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新车 | 售9.68万元起，定位纯电动小型SUV，比亚迪元UP正式上市
文：汽车日报 汽车日报
[汽车日报 产品] 3月26日，比亚迪王朝网全新车型——元UP正式上市，新车共推出3款配置车型，官方指导价为9.68万-11.98万元。作为比亚迪e平台平台推出的首款A0级SUV，元UP采用了CTB电池车身一体化技术，提供两种续航里程版本，CLTC工况下的续航能力分别为301公里和401公里。
比亚迪元UP采用了全新设计风格，车头为封闭式设计，狭长的大灯组通过黑色饰板连接，中间还配有小篆字体的汉字“元”标识。前包围造型独特，具有较高的辨识度。同时，元UP还推出了颇具年轻化风格的松弛绿和果敢粉色车漆，一共四款颜色可选。
元UP采用悬浮式车顶设计，并带有隐藏式门把手，充电口位于前翼子板位置，根据配置不同，该车提供了16英寸和17英寸两种规格的轮辋。元UP的长宽高分别为4310/1830/1675毫米，轴距为2620毫米。
车尾整体造型与宋L较为接近，配有全新造型的中国结式贯穿灯带，下方则是“BYD”字样标识，扰流板设计也比较有特点。另外，该车后包围以及侧裙边设计都和前包围相呼应。
元UP车内采用黑色和米色搭配，整体设计较为简洁，配备了8.8英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏。方向盘经过了重新设计，采用了四辐样式，并且两侧多媒体按键布局经过调整，左侧为辅助驾驶按键，右侧为多媒体按键。
元UP车内多处使用了翻毛皮和皮质材料进行包覆，副仪表台位置保留了部分实体按键，挡杆球头为水晶材质，前方为手机无线充电面板。车内配备了一块不可开启的全景天幕，前排配备了一体式运动座椅，并且高配车型的主副驾均带有电动调节功能，后排座椅带有三个头枕，支持4/6比例放倒，放倒后还可以跟后备厢形成纯平面。
元UP基于比亚迪e平台3.0打造，在动力方面均为单电机布局，该车提供最大功率70千瓦以及130千瓦两种版本的永磁同步电机，并匹配32千瓦时和45.12千瓦时两种容量的动力电池，对应CLTC工况续航里程分别为301公里和401公里。关于新车的更多消息，汽车日报将持续关注。
10万级电动SUV新宠，比亚迪元UP售9.68万元起！
[新车上市]3月26日，比亚迪元UP正式上市，此次新车共推出了3款车型，官方售价区间为9.68万-11.98万元。新车作为“元”家族的新成员，是比亚迪e平台3.0诞生的首款小型纯电SUV，不仅继承了王朝系列的设计美学，还融入了更多时尚和年轻化的元素，CLTC综合工况续航里程最大可达401km。具体车型售价见下图：
同时，官方还推出了包括元气金融礼、元气焕新礼、元气无忧礼、元气智联礼、元气充电礼、元气延保服务六大上市权益，实力宠粉！
新车亮点：
比亚迪e平台3.0诞生的首款小型纯电SUV，整体设计时尚而又有美感；
车内配备了8.8英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏，营造了不错的科技感；
提供两种不同规格电机，CLTC综合工况续航里程最大401km，日常使用方便。
新车简介：
外观方面，新车采用了比亚迪全新家族化设计语言，封闭式的前脸设计表明了其新能源的身份，中间是小篆字体的“元”标识，两侧大灯也采用LED光源，并由一条黑色饰板相连，给人十分凌厉的视觉体验。同时，其前保险杠造型独特，令人耳目一新。
车身侧面，整体运用了较为硬朗的线条，并采用了半隐藏式车门把手，其底边同样加入黑色饰板以及镀铬元素，强化了野性感。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4310/1830/1675（mm），轴距为2620mm，车长比元PLUS小一点。
尾部造型上，新车的横向贯穿式尾灯与整车风格相得益彰，点亮后有不错的视觉效果与辨识度，另外BYD字样LOGO的使用，则展现了品牌的自信。
内饰方面，新车的整个中控台为黑米撞色搭配，同时在细节上加入了金属面板装饰，8.8英寸全液晶仪表和12.8英寸悬浮式中控屏都是年轻人喜闻乐见的，还保留了一些常用的物理按键，而带水晶把头的电子挡杆看起来也相当高级，座椅则采用时下流行的一体式设计，头顶是不可开启的全景天幕（带遮阳）。
值得一提的是，元UP车内多处使用了翻毛皮和皮质材料进行包覆，并且后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后还可以跟后备厢形成纯平面，解决了需要搬运大件物品的烦恼。
动力方面，该车分为两种动力输出，最大功率为70kW/130kW，最大扭矩为180牛·米和290牛·米。续航方面，其CLTC综合工况续航分别为301km和401km。新车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。值得一提的是，新车百公里电耗最低仅12度，每周只需充一次电，代步通勤快又省。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
