗的中控区域采用七英寸的触控液晶屏幕，支持导航，蓝牙电话和手机互联等功能，而且还可以语音识别控制。整体的功能配置还是比较丰富。而且屏幕下方还加入了实体的控制按键，在驾车过程中更加方便操作。

全车分布有七个扬声器和一个USB接口，数量比较少。空调控制区域还是旋钮和按键的搭配，但是没有配备独立的空调显示屏幕，比较遗憾。其实，英朗同样只有高配车型会有中控屏，两款低配车型换成了储物格。

大众朗逸的中控区域，贴心的为你准备了手机支架，用来弥补中控大屏的遗憾，多媒体仍然是车载收音机类型，但是支持蓝牙连接，并且有一个USB接口。如果愿意加一万多元买自动视野版，将会配备一块6.5英寸的中控屏幕。空调控制区域同样是旋钮和按键的操作方式，和英朗几乎相同，毕竟都是手动空调。但是按键和旋钮的质感，朗逸要更胜一筹。

别克英朗的中控台下方设计比较简单，只有档把和传统的机械手刹。前面的储物格刚好放置手机，后面有两个杯架，整体的储物空间一般，属于常规的设置。

大众朗逸的档把同样是家族化的风格，但是周围的功能按键和细节设计要强一些。朗逸配备了电子手刹，自动启停等功能。而且右边设计了两个卡槽，后面也有更多的储物空间，整体表现要比英朗更好。不得不说，如果朗逸配备中控屏，整体的内饰设计会和英朗不相上下。

新款的别克英朗全系采用塑料方向盘，支持手动调节，但是没有配备多功能按键。对于使用习惯的车主来说，没有方向盘多功能按键，在驾车过程中会不太方便。另外，中控仪表盘采用3.5英寸的彩色显示屏幕和指针仪表，整体的显示效果还是比较清晰，车辆信息也更加丰富。

大众朗逸同样采用塑料材质方向盘，支持手动调节。因为我们选择的是中低配车型，连中控屏幕都没有，所以多功能按键同样没有。仪表盘还是单色的行车电脑屏幕和传统的指针仪表，显示效果要差一些，只能显示基本的车辆信息。

车内空间表现

在车内空间方面，别克英朗只能说是满足日常乘坐需求，并没有很宽敞。由于我们选择的是高配车型，所以说英朗采用了仿皮材质座椅，全部是手动座椅调节。但是整体的乘坐舒适性表现不错，填充物软硬适中，并且搭配了白色的缝线。

后排座椅乘坐的舒适性同样很好，而且中间地板的凸起比较低，乘坐三个人没有压力。身高180的体验者乘坐后排，腿部空间还有一拳多的距离，头部空间还剩下半圈，满足日常使用，但是没有很宽敞。后排配备了独立的空调出风口，但是没有USB接口。

后备箱的储物空间表现中规中矩，并没有很大，属于常见的类型。而且两边会有向内凸起，没有很好的平整性。第二排座椅还不支持放倒，所以说无法扩展更加充足的储物空间。

对于加长加大的大众朗逸来说，空间表现是同级别里非常优秀的，但是座椅仍然采用织物材质，同样是手动调节。整体的乘坐舒适性和英朗相差不大，有较好的舒适性，座椅也更宽大。但是并没有非常鲜明的特点，但是两侧的包裹性比较一般。

后排座椅的舒适性与前排保持一致，但是中间地板的凸起非常高，肯定会影响中间乘客乘坐。同样身高的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳的距离，头部空间也有半拳多，要比英朗更加宽敞一些。后排同样有独立的空调出风口，但是也没有USB接口。

大众朗逸的后备箱平整度更好，容积也比英朗要更大一些。可以容纳更多的行李。而且第二排座椅支持按比例放倒，可以容纳更长的物品。

动力表现

在动力方面，我们选择的车型是1.5升自然吸气发动机，最大马力113匹，最大扭矩141牛米，配备六速手自一体变速箱。当然，英朗还有第二种动力可以选择，采用1.3T三缸涡轮增压发动机，搭配48V轻混系统，整体的动力表现更强。

从实际的驾驶体验来说，1.5升自吸的发动机不会给人很强的加速表现，但是整体会更加省心，加速换挡更加平顺，城市驾驶会比较得心应手，中高速超车时会显得有些力不从心。

大众朗逸，我们同样选择的是1.5升自然吸气发动机，最大马力也是113匹，最大扭矩145牛米，同样是六速手自一体变速箱。但是朗逸也有1.4T涡轮增压发动机可以选择，最大马力150匹，最大扭矩250牛米。

