很多朋友对于2018SUV销量排行榜和2018SUV销量排行榜不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
2018年新上市近100款SUV，懂车的人推荐这6台！
从去年开始，汽车市场开始出现产销量增速放缓，甚至下跌的情况，这让许多人始料不及，但与这遇冷的大环境形成对比的是许多车企仍在不断地投放新车，远的不说，就往前数一年内上市的新车都都不下数十款。
新车是很多，但是不是都那么值得买呢？它们上市都有一段时间了，今天我们就来给大家介绍这些各个级别的最值得推荐“一年级SUV新生们”吧。如果大家最近有购车需求，那当然是买新不买旧，这次的推荐范围涵盖40万以下各个价格区间，总有你需要的！
推荐理由：缤越是吉利缤字辈家族的第二款车型，主打年轻市场。虽说缤越定位小型SUV，但它无论是空间还是动力方面一点都不含糊，一般满员情况它都能轻松应对，1.5T发动机推动这样的小车更是绰绰有余，0-100km/h加速时间更是仅需7s多。造型设计方面，缤越整体造型前卫，车身大量锋利线条，营造出整车前进的姿态，加上车尾的扰流板和多出型装饰排气，很是迎合时下年轻人的审美。很适合作为年轻人的第一辆车。
不足之处：虽说缤越拥有宽裕的乘坐空间，但后备厢空间是它的弱项，容积偏小，另外它加速平顺性方面仍有一定的提升空间，值得感兴趣的消费者留意。
推荐理由：作为一款小型合资SUV，昂希诺的取向与缤越可以说有异曲同工之妙，紧凑且动感的车身，年轻的设计，一看就知道它是为吸引年轻人而生的车型。昂希诺搭载1.6T发动机，实际动力表现值得肯定，加上较为运动调校，让它开起来十分爽快。昂希诺作为一款韩系车，它继承了许多韩系车的优点，比如说性价比较高和油耗较低这些。综合来说，昂希诺就是一款综合实力出色，且很适合年轻的小车。
不足之处：昂希诺的后排空间较小，加上偏运动的设定，让它拥有不太理想的后排乘坐体验。
推荐理由：大众探歌作为一款偏入门的紧凑型SUV，是目前国内能买到最便宜的大众SUV。探歌为中国市场作了包括加长等不少专门的优化，让它变得更适合中国市场，造型设计上，探歌虽说整体还是用上了标准的“大众设计”，但像环形日间行车灯等新元素还是能带来不少的新鲜感。此外探歌还拥有德系车一贯出色的品控和扎实的底盘调校，让它不失为一款开起来灵活的入门车型。探歌在终端有不错的优惠力度，现在是个不错的入手时机。
不足之处：探歌的后备厢容积偏小，加上后排靠背较为直立，乘坐舒适感一般，对空间和乘坐体验敏感的消费者可以多留意一下这两个点。
推荐理由：奥迪Q2L由海外Q2加长而来，奥迪也为它加入了许多适应中国市场的元素，特别是后排乘坐空间方面，表现可以说比许多价格更高的车型还要好。动力方面，Q2L全系搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，加速性能和平顺性表现均值得肯定，加上奥迪一贯灵敏精准的转向，让它成为一款好停好开的小车。
不足之处：Q2L作为一款入门豪华品牌车型，性价比确实不高，追求性价比的小伙伴慎选。
推荐理由：马自达终于在2018年将七座SUV这一块市场空白补完了，引入了这款中大型SUV——CX-8。作为一款中大型合资SUV，它的售价不算太高，能吸引一部分对7座车型有刚需的用户。在设计方面，得益于马自达的魂动设计，让这样的大家伙看起来大气同时不会过分臃肿。动力方面，仍然是国内消费者熟悉的2.5L+6AT的组合，动力表现不用过分期待，但平顺性方面还是有保证的。
不足之处：作为一款马自达车型，糟糕的隔音还是被不少车主吐槽，而且对于一款七座车型而言，它后排中央地台突出实在有点影响乘坐体验。
推荐理由：宝马X3终于在去年年中迎来换代且引入国产，全新一代的宝马X3可以说年轻了不止几岁。设计方面，宝马X3继承了宝马SUV车型一贯大气硬朗的设计语言，但在细节方面加入了更多年轻的元素。动力系统方面，新一代X3采用的是大家熟悉的2.0T+8AT组合，无论加速表现还是平顺性方面都有上佳表现，加上出色的底盘调校，可以说它很好地兼顾了乘坐舒适性和驾驶体验的车型。
不足之处：X3的后排地台突起稍微影响后排的乘坐体验，此外它的四驱系统更多为了提升驾驶体验而生，并不太适合高强度越野，脱困能力不算出色。
2018年40款热门SUV，这些被公认为15强！
汽车日报&一起去SUV联合主办的“2018年十大SUV”评选，经过30万粉丝及100位汽车媒体KOL投票，最终选出了排名前15的车型（候选车型不包括纯电动SUV）！
通过汽车日报和一起去SUV公众号、以及汽车日报小程序，参与到投票中的全国各地粉丝有近30万人。最终得票最高的是比亚迪唐，前20中，还有领克01、领克02、吉利缤越、WEY VV6、传祺GS5几个中国品牌车型；而奥迪Q5L、宝马X3、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC60、沃尔沃XC40等豪华品牌热门车型也悉数入选，大众家族近期上市的探岳、途岳、途锐更是联手进入前20中；当然，奔驰G级、Jeep牧马人这样的硬派SUV也是大家非常关注的。
