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十万元以内的SUV，你会选择哪种？哪种值得够买？

等一下宝骏R5，期待一下！

十万左右的suv哪个好？

十万以内的SUV，列举的几台如果全部否认肯定有些不太合适，看一看具体车型保留一台再推荐吧。

我们用排除法决定应该保留哪台：

1、长安CS35 Plus，指导价6.99-10.49万目前没有优惠；车身尺寸4335*1825*1660、轴距2600mm，尺寸仍旧是A0级小型SUV，悬架为前麦弗逊、后扭力梁板悬；发动机全系搭载1.6L自然吸气动力，变速箱匹配5挡手动、6挡手自一体，自动版起售价8.39万。

一台没有足够大的空间、没有优秀的动力、仅能以“腾讯”作为服务商的多媒体车机作为噱头的小型板悬SUV，自动版售价高于8万起步是不合理的，爱信F6F16变速箱优点除了质量稳定以外只剩下成本低。CS35 Plus是谈不到物有所值的，在没有超过1万的官降之间不值得选择。

2、奔腾T77，指导价8.98-13.48万，新晋上市没有优惠；车身尺寸4525*1845*1615、轴距2700mm，标准紧凑型SUV，悬架同样是前麦弗逊、后扭力梁板悬；发动机全系搭载1.2T四缸涡轮增压发动机，最大功率105kw、峰值扭矩204牛米，变速箱匹配6挡手动、7挡湿式双离合。

A级车使用1.2T排量发动机是很标准的小马拉大车，而且这台发动机的动力储备显然是比较一般的；双离合变速箱不是自主研发优化的水平也难做到很高，这样一台冷门板悬小排量SUV并不值得选择，尤其是自动版起售价达到了9.98万可以直接排除。

3、吉利帝豪GS，这台车无须赘述，目前手动变速箱某一阶段的车型存在助力泵隐患问题会影响离合踏板正常回弹，最简单的手动挡都不足以令人安心；自动变速箱采用的是级别最低的格特拉克6挡干式双离合，质量可以说相当一般，老款车型已经到问题集中爆发点，干式双离合只是为了降低成本才会使用而已。

而且帝豪GS虽然定义SUV但本质只是一台两厢车，两厢帝豪微整后是远景s1、大改后就是帝豪GS，作为两厢车颜值不差但作为SUV差距很大所以也可以排除。

4、剩下吉利缤越这台车的是沃尔沃drive e T3-1.5T直列三缸发动机，缤越的亮点和槽点都在于这台机器，匹配7挡湿式双离合破百在8秒左右性能是10万以下最强，但三缸发动机后期的抖动噪音会非常明显；新车不同人的感受也许还能接受，但两到三年后三缸会原形毕露。

所以这台板悬小车至少是不推荐的，谁爱买谁买但是没有后悔药，选择这台车就耐心的开下去吧，三缸车的贬值率也会比较高。

五台车里只剩下长安CS55，预算内还算物有所值但并不是首选。

车身尺寸4500*1855*1690、轴距2650mm，紧凑型SUV，悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，空间不算充裕但四轮独悬算是亮点。

• 1.5T涡轮增压发动机为多点电喷，最大功率115kw、峰值扭矩225牛米、最大扭矩转速2000-4000转，性能等级属于二线；变速箱匹配6挡手动、6挡手自一体。

空间动力均算合格，整车优惠5K预算内可以考虑自动中低配，配置水平合理没有明显不足。如喜欢路虎神行的设计语言，这台逆向外观的CS55没有明显不足可以考虑。

预算内再推荐一台比亚迪宋燃油版，优惠3K左右可以考虑自动中低配；车身尺寸4600*1830*1700、轴距2660mm，紧凑型SUV，悬架同为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬，空间在这几台车里最大。

发动机为1.5T缸内直喷增压动力，最大功率113kw、峰值扭矩240牛米、最大扭矩转速1750-3500转，匹配比亚迪自主研发6挡湿式双离合无论动力和节油能力都优于CS55；配置主要体现在智能化水平，安全配置合格。

建议在这两台车里对比试驾，其他几台问题比较明显目前不适合考虑；个人观点、仅供参考。

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