朗逸的1.5升发动机可能过于追求燃油经济性，所以在油门踏板的响应方面，让你会感觉提不起精神。如果采用运动模式，转速会保持在2000转上下，换挡和油门响应会更加积极，整体的表现确实有些沉闷。如果是1.4T的车型，动力则会表现的更好。

总结：

从全面的对比来看，别克英朗和大众朗逸有着截然不同的性格，在外观方面因人而异，每个人的喜欢不同。但是无论是车内配置还是外部配置方面，英朗都会更胜一筹。如果朗逸的内饰能有所改进，喜欢的人肯定会更多。由于更大的车身尺寸，朗逸的空间表现确实更加宽敞。动力方面，12.49万元都是1.5升的自吸发动机，英朗会比朗逸显得更加积极。所以说究竟该如何选择，就要看你更注重哪一方面。

朗逸：“小号帕萨特”来了，两种外观太帅了

紧凑型车的市场竞争非常激烈，各个车厂间的内卷也是此起彼伏，就连朗逸这种常年上榜的中坚力量也居安思危，进而推出中期改款车型稳住市场地位，话不多说，看车！

新款朗逸推出了两种外观风格，普通版和星空版。普通版依旧是原来朗逸的风格，使用了常规的多条幅中网，虽谈不上多个性，但大气稳重，长辈们绝对会喜欢。

星空版是这次改款的亮点，前进气格栅中将使用点阵式镀铬中网设计，中央由一根镀铬饰条贯穿连接，犹如皓月繁星，有点”小号帕萨特“的意思了，搭配更为战斗的下包围设计，颜值方面加分不少。

普通版采用多辐式设计，商务味道更浓一些。星空版则采用五辐式设计，并使用双色花瓣样式的设计，另外星空版配有黑色后视镜以及小尾翼装饰条。

车尾部分，新车采用多边形尾灯样式，其内部灯组造型设计较为复杂，但在点亮后极具辨识度，后包围上配备了一个贯穿式的红色反光装饰板以及镀铬装饰条。下方排气依旧是隐藏式设计，这是大众家族的传统操作，我个人认为星空版如果采用外露式的双出排气，运动风格会更加明显。

车内依旧是大众家族式设计，这并不意外。当然，它采用的是大众最新的款式，配上悬浮式屏幕之后更跟得上如今潮流，整体档次感要比现款有明显提升。红色的出风口饰条出现在一台大众里还是很少见的，搭配红线的座椅缝线，一定程度上提升驾驶氛围。

乘坐空间方面，体验者身高176cm坐入新款朗逸的前排，调整主驾驶座到最低后，头部空间有四指左右的距离。后排空间方面，保持前排不动，头部空间四指，腿部空间一拳有余。另外，第二排地板中间的隆起不明显，腿部空间影响较小。

动力方面，新车将搭载1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱。悬架依旧是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

写在最后

改款无疑是增加产品力的手段之一，毕竟市场竞争激烈。这次中期改款的朗逸有望在今年北京车展上市。外观和内饰并没有大刀阔斧的调整，但星空版很好的弥补了年轻人的审美需求，让朗逸的产品更多元化。所以，这台”小号帕萨特“你喜欢吗？评论区一起聊聊~

大众朗逸两厢对比别克阅朗 谁才是居家旅行必备良药？

易车导购旅行车，在不少读者的口中往往是情怀的代名词，然而随着车型细分化的演变，国内自主或是合资品牌也逐步推出了数款旅行车，进一步丰富了适合居家出行的车型阵容。在这其中就有我们曾经很熟悉的朗行，如今正式更名为朗逸两厢，以及同样极受欢迎的别克品牌旗下的旅行车阅朗。

在这篇文章中，我们挑选了这两款车型中价格相似的两个配置，分别是朗逸两厢的280TSI 双离合 舒适版以及阅朗的顶配车型。它们的售价相差8000元，然而在配置等各方面也有着许多的不同。

外观部分：

内饰部分：

空间部分：

动力部分：

篇末总结：

大众以及别克两个品牌都有着各自坚实的用户基础，今天介绍的这两款车型也各自代表了它们各自旗下相对最“接地气”、最容易接受的产品水平与设计特征。而最关键的部分在于两车配置，即便是顶配车型，朗逸两厢与阅朗也有着鲜明的互补特点，用户需要斟酌自己的实际需求、有针对性的进行挑选。