另外，100位汽车媒体KOL的票选结果也出炉了，大体上的结果与粉丝票选一致，不过像长安CS35 Plus、宝骏530这样的中国品牌精品新车排名有所提高，进入到了前20中；而丰田C-HR/奕泽则是高票排名前列，可见KOL们对于这款新车都十分认可。
综合30万粉丝和100位汽车媒体KOL的投票结果，我们得出了一个综合排名指数，最终的前15名单如下：
40.52
37.31
35.47
33.24
31.69
27.96
26.60
25.97
24.89
23.42
23.27
23.00
22.68
20.35
18.99
接下来，汽车日报专业作者团队将会在前15的车型中进行严格筛选，确定10款车型入选汽车日报“2018十大SUV”。入选车型将经过汽车日报PT8-120专业测评体系的系统化实测，最终以专题、视频的形式呈现给广大消费者，敬请期待！
2018年最重磅的40台SUV，你最认可哪10台？
汽车日报&一起去SUV联合主办的2018年十大SUV评选开始啦！去年的测试还历历在目，今年的T台已经搭好了，只待大家选出自己心目中的“十大”，共同到前台展示实力。
1、候选车型为2017年10月16日-2018年11月30日上市的SUV，我们从中甄选出40款热度较高的备选车型（见下面表格）。
2、评选结果将由3部分意见组成：6000万汽车日报&一起去SUV粉丝+200名有车号大咖投票选出15款车型，最终由汽车日报作者从15款中确定10款组成“十大”。
3、每位粉丝可从40款候选车型中，最多给10款车投票，投票从即日开始，至11月30日截止。
高颜值、高配置、1.5T发动机，全系不超10万元，再续S3辉煌也不意外。
内外兼修、全面升级，不同需求的人能在它身上找到不同亮点，值得关注。
基于吉利BMA模块化架构打造，运动化外形，讨年轻人喜欢。
越来越实惠的奥迪，拿出了这辆全新的小型SUV，竞品们都有点脑壳疼。
运动基因很强的三菱，终于拿出了一款运动范儿的SUV，售价也亲民哦！
高颜值两兄弟，不仅是帅气那么简单，开起来也是不一样的丰田车！
16万多就能买到的合资四驱SUV，也是很难得了。
好看的轿跑SUV怎能少了它，而开起来的良好品质更是核心竞争力。
再也不是“大众脸”，大众品牌最便宜的SUV！
WEY旗下首款四驱燃油车型，豪华感和高配置则依旧出色。
全新系列、全新造型、全新升级配置，哈弗家族颜值新担当！
涡轮动力选择丰富，设计足够潮流，12英寸大屏内更是藏有乾坤。
全新设计、全新动力，更显档次，国产精品SUV的佼佼者。
“神车”家族2018年力作，有型也有内在实力。
哈弗F系家族旗舰车型，空间更大、动力更强、配置更智能。
各方面能力均衡的奇瑞家旗舰SUV，在10万出头价位有足够强的竞争力。
搭载宝马发动机，还有7座大空间，华晨中华最新旗舰SUV。
精致的外观、出色的动力、以“荷尔蒙”之名俘获年轻人。
顶着“途观替代者”的名头，途岳想不火都难，而有诚意的售价更让人欣喜。
今年已经卖出超7万辆，“流量小鲜肉”变“实力派明星”。
一汽-大众对标途观L的中型SUV，外形阳刚、内饰新潮，可以改变你对大众车的看法。
大众做轿跑SUV也有模有样，帅气的它也有着很好的综合实力。
品牌有调性、外形很性感，这只小豹子不多见，但回头率够高！
沃尔沃最新入门SUV，简约的北欧风，最快6.9秒破百。
定位入门豪华SUV，尺寸、动力全面越级，豪华车也打性价比。
2.0T+10AT+高性能四驱，在北美，它是Q5、X3、GLC的最强对手。
首款可变压缩比发动机+漂亮的外形+舒适的乘坐感，QX50豪华得很实际！
盼了10年终于国产，拒绝加长，原汁原味。
有回头率也有面子，一不小心就会看成XC90，更有可上绿牌的T8版本可选。
豪华中型SUV销量冠军换代，全新平台、轴距加长，没有明显短板就是它的杀手锏！
价格最亲民的合资硬派SUV。
硬派SUV标杆全新换代，不变的造型下是更低的油耗、更出色的驾乘感受。
颜值进化、最快4.3秒破百、排队抢购，新一代唐DM依然是个狠角色！
长城高端品牌旗舰车型，能与比亚迪唐一战的插电混动SUV。
自主SUV中难得的硬汉，20多万就能有两把锁，而且内饰还足够豪华！
7座大空间够实用，2.0T+9AT+四驱够靠谱，一辆不同以往的Jeep。
出自大众最新、最顶级平台，全新一代途锐依然是个低调的实力派。
2000年后最成功的豪华SUV，第四代卡宴更优秀、更豪华，当然也会更有面子。
不变的“方盒子”，不变的强大越野能力，不一样的新潮细节设计和更强大的动力。
“大”是每个人看到领航员的第一反应，而670牛米的峰值扭矩和这个大个子也很搭。
赶紧选出你心中的“十大”SUV
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